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天津轨道交通Z4线一期工程2标段三座车站全部封顶

 中国基建 2022-10-18 发布于广东

近日,中铁十八局四公司负责施工的天津轨道交通Z4线一期工程土建施工第2合同段玉砂道站最后一块顶板混凝土浇筑完成,车站主体结构顺利封顶,至此,该标段内三座车站全部实现主体结构封顶,为项目后续施工奠定了坚实的基础。

玉砂道站主体结构顺利封顶

天津轨道交通Z4线一期工程是天津市轨道交通网络规划中“两横两纵”市域线中的一条纵线,南起规划中部新城,北至汉沽,线路全长43.7公里,共设车站24座。四公司负责三站四区间的施工任务,线路总长10.924公里,车站总建筑面积28020平方米,均为高架三层路侧岛式车站,主体结构的设计使用年限均为100年。其中,航母公园站与航安道站已于2020年12月先后完成主体结构封顶,航母公园站是全线24座车站中首座主体结构封项的车站。

项目线路图

入场以来,项目团队在做好常态化疫情防控工作的同时,通过加大资源调配、优化方案设计、编制重大专项方案、组织专家评审、联合高校院所开展技术攻关等措施,全面统筹安全质量、施工进度、环保施工等要素。施工过程中,项目团队不断健全激励约束机制,对工区及班组实行月度考核奖罚,激励作业班组提升施工效率,确保项目建设平稳快速推进。

主体结构封顶后,项目团队将全力推进主体钢结构、金属屋面二次结构等施工,确保如期实现车站完工目标。

技术人员在现场讨论图纸

据悉,天津轨道交通Z4线是滨海新区“十大工程”轨道交通系统工程10个重点项目之一,是串接天津滨海新区南北片区与核心区的骨干线路,对完善“滨城”现代轨道交通体系具有十分重要的意义。项目建成后,将与京滨城际,津潍高铁,滨海西站配套,轨道交通B1、Z2线融为一体,实现滨海新区对外客运铁路、城区轨道交通、中低运量接驳系统等“多网融合”格局。

文图、编辑:金吉林、张航嘉

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