【原】德国八旬老人：现在连公交车都不会坐了。“数字时代抛弃了老人”？

新冠疫情以来，德国仿佛一夜之间进入了“数字时代”，用智能手机的年轻人充分体会到了各种便捷：导航、乘车、买票、支付…一切都是App…然而，没有或不会用智能手机、甚至没有手机的老年人，如今正面临着新时代的巨大冲击~

“我不会坐公交车了”

汉堡的Michael Matthaei(81)最近很苦恼，因为他所在的HVV(汉堡交通协会)取消了传统的“公共交通行车信息簿Fahrtenbuch”，“以前这上面有所有车次，最远能到库克斯港，我很轻松就能知道什么时候在哪儿上车、能到哪里。”可现在已经不可能了，因为他不会上网查车次信息，毕竟他既没电脑也没手机。

HVV新闻发言人证实：“2023年，汉堡将不再刊印那种公共交通信息簿了。”主要原因是：车次时间表每年都会更新几次，而刊印出来的“书”往往会过几周就“过时”；而且，也有越来越多70岁以上的老人在使用HVV App来了解车次信息了。

Matthaei站在他最常乘车的站牌Zum Hünengrab旁边

德铁DB数字化忽视了老年人?

HVV并不是唯一一个正在摒弃传统“信息簿”的交通协会，德国铁路Deutsche Bahn(DB)也在致力于数字化建设。

在德国火车站，如果想继续如以前一样找布告窗看车次信息，那肯定会失望了，连列车员都说那种传统的车次信息布靠窗已经被废除了，“您在App里查看吧。”而且，DB不认为这是对老年人的“忽视”。

DB发言人表示：“老年人群体中也有很多'电子产品使用能力’很高的客户。”此外，车次的信息可在站台的电子显示屏上实时查看，比如黑森州法兰克福和卡塞尔、巴伐利亚州慕尼黑、萨克森州莱比锡、北威州杜塞尔多夫等诸多主要火车站(Hauptbahnhof/hbf)都有这种显示屏。DB还计划为大约750个大中型的火车停靠站配备7000台电子显示屏。

但是，这也意味着德国还有约4950个火车停靠站没有这种电子显示屏，德铁现在打算招的约1000名员工真的够吗？令人存疑！

数字化如何兼顾老年人?

Christoph Kühnapfel(42,数字化专家)认为，用户和服务商都有责任：“数字化总是伴随着改变和适应而进行的。尤其是在服务行业，如铁路或其他交通领域，数字服务必须是面向所有用户的，不分社会阶层和年龄层，不能排除掉任何人。”然而，额外提供个别的解决方法不仅不经济，还没必要，Kühnapfel继续说道。印刷的车次时间表已经过时了。

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换言之：根据专家的说法，“复古”的解决方案最终带来的弊大于利。决定性因素是：每个人都能透明、即时获得ta所需要信息。比如：德铁客服电话服务做得好些，让人们很容易就能找他们咨询车次信息，客服中心也一定要有工作人员在岗，方便人们亲自去询问信息。

但所有这些，对八旬老人Matthaei而言都没用：“这夺走了我'说走就走’的自由！而且我总要给HVV打好几回电话才行，因为里面的电脑人听不懂我的话！”

Matthaei翻阅着他那本不会再更新的旧“车次信息簿”

（来源：德媒Bild）