全世界关注的北溪天然气泄露事件，管道修复有多难？

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管道泄露点

事件：当地时间9月26日，“北溪-2”天然气管道发生泄露，9月27日仅仅相隔一天“北溪-1”天然气也发生了泄露，泄露点产生的海面湍流，最小的约200米，最大的直径约1公里。

世界各国都发表声明，相互揣测和指责，今天暂且不论是管道老化还是蓄意破坏，来说一说怎样修复破损的海底管道。

从头说起，管道如何铺设：

海底管道是铺设在水下或者海底土层一定深度的输送水、石油、天然气的管道，是海洋石油工业运输的重要部分，也是最快捷、最安全、最经济可靠的方式。从种类上可划分为：海底输油管道、海底油气混输管道、海底输气管道、海底输水管道等，从结构上可分为：双重保温管和单层管道。

海底管道的铺设方式：浮游法、悬浮拖法、离底拖法、铺管船法和深水区域铺管法等。

优点：可以持续输送，几乎不受环境和条件的影响，油田产量不受储油设施容量限制和油轮航次的影响。管道铺设工期短，投产快，管理方便。

缺点：管道处于海底，大多还需埋在海底的土层中，检查和维修困难，受风浪、潮流等影响，还有可能受到海洋垃圾或者船锚的撞击破坏。

小知识：世界上最长的海底管道是英国到挪威的Langeled管道，全长1200公里，管道最深的世界纪录是2775米。我国的海底油气管道超过了6000公里，最长的海底管道是海南往香港的输气管道，全长778公里。

铺设海底油气管道非常困难！

众所周知，海水有非常大的压强，目前的技术，我们只有两个选择，一个就是面对自然，克服困难；还有一个就是绕开恶劣的条件，尽量选择合适的地方。

浅水区铺设法

在浅水区，可以通过铺管船一边下放，一边焊接的方式铺管，通过船尾的托管架将管道铺入海底。托管架可以控制铺设的方向，张紧器固定管道，这种方式一般适用于水深1000米左右。

深水区铺设法

在深水区随着水深增加，施工难度成倍增长。管道长度增加，导致重量增加，因此铺管船需要承受更大的张力。管道以几乎垂直的方式铺入海底，这种方式适用于几百至几千米的深度。

铺管的过程中如果遭遇恶劣天气，或者其他的突发情况影响，还需要临时弃管。如果一切顺顺利利，完成管道连接后，需要用清管器进行清管，清洗内壁，试验压力是否达标，有无泄露。

如何修复？

管道发生堵塞，一般先使用清管球进行清管，如果清管球无法疏通或者管道被腐蚀、损坏，就要切断破损处重新更换。在浅水区域，可以打捞上来重新焊接，海水较深的区域，采用ROV水下作业，切断管道，采用法兰、卡箍进行重新连接。

“北溪管道”是由碳钢片焊接组成，入口两端较厚，处于海底段的相对较薄。虽然在管道外有涂层保护避免海水腐蚀（焊接处没有外涂层），但由于管道没有使用不锈钢材质，内层的环氧树脂涂层只是为了增加光滑度，减少摩擦，降低损耗，因此管道一旦破损，导致海水进入，长时间未进行修复造成的腐蚀几乎是不可逆的。

按照欧洲人的工作效率，大概率是要从中国买电热毯和热水袋才能熬过这个冬天了。

以目前的国际形势来看，俄罗斯被西方国家制裁，俄乌局势越来越紧张，青壮年都去当动员兵了，修不修也不重要，毕竟闸口人家早就关了。对于欧盟国家，这钱谁出？出了俄罗斯还是不供气，那修好的意义何在？

目前看来，国际形势稳定以后，如果这两条管线没有被遗弃，大概率水下管道是要重新铺设了。

欧盟国家现在只能希望这个冬天不太冷吧。