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加氢站是氢燃料电池产业化、商业化的重要基础设施，主要通过将不同来源的氢气通过压缩机增压储存在站内的高压罐中，再通过加气机为氢燃料电池汽车加注氢气的燃气站 数据显示，2021年新增加氢站数量大幅增长，实现新增100座，氢能配套基础设施建设提速。国内加氢站主要分布在北京、山东、湖北、上海等燃料电池产业相对发达的地区。  资料来源：观研报告网《中国加氢站行业现状深度分析与投资趋势研究报告（2022-2029年）》 目前一座加注能力500kg/d的固定式加氢站投资规模在大约需要700-1200万元（不含土地成本），相当于传统加油站的3倍，除建设成本外，设备维护、运营、人工等运营成本也同样较高。保证加氢站的盈亏平衡的前提下，加氢站的终端售价还需在氢气到站价的基础上增加约14元/kg的运营成本。 不同加注能力的35MPa固定式加氢站成本对比(不含土地)
资料来源：观研报告网《中国加氢站行业现状深度分析与投资趋势研究报告（2022-2029年）》  资料来源：观研报告网《中国加氢站行业现状深度分析与投资趋势研究报告（2022-2029年）》 现阶段，由于市场用氢需求较小，各地的用氢市场规模、氢源供应、加氢站类型不一，且制氢、储运、加氢各环节的商业模式还未成形，因此，不同区域、不同模式的加氢站氢气销售价格差异较大，价格区间在30-80元/kg，且部分加氢站处于盈亏平衡或亏损状态。
资料来源：观研报告网《中国加氢站行业现状深度分析与投资趋势研究报告（2022-2029年）》 |
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