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本文原本是因为孩子考上大学后开始驾校学习，想把自己这么多年源自实践的驾驶心得和安全注意事项写下来给孩子看看，后来想着写了也是写了，就干脆发出来给其他人共享，希望对他们有所帮助。 不一定全面，但是我相信其中的某些地方也许值得借鉴，如果有不对的地方希望大家指正，更希望大家根据自己多年的开车经验，或者说教训、心得来进一步补充完善，为我们的驾驶者，尤其是新手提供更多的宝贵经验，让我们的出行更安全。真心希望所有朋友养成良好的安全意识。大家都出行安全。 其实除了对开车特别不敏感的个别人除外，对大多数人来说其实并不存在谁比谁车开得更好。我个人认为只要熟练之后，都可以算是开得很好的。如果一定要说谁开得更好，那么区别主要是在预判，提前预判能够有效避免很多事故！还有就是知道如何尽量避免不被别的车擦挂、追尾或撞到才是开得更好的老司机。 养成好的习惯，随时根据路况做好提前预判就是做一个好司机的前提。  提前预判的场景展示之一 好了，不多说废话，直接一条一条说干货 1、对一切司机来说，倒车都是视线相对不好的（即便有倒车后视摄像头），尤其是夜间！我们的建议是在可能的情况下尽量缩短倒车时间和距离（多前后倒几次都可以），一旦前面空间和距离已经够了，就尽量不要再倒了。每次倒车也建议您及时开启双闪应急灯（给他人以尽可能多地提醒）。 顺便说一下我自己养成的两个个小习惯： a)、只要临时停车立即打开双闪（要靠边停车的话，提前开启右转向灯表明自己的动向要靠边停车，刚一停稳车，立即按下双闪应急灯给旁人以明确提示）。只要在非停车位停车也是把双闪开着尽量给旁人、旁车以最大限度的示宽和提醒。 b)、只要倒车，一挂上倒挡就立即按下双闪应急灯给旁人以明确提示，直到倒车结束再关闭双闪。 2、凡是通过没有红绿灯的十字路口，务必鸣号！！减速！！！千万不要存在侥幸觉得没有车也没有红绿灯而大意，也许不知道从哪里就冒出一个车来！！！不管别的车怎么冲，自己减速鸣号牢牢把控好自己的安全。（这一点真的非常重要，开车这么多年，看了太多无红绿灯路口的惨烈碰撞了，即使您的速度并不快，但是那些觉得反正没有红绿灯的高速飞车真的可以直接把您撞飞。） 凡是从次要道转入主干道都务必减速，确保安全的情况下并道进入。应该说只要转弯就必须首先减速然后慢慢转入！！！切切（在国外好多还是执行进入弯道前的STOP那真的就是必须完全停下来，观察没有问题后再通过） 3、很多人都容易忽略的一点，请记住：尽可能还是不要在非停车位的道路边靠边停车（哪怕是很短的临时停车），因为您毕竟占道了，后面的自行车、电瓶车等各种通行人员有可能分心了撞上您的车（尤其是那些边骑电动车边接单的外卖员之类，一抬头发现前车停在路边已经来不及反应了）。 还有一种可能的情况是因为您的车挡住了那些诸如电瓶车、自行车等非机动车或者小型机动车的前行，那么他们只能往左边偏出绕过去以便继续前行，他们偏出去后就可能出现与旁边车道开过来同向或者反向行驶的车辆发生挂碰事故的可能性，一旦发生这样的事故最后完全有可能会牵连到您的，因为您堵住前行道路在先，是有可能惹上连带责任的。所以，这一点真的希望引起重视，别觉得我只停一下马上就开走没有关系，这些事故往往就是那一瞬间……。如果非要临时路边停车，那就请您哪怕是很短的临停，也立即打开双闪应急灯，尽可能给后面的人最大的提示吧。养成良好的停车习惯，尽可能停在停车位上或者开阔点不阻挡其它行车行人的路旁。  占道停车有可能导致它车引发车祸负连带责任 4、右转切记提前减速并且观察右侧后视镜！一定要注意旁边非机动车道的车速非常快的电瓶车、自行车等，这些电瓶车、自行车往往很快，您右转如果不减速慢行，不给对方留足反应时间很容易撞上，记住，哪怕是您突然拐弯把他们吓着导致电瓶车、自行车等为了避免撞上而摔倒了，一样可能赖上您。现在的好多外卖人员骑电动车速度非常快，而且还可能在边骑车边看手机接单，他们的注意力不一定随时集中，一抬头发现正在转弯的车辆已经往往来不及了......。  右转时务必减速并观察右后视镜确保安全 5、左转时的A柱盲区千万不可轻视，头最好在相对于A柱的左右两侧偏一下仔细观察（因为您车辆左转的同时，位于您左侧的十字路口的行人和非机动车也应该正在过马路），千万别轻视A柱的视线遮挡隐患。同样的道理，当您在步行过马路时也务必小心那些左转弯的车辆，他们有可能也会因为A柱盲区没有看到您！  左转时注意A柱盲区安全隐患 6、在接近十字路口时往往会存在车道线不对应的情况（很多十字路口会因为给左转专门多画一根车道而在接近路口时向对向车道借用一点地方，这就导致了之前的车道线和接近十字路口的车道线有偏差）记住，对于交警来说他们评判擦挂等轻微交通事故的依据主要是您是否在自己的车道内，所以遇到这种情况一定要注意，因为所有的车都会因为车道线不在同一直线上了而随之轻微偏离车道，这个时候是最容易发生擦挂、擦碰的，一定要高度重视，观察左右两侧的车辆状况，根据情况及时调整并尽量使自己的车随时保持在所行使的车道线内。  