|
一，云阳誓师出征 1937年7月7日夜，日本帝国主义侵略军，在北平城西十余里的芦沟桥向中国驻军突然发动野蛮进攻。中国驻军第二十九军冯治安部对日寇的进攻进行了英勇的抗击，爆发了举世闻名的“芦沟桥事变”。中国人民为保卫祖国的抗日战争，从此开始了07月8日中国共产党中央委员会发布《中国共产党为日军进攻芦沟桥通电》，号召全中国同胞和军队团结起来，筑成民族统一战线的坚固长城，抵抗日本的侵略。同时，周恩来同志率中国共产党代表团，再次上庐山同国民党蒋介石谈判，敦促蒋介石接受中国共产党实行全民抗日的主张。 中国共产党的正确抗日主张，既代表了中国各民族的抗日愿望，也得到了全中国人民的拥护。因而在全国形成了一股空前的抗日救国的巨大洪流。这时，蒋介石对抗日仍很动摇徘徊，“希望由和平的方法，求得芦沟桥事件的解决。”8月13日，日本侵略军大举进攻上海，狂言3个月内灭亡中国。上海军民奋起抗战。 由于日本帝国主义对全国的进攻，直接危害国民党政权和大地主大资产阶级的利益，蒋介石集团与日本帝国主义的矛盾，此时无法调和。日本帝国主义侵略中国的战争，是妄图独占中国，这就多方面损害美、英、法在中国的帝国主义利益。日本侵华战争范围的扩大，就不断加深日本同美、英、法等国的矛盾。在这诸多国内、国际因素促使之下，迫使蒋介石不得不接受中国共产党关于国共合作抗日的主张，并承认了中国共产党的合法地位。同意西北红军主力改编为国民革命军第八路军，并设总指挥部。至此，由中国共产党倡导的以国共两党合作为基础的抗日民族统一战线形成了。 正如毛泽东同志所指出的“在中国革命史上开辟了一个新纪元。这将给予中国革命以广大的深刻的影响，将对于打倒日本帝国主义发生决定的作用。' 8月22日中国工农红军一军团和总部直属队等部队参加了在陕西省三原县云阳镇召开红军改编为国民革命军和出征誓师大会。会场设在云阳镇的露天地里，会场入口处用树枝扎的高大的彩门，周围张贴大幅标语：拥护中国共产党的抗日宣言！为动员一切力量争取抗战胜利而斗争！打倒日本帝国主义！肃清汉奸卖国贼亲日派：巩固后方：中国共产党万岁！ 会场布置非常庄严。各部队着装整齐、携带武器以整齐的步伐列队进入会场。各部队高唱抗日歌曲：《救国军歌》、《救亡进行曲》、《牺牲已到最后关头》，嘹亮的歌声此起彼落，会场热烈的气氛激动着指战员们的心，久久难以平静。大会首先由朱德总司令宣布中国工农红军主力改编为国民革命军第八路军（9月11日按全国统一的战斗序列，改称第十八集团军），辖属第一 五师、第一二0师、第一二九师和总部特务团。朱德同志任总司令，彭德怀同志任副总司令，叶剑英同志任参谋长，左权同志任副参谋长，任弼时同志任政治部主任，邓小平同志任副主任。第一一五师林彪任师长，聂荣臻任副师长，周昆任参谋长，罗荣桓任政训处主任，肖华任副主任。下辖第三四三旅，第三四四旅以及独立团和三个直属营。 彭德怀副总司令宣读了中国共产党中央委员会发表的抗战宣言：“全国军队的总动员！全国人民的总动员！全国人民、政府和军队团结起来，筑成统一战线的坚固长城：”最后指战员代表讲话．表示坚决拥护中国共产党的全民抗日的主张，服从由红军改编为国民革命军。随时准备开赴抗日前线，为打击日本侵略者，党指向哪里就打向哪里．不顾一切牺牲，为抗战到底而奋斗！ 8月的陕西，正处于雨季。大会正在进行中，遭到暴风雨的袭击。这些经过长征锻炼的中华民族优秀儿女，渴望早日开赴抗日杀敌的战场，宏亮的抗日口号声淹没了风声、雨声和雷声。