   来到车身侧面，新车车身尺寸为4670*1900*1705mm，轴距为2777mm，比之老一代车型可以说都大上了一圈。 设计方面新一代博越L车顶采用了熏黑处理的双色悬浮车顶，腰线动感流畅，并且底部还做了熏黑的凹陷处理，配上20英寸银黑星碟轮毂，整个车身侧面设计感十足，且挺拔姿态跃然“眼”上。  *图片拍摄地：成都西物吉利4S店 车尾方面，箭矢贯穿式样的LED尾灯绝对是吸睛好手，点亮后辨识度极高。并且LOGO也运用了熏黑处理，运动感进一步增强。  *图片拍摄地：成都西物吉利4S店 整体来看，新一代博越L的外观可以用焕然一新来形容，并且这一代的外观，对得起高端二字，外观党无脑入，没差的。 “豪里豪气，配置拉满” 如果说新一代博越L的外观是焕然一新的话，那么内饰则是完完全全超越了这个级别该有的状态，甚至，我觉得它比自家的老大哥星越L的内饰更显豪气。  *图片拍摄地：成都西物吉利4S店 或许是因为配色，或许是因为设计，博越L的内饰给到笔者的感觉是，豪华中带着温馨，科技中带着乐趣。 不管是棕色+蓝色的“秋日原野棕”，亦或是白色+蓝色的“冬日雪山白”双拼色内饰，都极显高级感。  *图片拍摄地：成都西物吉利4S店 13.2英寸中控竖屏+10.25英寸液晶仪表，科技感更是拉满，在实际体验下，这块竖屏不仅仅是个样子货，不管是功能的完善还是流畅度以及分辨率都是上佳的成色。 新车用的是高通骁龙8155芯片（8G内存+128G存储空间），配备的是首发的吉利银河OS Air版车机系统。在运算速度、响应时间以及性能表现上都十分出彩。  *图片拍摄地：成都西物吉利4S店 不仅如此，两侧的车门和控制台的氛围灯组，也可可以通过模拟声纹、呼吸、流水等状态来表达“情感”，如梅赛德斯奔驰一般，博越L也支持72色动态变化，玩氛围，我想说我们国人也是拿手的。 与此同时，吉利官方还表示新一代博越L还独创了光影墨镜遮阳板、双层可调行李箱等实用性设计，非常期待。  *图片拍摄地：成都西物吉利4S店 配置方面，就展车而言还没办法体验到太多，但从官方暴露出来的，新车搭载了NOA高阶智驾领航系统、540°上帝之眼透明底盘、手机App远程控制、航天级7系铝合金防撞梁、178LX数字律动LED大灯、赛车级刹车系统和一体式硼钢热成型门环。 而除了驾驶安全这一块直接拿捏的死死的之外，豪华体验方面，博越L配备了抗菌方向盘、晶钻挡把、哈曼INFINITY豪华音响、沉浸式头枕音响，以及具备可调节腿托功能和8大舒适功能的Air-sofa超感座椅等等。 以上种种不难发现，吉利是要把博越L打造成A级SUV新一代标杆人物了。  *图片拍摄地：成都西物吉利4S店 动力方面，燃油版车型博越L搭载2.0T与1.5两套动力总成。 其中，2.0T发动机最大功率160kW、峰值扭矩325N·m、最大马力218PS；1.5T发动机最大功率133kW、峰值扭矩290N·m、最大马力181PS，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。 而油电混合版车型最大功率为180kW，同时与之匹配的是3挡DHT变速箱。据悉油电混合版本车型最低油耗可达到百公里油耗4.7L，日常代步最为合适不过。 写在最后： 其实吉利已经是一次又一次刷新我们对于“十多万的SUV到底该具备怎样的实力”这一问题的认知。以往我们认为十多万的车，代步好用，省油省心就行。 现在吉利告诉我们，十多万不是一个小数目了，十多万的车得大气，科技，豪华，省油，好开，省心，且拿得出牌面。试问这样的车，谁又不爱呢。 目前博越L尚处于预售阶段，笔者十分好奇新车上市后的成绩，诚意已然足够，我想，市场会为它买单的。 以上内容 均为编辑个人看法 与井田车社立场无关 图片均为原创 如有转载需求 请后台联系客服
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