接近路口时注意交通车道标识线不一致的情况 这个情况请务必高度重视：这是我的亲身经历，我就在这个车道线不一致的对接之间和别的车发生过刮擦，所以对这点我想提醒大家一定注意。 当时我明明还在自己的车道内，但是在我右侧车道的一辆轿车已经在开始向左偏向我的车道导致了擦挂到我的车身，报警后交警直接就要求看行车记录仪，播放前视摄像头画面时交警说是我的责任，因为摄像画面显示我的车辆位于前方的车道线跨线了，交警直接就说那就是我的责任，我肯定表示不服啊，直接再调取了后摄像头画面，结果后摄画面显示我的车完全处于车道线的正中，右侧的车辆跨线碰到我了。如果没有行车记录仪真的说不清楚了，如果只看前摄也说不清楚了。 7、刹车灯保持正常是很重要的，对于提醒后车有至关重要的作用，能有效防止后车追尾。但刹车灯到底亮没亮自己是看不到的（虽然刹车灯总体来说还是不容易坏的），应该定期请旁人帮忙看一下（自己在车上踩刹车，然后其它同伴在车尾确认一下刹车灯是否亮）。  另外还有一个简单好办法就是在等红灯时踩着刹车，如果后面正好有一辆公交车的话，那么刹车灯会很好的反应在后车公交车的超大前挡风玻璃上（如果是在上立交桥等上坡过程中这个斜度对好观察自己的刹车灯在后公交车挡风玻璃上的显示情况），从后视镜中会很容易观察到自己车尾的刹车灯的状况，您可以试一下喔。或者车后是一些玻璃也可以观察，总之有机会就经常观察一下自己的刹车灯是否处于正常状态。 8、养成踩刹车的同时观察车内后视镜是一个非常好的习惯！如前所述，防止追尾并非只是后车的事，自己也能做得更好。 有的时候因为突发情况或者自己跟前车太近，导致需要紧急制动的时候，在踩刹车的同时可以在确保前方状况可控并安全的前提下用眼睛快速观察后视镜看后车的情况（瞅一下即可），如果后车刹车不及或者跟的特别紧，那么可以在自己紧急制动的情况下适当松一下刹车给后车一定的空间和反应时间（当然前提是自己前方还有空间）。如果前方状况不允许，那么别犹豫，踩死刹车！！ 9、凡是视线不好，千万减速慢行（尤其是比如从小区出大门看不到门外的行人、通过人行横道时旁边有大车遮挡视线、在行车中旁边前车突然减速等等一切视线不好的情况，请提前减速应对可能出现的突发状况），视线不好的情况下您永远不知道是不是有一个孩子或者有急事的人正在视线之外的地方奔跑，所以只要视线有遮挡，请一定小心并提前减速 10、对于早晚高峰期间或者平时就非常繁忙的无红绿灯路口，左转很容易造成堵车，如果允许的话就尽量直行到前方再掉头回来的方式实现左转，尽量别让我们的交通变得更堵吧。 11、开车出发前观察车的四周，这点说容易，但是真正做到的并不多。我们想提醒的是，尤其是在停车场内或者小区内容易有孩子玩耍的地方，起步前务必观察前方确保没有隐患。小孩子蹲在地上玩耍，或甚至是大人蹲在地下哪怕是系个鞋带这样的情况，您坐在车里都是看不到车前的他们的，这个时候启动车辆前行有非常大的隐患！养成良好习惯，上车前先确认周边，尤其是前方，在启动前按两声喇叭再缓慢启动！ 12、当您在等红灯直行时，如果排在第一个车，并且旁边就是非机动车道的话务必注意当红灯变为绿灯时，旁边非机动车道上的想左转的电瓶车或者自行车往往会第一时间心急的往左转方向冲出，这个时候如果您也着急直行前行的话很容易发生碰撞事件。  13、不要想着冲黄灯，尤其是在比较大或者很大的十字路口，切记，非常危险，因为路口很大，等您过了一半的时候往往路口对面之前等待的那些非机动车、电瓶车、三轮车等等都已经迫不及待的启动了。而且对于比较大的路口，当您看到红灯变为绿灯可以通行了的时候也要注意观察再启动，因为路口大，之前您左方的非机动车、行人等有可能还没有走完。 14、有的时候，两个左转车道的情况下如果您排在左侧的话，一定要注意您右侧那个左转弯的车，有些驾驶员转的转弯半径很小，直根本就不管他的左侧还有车直接就转很小的弯，一点不考虑旁边的车。对于这种情况，您就只能让吧，千万别去争抢（同时还要注意您车的左侧通常这个时候都会有一个立柱或者锥筒之类的东西，让的过程别被这些东西挂到）  最后，无论如何不要开斗气车，哪怕对方别了你，要尽快平复心情，退一步海阔天空，如果您斗气或者别车，那就有可能出安全事故，记住：您永远不能预料到可能出现的后果，也许很严重，对方甚至有可能因为相互斗气别车而出现翻车或者撞上其他人等严重后果，尤其是在高速上！！！ 关于安全规则还有很多，没有把什么酒后别开车这些基本的常识再罗列出来。如果您还有其他您在多年开车过程中积累下来的宝贵安全经验和心得，真心希望能给补充留言，让新手们都能吸取经验和教训。 |
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