大会结束，部队踏着泥泞的道路，头顶着阴雨的天空分途向驻地开去。一部分指战员在思想上也和天空一样笼罩着一层阴云：当工农红军，打日本鬼子，为什么要用国民党军队的番号？要穿国民党军队的服装 ，一连串的问号在脑子里转悠。 工农红军改编为国民革命军，主要任务由国内战争变为抗日的民族解放战争。如此重大的转变，必然会引起部队思想上的重大震动和变化。虽然部队从到达陕北后，就一直进行抗日统一战线的有关教育。在此关键时刻，加强思想政治工作，解除思想上的疙瘩，鼓舞士气，尤为重要。因而我们利用各种形式和方法，做深入细致的思想政治工作。 首先从分析国内外形势着手，进行形势和爱国主义教育，揭露日本帝国主义野蛮侵占我东北三省和热河、察哈尔，华北大片山河。日寇每侵占一个地方，就杀人、放火、奸淫妇女，进行惨无人道的掠夺，以至造成有田无人种，有家不能归的无人区，国家已到了生死存亡的紧急关头。当前最主要的敌人是日本侵略者，并用历史上那些民族英雄为抗击异族侵略的光辉形象，教育部队要顾全大局。我们当前的主要任务就是将抗日战争进行到底，把日本侵略者驱逐出中国去，建立新中国。至于部队改变番号和更换服装是为了抗日救国的需要。其次，使指战员都懂得实行国共合作，组成抗日民族统一战线的重要性。我们改编为第八路军仍然是服从中国共产党的绝对领导，到敌人后方去开展独立自主的游击战争。中共中央指向哪里，我们就打到哪里。至于拥护蒋介石的问题，我们是拥护蒋委员长抗战到底，蒋介石不抗战到底，我们就坚决反对．就不拥护。再次，广泛开展各部队同驻地群众的联欢会、座谈会。宣传中共中央的抗战宣言，用沦陷区同胞被迫当亡国奴、过着牛马不如的生活事实，揭露日本侵略者的罪行。我们八路军仍是在共产党绝对领导下的人民军队，是全心全意为人民服务的军队。 为了打击日本侵略者，随时准备开赴抗日的前线口许多青年在抗日救国热情鼓舞下，踊跃参加八路军。在宣传教育群众的同时，也教育了部队指战员，使一部分思想转不过弯的同志，随着形势的发展，在思想上得到了转变。但仍有个别人钻到牛角尖里转不过弯来，不辞而别．擅自脱离部队。确实，指战员留恋工农红军，同志们把标志着工农红军的红五星军帽洗得千干净净，精心地保存起来。我的红五星军帽一直保存到1.940年在鲁西反对日寇“扫荡”的作战中才丢失。 云阳大会后．部队抓紧时间进行仇视、鄙视、蔑视日本帝国主义的教育和深入细致思想政治工作，在军事上以提高射击、投弹、刺杀等技术为主的训练，以高度的战备状态进行整顿。云阳大会既是庆祝建军10周年纪念大会，又是挥师抗日救国的动员大会和开赴抗日前线的誓师大会。 二，东渡黄河乘车北上 日本侵略者不断增强兵力并大举进攻，华北战局形势危急。第一一五师立即由陕西省三原地区誓师出征，浩浩荡荡冒着连绵秋雨，踏着泥泞的道路，于8月30日抵韩城芝川镇黄河渡口。黄河气势雄伟，它急流奔腾咆哮，哺育着中华民族，象征着我们中华民族豪放勇敢、永远不可征服的伟大光辉形象。在芝川镇的街口和黄河渡口，用树枝扎有高大的彩门，到处张贴着鲜艳醒目的抗日标语口号。人民群众从四方八方拥来，男女老少，形成人山人海，欢送八路军渡黄河开赴抗日前线。地方的文艺团体和部队的宣传队多处演出抗日内容的文艺节目。锣鼓喧天：口号声一阵高过一阵，响彻云霄。 渡河指挥所的调度员带领部队有秩序的登船渡河，富有经验的船工们熟练地操纵木船破浪驶向对岸。