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现在，很多国家都有飞地，例如美国的阿拉斯加州，英国的马尔维纳斯群岛（英国称“福克兰群岛”），还有俄罗斯的加里宁格勒。加里宁格勒被称为是俄罗斯“扼住欧洲喉咙的匕首”、“不沉的航空母舰”和“抵御北约的盾牌”，战略价值不可小觑。马尔维纳斯群岛是一个位于南大西洋地区的群岛，马岛距离南美大陆上的阿根廷海岸约500公里，距离英国约1.2万公里，不过，马尔维纳斯由英国实际控制，阿根廷宣布拥有岛屿主权。英国占据马岛，就可以在南大西洋地区维持存在，保障自己的区域影响力。 上述这些都是海外飞地。其实，中国在海外也有自己的飞地，根据美国媒体的报道，截止到目前为止，中国在海外有飞地三块，分别在英国、欧洲北大西洋北极圈附近，以及委内瑞拉北海岸加勒比海的安的列斯群岛海域。首先，中国在英国的这块“飞地”，叫圣约翰墓园J场地，它位于英格兰东北部，其面积大约为16.7平方米。第二，中国在北极附近还有一块飞地，斯瓦尔巴群岛。斯瓦尔巴群岛的总面积，大约为6.2万平方公里，常住人口大约3000人，按照《斯瓦尔巴条约》，该地名义的国家主权属于挪威，但是其他缔约国（包括中国）享有经济、商业以及处置财产等一切非军事的自由与权力。  第三块飞地，位于加勒比海南部海域的布兰基亚岛，布兰基亚岛面积64.35平方公里，没有常住人口，基本上处于未开发状态。根据美国媒体报道，2014年秋天，委内瑞拉财长在访华期间，将加勒比海安的列斯群岛中一座约64平方公里的小岛布兰基亚岛，转让给中国，用以抵清中国的500亿美元欠款，并再次贷款百亿美元，消息传出以后，当时的中国外交部予以否认。 这样一说，中国的这三块所谓“飞地”，一个太小，一个与别人共有，一个还属于子无须有。飞地的概念产生于中世纪，术语第一次出现于1526年签订的马德里条约的文件上。飞地的历史成因相当复杂，飞地是一种特殊的人文地理现象，指隶属于某一行政区管辖但不与本区毗连的土地。如果某一行政主体拥有一块飞地，那么它无法取道自己的行政区域到达该地，只能“飞”过其他行政主体的属地，才能到达自己的飞地。 跟美国、英国和俄罗斯比起来，我们国家所谓的“飞地”就算不了什么了，但如果从从历史上看，中国还确实有自己的飞地，这块飞地就是明朝的旧港宣慰司，现在的马六甲海峡。  明朝的宣慰司是介于省与州之间的一种偏重于军事的监司机构，一般掌管军民之事，是地方机构。宣慰司长官官称'宣慰使'，是负有承上启下的一个地方区划的军政最高长官，明朝在西南地区也设立了众多的宣慰司，例如缅甸宣慰司，老挝宣慰司等。 1405年，朱棣下旨，郑和开始了下西洋活动，据说郑和有一个秘密任务，剿灭南洋大海盗陈祖义 。 苏门答腊岛这块地方有一个叫做三佛齐的国家，大约在郑和下西洋之前，爪哇国出兵灭掉了三佛齐古国，引起了当地的混乱。梁道明带领当地的土著，举起了反抗爪哇人统治的大旗，10年后，一个以梁道明为君主的新三佛齐王国出现。为了保护这片土地，梁道明接纳了另一股势力，同样来自明朝的流亡者，已经是大海盗的陈祖义。梁道明需要武装力量保护，陈祖义需要能接纳他的港口休整，双方一拍即合。但是时间久了，陈祖义狼子野心，双方渐渐发生矛盾。就在此时，郑和的船队来了。  郑和被朱棣授命控制南洋，自然不可能不管。于是，郑和派人招安梁道明，梁道明无奈接受诏令，并返回故土大明。原来的副手施进卿被郑和提拔，成为了实际领导者。此时郑和没有出手对付陈祖义，而是先完成了印度洋航行。1407年，郑和船队返航，船队径直开向三佛齐。陈祖义见势不妙，集合精锐，计划伏击郑和船队。 施进卿及时向郑和通报消息，郑和将计就计，一举击溃了陈祖义。随即，三佛齐王国被明朝册封为“旧港宣慰司”，施进卿也成为了明朝旧港宣慰司的第一任宣慰使，驻地就在今天的苏门答腊巨港。“宣慰司”的地位，约相当于明朝西南的少数民族部落土司，需要按固定期限交纳贡赋，并听从宗主国一切号令，大明的“南洋飞地”就此诞生。 这块飞地对于当时的大明意义很大，郑和船队下西洋的过程中，多次在这里休整、补充。借助旧港这块飞地，明政府在苏门答剌（马六甲海峡南岸、今苏门答腊岛西北部）、满剌加（马六甲海峡北岸、今马来半岛南端）设置两个御封军镇，同旧港宣慰司一道控制着马六甲航线咽喉。  施进卿死后，他的女儿施二姐继承其位置，被郑和册封为第二代旧港宣慰使。然而好景不长，随着15世纪初，明朝国力下滑，无力再维持郑和式的远洋舰队。自宣德年间王景弘下西洋后，明廷再无大规模的出海活动了，并且，还实施了海禁。远在南洋的飞地旧港宣慰司没有了中央舰队的支持，施二姐势单力孤。到了 1440年，旧港被当地番国满者伯夷国兼并，大明已无力顾及。从1407年成立旧港宣慰司一直到1440年的被吞并，这块明朝最南端的国土仅仅存在了33年。今天我们再去看巨港，早已经没有当年明朝在此统治的痕迹了，就连很多国人也早已经忘记了，我们曾经在这里进行了短暂的统治。 |
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