小鹏让人们离智能出行更近了一步。 2022年10月24日,广州,以“从预见,到不止遇见”为主题,1024小鹏汽车科技日如约而至。当天,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏分享了公司在智能驾驶、智能交互、智能机器人及飞行汽车等4大维度的探索进程以及量产推进计划。 在去年的1024上,小鹏发布包括800V高压SiC平台、480kW超快充桩、城市NGP智能辅助驾驶等功能。一年后,充电5分钟续航200公里的小鹏G9上市,城市智能导航辅助驾驶系统(城市NGP)在广州落地。 在去年的1024上,小鹏智能机器人和飞行汽车惊鸿一瞥亮相。一年后,智能机器人第三代原型机发布,飞行汽车旅航者X2也在阿联酋迪拜成功首飞…… 自2019年以来,小鹏汽车已经连续举办4届1024科技日。4年来,那些在1024上立下的Flag,小鹏汽车都逐一实现,所有那些美好的梦想,都逐个化为小鹏车主的真实体验,成为汽车行业划时代的创新实践。 选择“短线获利”还是“长线获力”,都是个艰难的决定。但小鹏汽车坚定地认为,他们在坚持做一件正确的事情,坚持走长期主义的路。 事实上,在仰望星空的同时,小鹏始终脚踏实地。在这届1024上,能够看到,小鹏仍然不断让超前的智能梦想落地在量产产品上,并且真正做到了领先市场一步。 01. 从高速到城市 “今天终于迎来了Xmart OS 3.3.0更新,忍不住马上体验了城市NGP。P5能在复杂的城市路况下完成自动变道和超车,还能自动选道和识别红绿灯,实在太惊艳了。”一位小鹏P5车主在社交平台上分享道。 今年9月17日,小鹏陆续向P5用户开放城市NGP。10月21日,小鹏P5车主接收到Xmart OS 3.3.0版OTA升级的信息:广州地区的小鹏P5车主,全部可以体验到城市NGP。 从技术角度而言,小鹏的城市NGP功能已经具备了泛化至更多城市的能力,甚至比原计划开放的时间更早。但由于法规政策等客观原因,目前城市NGP仅在广州地区开放。 在此次OTA之后,开启城市NGP的小鹏汽车能完成本车道巡航跟车、导航变道、超车变道、汇入和汇出道路、绕行静止车辆或物体、规划合适车速等动态驾驶任务。 同时,还能实现红绿灯识别起停、自主打灯变道、路口左或右转、环岛通行、高架和隧道通行、避让道路施工、避让其他交通参与者(行人、骑行者)等典型城市路况交通行为。 考虑到未开放城市NGP功能的用户需求,小鹏无限优化LCC增强版的能力。Xmart OS 3.3.0版本中,LCC增强版让车辆在路口通过能力更高、绕行与过弯道能力更强,还能更好减速避让近距离切入的目标,并且不受到高精地图限制。 该版本还优化了高速NGP功能,新增仪表SR智能辅助驾驶环境模拟显示,可以更直观地显示周边车辆的转向灯动态、本车行驶区域引导面、规划路径引导面、风险场景等,直接与城市NGP看齐…… 从高速NGP到城市NGP,在整个智能辅助驾驶领域落地方面,小鹏做到了先人一步,成为首个让高阶智能辅助驾驶功能在城市场景中量产落地的品牌。 小鹏城市NGP落地,是整个汽车行业的一次突破,标志着智能辅助驾驶下半场开局。至此,小鹏打通了停车场、高速和城市这3个单点场景,率先拿到了智能辅助驾驶下半场的入场券。 智能辅助驾驶的单场景应用落地相对简单,但是要将各个场景无缝串联起来,是具备行业领先的实质一步。