黄河的浪声，船工们的号子声，战士们高唱抗日的歌曲声，加上黄河上空不断飞翔着的海鸥不时发出的悦耳叫声，交汇成一部雄壮而赋有诗意的交响曲，激励着抗日健儿们奔赴抗日战场。 船飞快地抵达黄河东岸，在山西境界的黄河渡口上，同样受到当地人民群众的热烈欢迎。宣传队的同志演出短小精悍的文艺节目，提醒指战员，部队已进入山西境内，要更加注意模范地密切军民关系，遵守三大纪律八项注意。 部队抵达黄河东岸后，冒着大雨行军到达候马地区集结，蒙受当地广大人民群众热烈地欢迎和送慰问品，鼓舞了部队高昂的士气。在短暂的集结期间，抓紧时间对指战员们进行乘坐火车的教育。因为红军长期处于偏僻的农村，全凭两条腿跋山涉水，行军作战，不要说乘座火车，很多同志都没有看见过火车是什么样子。炊事员们更加忙了，要为部队准备几天的干粮，临出发前又需烧大量的开水，做到每节车厢有几桶开水，并使每人都带上一壶，保障乘车时饮用。 在候马车站出发前，第六八五团第二营（红五团）和政训处邓华主任率领我们政训处的干部及宣传队组成先遣列车。先遣列车经过特别的装饰布置，车头正面挂着红布，写着“北上抗日”四个醒目的正楷大字。列车两侧满挂“拥护共产党的抗战宣言！打倒日本帝国主义！为动员一切力量争取抗战胜利而斗争！中国共产党万岁！八路军万岁！”等大幅标语在车站的周围集结着成千上万各阶层的人民群众，手拿着彩旗，敲锣打鼓，燃放鞭炮，高呼口号，欢送北上抗日的八路军。列车驶出候马车站，沿同浦路北上，由于路基不佳，加上连续数天的暴雨的冲刷，列车只得慢慢的行驶。当列车行至灵石县车站时，传来前方铁路塌方的消息，列车无法前进，停在灵石车站。 组织部队抢修的同时，邓华主任指示我。由我带了几名干部去灵石县政府找县长。要县长组织人力抢修铁路塌方。当我来到县政府时，县长李可桢急忙接见。我开门见山地说：“县长阁下，我们八路军北上抗日，因铁路塌方，列车停在贵县车站。前方情况紧急，上级命令我军火速开往前方。望县长阁下动员老百姓迅速修复塌方地段。' 我的话音未落，李可桢县长赶忙回答：“长官，我一定照办，赶快修通铁路，保障这段铁路畅通无阻。请长官放心。我是拥护共产党抗日救国的主张，拥护贵军北上抗日，打倒日本帝国主义的……” 约一小时后，人民群众扛着工具赶赴塌方地段，协同我军指战员抢修铁路。宣传队员们抓住时机，在军民抢修铁路时，宣传共产党的抗战宣言，说明八路军是工农红军改编的，是咱们老百姓的队伍口有的老乡问我们宣传队员说：“八路军同志，我们知道你们是以前的工农红军。前两年红军到过我们这城西，我们这里有不少人去当了红军，不知他们这次来了没有？我们也想当红军，不知你们要不要？”宣传队员们回答：“国家已到生死存亡关头，国家兴亡，匹夫有责。不愿当亡国奴的同胞们，只要你们自愿当八路军，我们是热烈欢迎的。'经过军民共同努力，铁路修通，车站的铃声响了，火车又响起了震耳的汽笛声，列车继续缓缓向前开进，有些青年自动爬上列车，加入了八路军的行列。 三，民族的吼声 火车继续缓慢地往北行驶，一天下午火车快到太原车站时，我们看见铁路两侧走着成群结队的老百姓，有的挑着铺盖什物，有的背着行李，有的抱着小孩，扶着老人。在公路上有汽车、马车、牛车载着人和东西，还有人骑着毛驴，四处都拥挤着逃难的人群。国土沦陷，百姓舍家流离的悲惨情景，历历在目，更加激发了指战员们对日本帝国主义的无比愤恨．恨不得立即飞赴，战场，多杀些日本鬼子为百姓报仇。 列车进入太原车站时．