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越战后，越南获得了美国遗留的M113装甲输送车（APC），估计现在服役的还有200辆。越南对其进行了国产化改装，如将M2 12.7毫米重机枪改为仿制苏联的DShK或NSV 12.7毫米重机枪，让旧装备发挥剩余价值。  早在越战结束不久，越南就将DKZ-75 75毫米无后坐力炮（中国援助的56式）安装在M113上，将它改为火力支援车。  2015年，越南在仿制成功苏联的SPG-9 73毫米无后坐力炮后，升级出SPG-9T2，随后将其安装在M113装甲骑兵突击车（ACAV）上，替换了该车的M40 106毫米无后坐力炮。车载SPG-9T2需要1名炮手和1名装填手。M113 ACAV是美国在越南战争时对M113的改装，装有橡胶侧裙，车长舱门处改为半敞开的机枪塔，载员舱顶部两侧各有1挺带有防盾的M60 7.62毫米通用机枪。越南将M2和M60改为仿制的NSV重机枪和PKM 7.62毫米通用机枪。  安装M40 106毫米无后坐力炮的M113 ACAV  SPG-9T2    NSV  PKM 2019年，越南推出过一款装甲增强型M113，它和越南升级的T-54M3一样，也是邀请以色列参与升级。它装有橡胶侧裙，正面和侧面都安装了附加装甲（应该是间隙装甲），因为装甲增加了车重，不知道是否还具有浮渡能力。车尾舱门两侧安装了装甲副油箱以弥补车重增加带来的行程减少问题。它安装了遥控机枪塔，武器是12.7毫米重机枪，配有可全天候作战的光电瞄准装置。因为安装遥控机枪塔，减少了载员数量。因为浮渡和载员能力的减弱，越南陆军没有采购这款车。   2019年5月底，越南首次公开展示国产的M113-100自行迫击炮，在载员舱顶部安装向两侧打开的圆形舱门，内置一门越南自研的SC100TX 100毫米迫击炮。  据公开资料显示，该系统由第九军区部队研制，2020年初已装备一个营，供重点部队执行训练和战备任务，满足新形势下军事防区作战要求，造价低廉，机动性高、火力强且可以快速部署。 M113-100乘员6人，战斗重量为11吨，长4.92米，宽2.86米，高2.5米，离地间隙0.4米。车体是高强度5083铝合金制造的，足以全向抵御7.62毫米弹药。它搭载215马力的发动机，最高时速60公里/时，最大爬坡30°，最大侧倾20°，最大垂直越障高0.6米，行程150公里。 其主武器SC100TX 100毫米迫击炮是越南国防工业总局设计的，最早在90年代服役，当时称为SC100。从那时起，它就成为了步兵营的主要建制火力支援部队的武器。SC100TX的整体重量是100千克，其中炮身重40.5千克，炮座重33千克，炮架重25千克；炮管俯仰+45°到+80°，炮身长1.7米，最大射程8046米，最小射程199米；持续射速7-10发/分，备弹40发。M113-100的自卫武器是DShK重机枪。 |
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