小鹏能在特斯拉、华为等著名企业之前,率先将城市NGP功能落地,尤其是在算力30TOPS、价格仅20万元出头的P5上实现,可见小鹏自动驾驶研发团队的技术实力。 除城市NGP外,小鹏还推出了具备全场景智能辅助驾驶能力的XNGP智能辅助驾驶系统。该系统无需依赖高精地图,在全国各城市路段都能使用,目前搭载在小鹏G9的Max版本车型上。 根据小鹏的规划,2023年上半年之前,除G9Max版本车型交付即有高速NGP、记忆泊车、LCC增强版、智能泊车等功能外,XNGP系统将在全国范围(所有无图城市)开放识别红绿灯并直行通过路口能力,城市NGP覆盖广州、深圳、上海等3个城市。 到2023年下半年,XNGP系统将在部分无图城市,开放变道、超车、转向能力,2024年该能力扩展至大部分城市,并完成全场景打通,实现从车位到车位的智能导航辅助驾驶能力。部分高等级能力可用范围将根据用户数量和测试进度,分阶段开放。 针对XPILOT版本的用户,至2023年上半年,小鹏G9Pro版在交付即有高速NGP、记忆泊车、LCC、智能泊车等功能基础上,开放红绿灯识别、车道级导航功能。该功能也将在小鹏P5P版、E版,小鹏P7E版、智尊版上开放,而小鹏P5P版的城市NGP将新增开放城市深圳,城市NGP与LCC增强版性能也将进一步提升。 到2023年下半年,小鹏G9Pro版的高速NGP、VPA、LCC将迎来性能提升。在该周期内,以上所有版本车型将迎来智能驾驶在限速调节、脱手检测方面的体验优化。 “城市NGP的代码量是高速NGP的6倍,感知模型数量是高速NGP的4倍,与预测、规划、控制相关的代码数量是高速NGP的88倍。”吴新宙介绍。 今年8月,小鹏汽车宣布在内蒙古乌兰察布建成中国最大的自动驾驶智算中心——扶摇,用于自动驾驶模型训练。该中心基于阿里云打造,算力能达到600PFLOPS,训练速度提升了近170倍,大大推进小鹏自动驾驶技术的发展。 小鹏希望,通过自动驾驶和高等级辅助驾驶双线并行,实现数据和能力的反哺闭环。 02. 智能语音领先一代 除了全场景的智能辅助驾驶能力,全场景的智能语音也是小鹏智能化的核心之一。今年,这项智能功能又将迎来一次跨越。 在两年前的1024上,小鹏发布“全场景语音”功能,这是行业首个全语音交互系统。今年的2024,小鹏又发布行业首个全车全时的语音交互功能——全场景语音2.0。 “开着小鹏P7,我几乎忽略了菜单栏,大部功能都用语音唤醒。”小鹏车主张伟说。 智能语音其实是智能汽车用户使用最多的车载功能。以小鹏的用户为例,智能语音连续21个月的月使用率超过99%,连续25个月的日使用率超过90%。 在上一代基础上,全场景语音2.0功能首次将MIMO多音区技术应用在车载语音系统上,实现小P全程待命、无需唤醒、多人同时人车语音对话,还可以连续对话、可见即可说、随时打断、无效语句过滤、多音区识别和灵活自定义。 由此,从一定程度上来说,小鹏的智能语音2.0已经领先同行一代。 比如,它支持在NGP自动导航辅助驾驶状态下,通过语音,控制车辆自动变道。驾驶员唤醒小P后说“请帮我向左变道”“请把前面的车超了”,就能控制汽车向左变道。同样地,它能实现语音控制向右变道功能。 在小鹏的战略中,全语音车载系统的终极目标是实现整车功能的全语音控制,成为小鹏智能汽车的灵魂之一。亦因此,和智能辅助驾驶一样,小鹏在智能语音方面也采取全栈自研。 也正因为有十分明确的智能化战略,小鹏愿意花大成本坚持自研路线,深入把控全链路的技术和数据隐私,自研方案的产品、技术理念、设计先进性均优于供应商的方案,这已形成小鹏专属的优势。 