除有组织的各阶层人民群众列队欢迎外，人们不约而同地拥向车站和列车，车站和站前广场人山人海，水泄不通。青年男女学生上到列车，热情地分送慰问品，慰问信，'拿出纪念册要指战员签字留念．端着开水一杯一杯的送到战士面前，并不断赞扬和鼓励八路军奔赴抗日前线。 我们的宣传队，利用这个大好的时机，化妆演出抗日活报剧，揭露日本鬼子侵略罪行。组织合唱《松花江上》：“我的家在东北松花江上，那里有森林煤矿，还有那满山遍野的大豆高粱…那里有我们的同胞，还有那衰老的爹娘……九一八， 九一八，从那个悲惨的时候，离开了我的家乡！ …哪年哪月，才能够回到我那可爱的家乡！？”人们不约而同的相随唱起了这悲愤的歌曲，尤其是东北逃难的老乡和流亡学生，边唱边流泪，唱着唱着不少人竟嚎啕大哭口此时，聚集在车站广场的人群，不分民族，不分老少，个个义愤填膺。举臂高呼口号：“打倒日本帝国主义J收复失地！为死难同胞报仇！以牙还牙！以血还血！”口号声此起彼落，响彻云霄。从人们心中迸发出来的怒火，就象火山爆发出来的熔岩一样，必将侵略者烧为灰烬。这是人民的吼声！民族的吼声。 列车在太原站停车短短的几个小时，数以万计的军民，以铁的事实控诉、声讨了日本法西斯的滔天罪行，显示了全中国各族人民抗战到底的决心和取得胜利的坚强信心。列车又启动了，徐徐的前进。太原车站军民同仇敌忾的悲愤情景，时隔数十年之后的今天，每当回忆起来心情久久难以平静！ 四。原平的战争情景 列车越接近原平县车站，战争气氛就越浓厚。不断传来防空警报。铁路两侧和公路上到处都是毫无秩序的国民党卫立煌和阎锡山部的兵，三五成群向南溃逃，一个个狼狈不堪，真是丢尽了中国人的睑。 当我们的先遣列车抵达原平县车站时，发出了防空警报，我军的重机枪防空分队迅速下车，占领阵地，掩护部队下车疏散。日寇两架歼击机在原平车站上空盘旋，而后向东北方飞去。 这时，那些溃逃的国民党兵看到我们部队疏散隐蔽防空时，他们说：“前方日本的飞机很多，飞得很低，连飞机上驾驶员都看得清楚。’’我们的指战员责问：“你们的队伍在哪里？”他们惭愧地回答：“我们就是去找队伍，找长官的，不知长官跑到哪里去了？”又问；“你们同日本鬼子打仗没有？看到鬼子没有？”他们回答：“没有打仗，听说日本的坦克很厉害。”这些乌合之众，川流不息地向南逃。一会儿日寇的飞机又飞来投弹扫射，那些在路公路上没有指挥、没有建制国的民党散兵，有的被炸死，有的被打伤，这些家伙只顾各自逃命，丢下伤者不管。 这时，我们八路军的医务人员，发扬革命人道主义精神，给溃逃的国民党军负伤人员进行救护和治疗。他们深受感动地说：“我们找不到队伍，找不到长官，就跟你们去打日本鬼子，你们要不要？”尔后确有些国民党兵自愿主动的参加了我们部队，实现了他们直接同日．本鬼子作战的愿望，投入到伟大的抗日战争中去，为中华民族的生死存亡而战斗! 五，平型关大捷 部队在原平县下火车后．冒着连绵秋雨于9月14日到达五台山区的大营镇地区集结待命。部队不顾长途跋涉的疲劳，立即投入了临战训练和战时的政治动员工作。在政治动员中，广泛采用回忆对比的方法，用北上沿途指战员们耳闻目睹的事实，进行爱国主义和革命英雄主义教育。提高指战员们的政治觉悟，鼓舞部队士气，激发指战员的抗日救国的激情。同时广泛开展学习简短的日语喊话：“日本士兵弟兄们，你们不要怕，我们是八路军，缴枪不杀，优待俘虏！” 9月23日第一一五师在上塞召开营以上干部会议。师长讲述了当前敌情：第五师团（称板垣师团）9月20日侵占灵丘县，向平型关逼近。