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海军的船当然也运输士兵，但是也不能只靠海军。二战期间，美国陆军操作超过127793艘船艇，这些船只包括陆军舷号大型运兵船和运输船，战时海运管理局分配给陆军的全权租船契约和定期租船契约，另外还包括特种用途的船，非运输用的布雷艇，维护船，勤务船等。让我们来看一下吧。  1.1000吨以上运兵运输船，用陆军运输“U.S. Army Transport (U.S.A.T.)”做船名前缀的，无论是陆军所有还是长期分配给陆军所用，1557艘。 2.其他超过1000吨以上的船只，含医院船(U.S.A.H.S.),电缆铺设船，飞机修理船，港口修理船及其他用美国陆军做开头，无其他标识的船，108艘。 3.1000吨以下用数字标识类型的511艘FS('Freight and Supply')小型非标准沿海货船，361艘包括大型布雷舰以“U.S. Army Mine Planter (USAMP)”开头的水雷战舰艇，4343艘拖船，4697艘摩托艇，标识为美国陆军的小型勤务船艇12379艘 4.驳船或无动力船只，25383艘，其中含16787艘舟桥用浮舟。 5.两栖突击艇88,366艘(估计含陆军所有的LVCP，橡皮艇，Storm Boat等)。 假如只统计有船名或编号的船艇，不含那些驳船和两栖突击艇的话，为14044艘，对比海军，在介绍2战美国海军的维基页面上有这样一句话“At its peak, the U.S. Navy was operating 6,768 shipson V-J Day in August 1945.” 1000吨以上运兵运输船 ▼以美国陆军军人命名，有些船是在海军陆军之间倒腾，比如下面这一艘USAT Ernest Hinds，倒腾到海军就是 USS Kent (AP-28)。  ▼也有这些征用民船的方案。  其他超过1000吨以上的船只 ▼电缆敷设船  ▼1907年下水的3000吨敷设船二战期间仍然在用。  ▼1937年下水的陆军挖泥船。  ▼180英尺长的427型货船，在2战中充当飞机修理船。  ▼用N型沿海货轮改装的港口修理船。  ▼用客轮改装的美国陆军医院船。  ▼陆军把一切海军不要的，能浮在水面上的东西都拿去用了，甚至还用过几条帆船！  FS('Freight and Supply')小型非标准沿海货船 Design 342 (客货两用, 柴油机, 木制, 148英尺)  ▼Design 330-D (补给, 柴油机, 钢制, 180英尺) ▼Design 381 (补给, 柴油机, 钢制, 177英尺) ▼Design 216 (补给, 柴油机, 钢制, 99英尺) |
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