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开自动挡车,别只会“挂D挡踩油门”,学会这几招,既省油又安全

 太行森林 2022-09-30 发布于河北

对于开自动挡汽车,相信大家听得最多的一句话就是“D挡走天下”,几乎所有人开自动挡车都不喜欢换挡,只会使用D挡行驶。这样开车确实很轻松,你只需要掌握车身大概的位置,控制好方向就能上路,其难度跟手动挡汽车比起来那简直是不堪一提,正是这样,有很多老司机嘲讽刚上路的新手:如果自动挡汽车你都开不好,那你还是别开车了!自动挡汽车真的那么好开吗?

不可否认,自动挡的优点就是上手快,不像手动挡汽车那样频繁换挡,需要配合离合器以及刹车一系列繁琐的操作。但是,开自动挡车也不是那样随心所欲的,如果操作失误,对于汽车还是有一些损伤的。开自动挡车,别只会“挂D挡踩油门”,学会这几招,既省油又安全。

第一:学会使用M挡

大家都知道,汽车上最为古老的变速箱就是手动变速箱,后来随着造车技术的进步和科学的发展,才发明了自动变速箱。所以说,自动变速箱是从手动变速箱上发展而来,这是毋庸置疑的。现在,很多自动挡汽车上都配置有“手动模式”,也就是大家所谓的手自一体变速箱。开这种车的时候,我们一定要学会灵活使用M挡,比如在爬陡坡的时候,使用M挡可以增加汽车的扭力,使得发动机动力充沛,对于爬陡坡具有很大的帮助。另外,在汽车下陡坡的时候,使用M挡可以增加发动机的牵引力,减少汽车惯性,这样不仅安全,而且还可以减少刹车的磨损。

第二:学会使用S挡

一般来说,自动挡汽车上有P、R、N、D、S五个挡位,其中S挡就是“运动模式”,在这个模式下,汽车发动机的提速比D挡位更快,所以,当我们需要超车的时候,一定要学会灵活运用S挡,尤其是在路中央没有隔离带的国道上超车,汽车的提速非常关键,如果速度不够快,超车显得非常危险,这时候,使用S挡可以避免一些不必要事故的发生。

第三:学会使用L挡

自动挡汽车的L挡就是低速挡,挂入这个挡位之后,发动机动力充足。对于自动挡汽车来说,L挡相当于手自一体中的手动模式,挂入之后都可以获得最大的扭矩和动力输出。所以,在下陡坡或者是爬陡坡的时候,对于配置有L挡的汽车,我们有必要将挡位切换到L挡,这样显得更安全。

每个人的开车习惯不一样,油耗表现自然也不同,有的人不喜欢换挡,不管是什么样的路况,都只会用D挡行驶,这种操作是不科学的。其实,开自动挡汽车,不同的路况使用合适的挡位才更省油,在爬陡坡的时候,如果使用D挡的时候动力不足,行车电脑就会加大喷油量,这时候发动机的转速就会提高,油耗自然就会增加,但是轮胎在高速转动下车子还不一定能够顺利爬上坡。所以,开自动挡汽车别只会“挂D挡踩油门”,不同的路况使用不同的挡位,这样既安全又省油。

媒体来源:有驶以来

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