平型关山口至灵丘县东河南镇，是一条由西南向东北延伸的狭窄谷道。地势最险要的是关沟至东河南镇约10多里的谷道中段。乱石滩的公路沟深数10丈，沟底通道仅能过一辆汽车，能错车的地方极少，沟深道窄甚为险要。而南北沟岸却是山地，便于我军隐蔽部署兵力，发挥火力与开展突击，是伏击歼敌的理想战场。因此，师部决定在这里打一场伏击战，狠狠打击一下日寇的嚣张气焰。 林彪师长、聂荣臻副师长讲话说明我们胜利的条件和作战应该注意的事项，特别强调了要打好这一仗，初战必胜，扩大我党我军的政治影响。并号召多捉日军俘虏，同时向各级领导干部提出了具体要求。会议很快结束了，各部队当日下午出动，连夜向指定位置开进。 部队冒着连绵秋雨，沿着山谷河川，踏着崎岖小道，进至平型关以东人烟稀少的山区，野外露营，隐蔽待命。塞外天气变化无常，连日阴雨连绵，云雾笼罩着天空，敌机难以发现地面目标D寒冷的深夜加上连日的秋雨，我们的干部和战士没有雨衣，又是穿着夏装，白天都感到凉气袭人，深夜更是难熬。指挥员们忙于现场勘察和具体部署作战任务，战士们抓紧时机做临战前的一切准备工作。个个磨拳擦掌，随时准备出击。 9月24日，从灵丘方向断断续续传来的炮声，在山谷里回荡着，由此判断日军很有可能于翌日进犯平型关。于是师部命令各部队于当晚冒着倾盆大雨进入预定伏击阵地口雨渐渐的停了，经过一夜风雨侵袭的指战员们，忍受着饥饿和寒冷，非常隐蔽地趴在冰凉而潮湿的阵地上，等待战斗。 9月25日拂晓，山谷里传来了汽车的马达声，进犯平型关的日寇已隐约可见。这是日寇板垣师团第二十一旅团的辎重和后卫部队，4000余人。前面是100多辆汽车，接着是200多辆大车，除军用物资外，车上还坐满了戴着钢盔的鬼子兵，再后是驮着九二步兵炮的骡马和骑兵。车马连成一线，汽车的马达声和马蹄声充斥在山谷里。由于道路狭窄，雨后泥泞，其车辆人马拥挤堵塞，行动缓慢。敌人那种骄横的阵势，得意洋洋的样子，长驱直入，如入无人之地，因为日寇进犯以来，基本上没有遭到什么抵抗。所以，虽是辎重和后卫部队，仍然大摇大摆的轻率冒进。 早7时许，敌军已全部进入伏击圈，一声令下，全线突然开火，南北夹攻，追击炮支援步兵勇士们的冲杀声和爆炸声．在山谷里轰鸣。在l0余里狭长的公路上将敌人切为数段。勇士们猛冲向公路与敌短兵相接，展开了白刃格斗。六八五团五连曾宪生连长，率领五连的同志向鬼子冲锋时光荣牺牲。曾宪生同志打仗异常勇猛，在长征中曾当过红二师刘亚楼政治委员的警卫员，同志们给他起了个外号叫“猛子”。 当听到猛子连长牺牲时，同志们都悲痛地流下了热泪，战友们怀念曾连长，决心为烈士们报仇。此时指导员杨俊生同志也已负伤，仍坚持指挥战斗。经过数小时白刃格斗．日寇伤亡惨重，失去了指挥。但仍在就地利用地形和车辆，以轻重机枪作掩护．凭借优势火力进行顽抗。有些鬼子向山上爬，妄图夺取阵地，均遭到我军轻重机枪和特等射手的杀伤。甚至在拼博中，我们的伤兵与鬼子的伤兵扭打成一团，互相用牙齿咬，用拳头打令敌人虽然很顽固，但却无法抵住我军的突然猛烈进攻，无法摆脱失败被歼的命运。 当日黄昏前，我率领政治处宣传队和担架队抢救伤员和打扫战场时，遭到敌散兵在山坡上的火力袭击，伤我担架队员数人。枪声就是命令，同我们一齐打扫战场的部队，主动出击将残敌歼灭。 黄昏时，我到团指挥所去，刚进到指挥所附近，警卫连的战士问：“股长同志，你们带水没有？这仗打的真痛快。待机时冷的很，打起仗来又热的很，吃了鬼子的饼干现在又渴的很。'