目前,小鹏汽车作为行业首家自研语音基础能力的车企,在声学信号处理、本地语音识别、在线语音识别及语音唤醒等方面都有技术支持。这将帮助小鹏解决新一代系统下对信号处理的更高要求,帮助解决更高复杂度的语音问题,使性能指标大幅提升。 小鹏的智能化也体现在座舱的使用场景上。小鹏的智能座舱支持全新自定义能力,让用户拥有专属的座舱功能服务。 比如小鹏G9的车内全智能睡眠空间,可以一键成床,满足两种睡眠模式:旅居模式下,利用后排空间一键成床,不影响主副驾驶座位,可随时停车休憩,享受沿途风景;营地模式下,放倒全车座椅,形成连通大空间,享受到超宽敞的安稳睡眠…… 小鹏还率先研发了远程智能场景——用户不在车上时,汽车依然可根据自身感知能力,继续执行用户定义的场景。多个场景之间,可根据上一个场景的执行结果,主动判断串联的后续场景,满足用户整个行程周期的全时需求。 上述全车全时的语音交互系统结合智能场景功能,让用户“自定义智能汽车”变成了可能——这或许已不仅是领先了一代的水平。 03. 从技术到用户心 在智能探索方面,小鹏始终先人一步——从G3到P7、P5再到G9,小鹏每一款产品都带来了创新,并且市场好评不断。这让“智能”的标签深入到小鹏用户以及每一个人的心中。 在不久前的一场论坛上,国家信息中心副主任徐长明在演讲中,提到一些汽车品牌在中国用户心智中的形象。 他列举了一些车企的标签。比如,丰田是可靠、省油,奔驰是经典、正统,宝马创新有活力,蔚来重视客户体验,理想打造家庭奶爸车,小鹏则是“更懂中国的智能”。 “看完今年整场分享,真的很感动。庆幸在这个时代有这样钻研技术的企业。他们(小鹏人)的死磕到底,带动了整个智能电动车行业的发展。”一位网友在看完1024小鹏汽车科技日活动直播后写道。 小鹏汽车的智能形象来源于各个方面,首先是打造了最贴近中国用户需求的智能驾驶和智能座舱,让用户率先感受到智能电动车的魅力。 其次,是关于智能生态的探索,包括智能机器人和飞行汽车。 目前,小鹏已发布首款智能机器人第三代原型机,它具备可骑乘、强自主运动、情感化交互等能力。该智能机器人基于小鹏汽车生态企业——鹏行智能打造,具备环境多维感知、运动以及智能情感交互能力。 飞行汽车方面,小鹏旗下另一生态公司——小鹏汇天已成功探索出包括旅航者T1、X1、X2在内的第五代飞行汽车产品。 本届1024,小鹏汇天发布了飞行汽车最新构型:能在开放道路上自由行驶,也可以通过折叠变形系统,进行陆行和飞行模式的切换。在法规、环境允许的条件下垂直起降,飞行跨越拥堵、障碍、河流等,满足低空飞行需求。 最新发布的X3(内部代号),成为全球首个真正的电动垂直起飞的飞行汽车。这极具挑战——让约2吨重的试验样车成功起飞,需要克服飞行控制、动力等多方面困难,业内目前无成熟经验可供借鉴。 曾经,全球知名汽车制造商——丰田汽车一直提倡为全球用户量产幸福,并创造了一个时代的汽车潮流。现在,以小鹏汽车为代表的造车新势力,则像是在为全球用户量产智能出行的梦想,让人们更快触达未来出行。 不断探索智能化的可能性和多元性,让智能科技梦想落地——从预见,到不止遇见,小鹏继续让一个个梦想照进现实。 没有爬不到顶的山,只有不敢攀登的人。作为探索者,小鹏汽车将在持续创新之路上一往无前,即使前路艰难。 |
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