当我们到达团指挥所时，邓华主任说：“一天没有喝水了，干得嗓子直冒烟。'邓华同志忙叫宣传队的同志到山下村里找水。当宣传队的同志进到村里接近窑洞时，在窑洞里的鬼子向他们开枪射击，于是邓华主任命令特务连搜查消灭隐蔽在村里的鬼子散兵。 26日继续打扫战场。鬼子的汽车和物资仍在燃烧，遗弃的武器和鬼子的尸体堵满沟底。战士们将能用的武器弹药和能穿能吃的物资收集起来。有的战士拾起了掷弹筒又丢下了，一边走一边说，这是打气筒，没什么用。 有的同志知道这是日本式的掷弹筒，急忙的又将掷弹筒收集起来，这比追击炮还方便，并将一箱箱的掷弹筒弹也拾走了。当时我们选了3辆没有损坏的摩托车，聂荣臻副师长正好经过，对我说：“你们动员担架队和宣传队把它推回去。'费了不小力气，推了3里多路，没有可行的道路，又没钥匙，也没有人会开，最后还是将这3辆三轮摩托车毁掉了。 翌日上午，我们爬上一个山坡，从望远镜中看到日本的坦克上插有日本旗，向平型关城门口开进。平型关战斗中，我军歼敌板垣师团第二十一旅团1000余人，毁汽车100余辆，大车200余辆，缴获九二步兵炮两门，炮弹2000多发，机枪20余挺，步枪干余支．战马50余匹．其它武器辎重甚多。还缴获了一批日军作战地图和文书。附近山沟里的老百姓，听到我们八路军打了大胜仗，都出来帮我们搬运战利品。 平型关战役，是八路军北上抗日、初次出征取得的伟大胜利。这一胜利，首先在政治上具有重要意义。在敌军长驱直入，国民党军卫立煌和阎锡山的部队节节败退，华北战局危急的形势下，八路军首战大捷，表现出中国人民确有战胜敌人的勇气和力量，使全国人民看到了中华民族的希望，从而极大地振奋了全国的民心士气．增强了抗战胜利的信心，提高了中国共产党和八路军的声望，并扩大了中国抗战在国际上的声誉和威望。 其次，在军事上有力地打击了敌人的疯狂气焰，挫伤了敌人的锐气，打破了日军“不可战胜”的神话，迟滞了敌军的进攻，打乱了敌人的作战部署，有效地钳制了敌人精锐第五师团，有力地支援了友军作战。同时也为开辟晋察冀边区抗日根据地创造了有利条件。 曾思玉（1911—2012），江西信丰人，1927年参加革命，1930年参加中国工农红军，同年加入中国共产主义青年团，1931年转为中国共产党正式党员。 土地革命战争时期，他历任副班长、连政治委员、团代理政治委员、团政治委员、师司令部通信主任、参谋、科长等职，参加了中央苏区历次反“围剿”和东渡黄河、东征山西等战役战斗，参加了二万五千里长征。 抗日战争时期，他历任股长、团政治处主任、团政治委员、鲁西军区政治部主任、支队政治委员、旅政治委员、分区司令员等职，参加了平型关、薛公岭、午城、清丰、南乐、封丘、延津、汤阴等战役战斗。 解放战争时期，他历任纵队副司令员、冀察军区副司令员、冀热察军区司令员、纵队司令员、军长等职，参加了邯郸、正太、石家庄、遵化、平津、太原等战役战斗。 新中国成立后，他历任军长、中国人民志愿军兵团副司令员兼参谋长，沈阳军区参谋长、副司令员兼参谋长，武汉军区司令员、湖北省委第一书记、湖北省革命委员会主任、长江葛洲坝工程指挥长等职，参加了抗美援朝，为部队革命化、现代化、正规化建设作出了贡献。 曾思玉是中国共产党第九、十、十一届中央委员会委员，第三、四、五届全国人民代表大会代表；他1955年被授予中将军衔，曾荣获二级八一勋章、一级独立自由勋章、一级解放勋章和一级红星功勋荣誉章。 |
|
|
