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电工电子基础理论知识

 一盅情怀 2022-11-07 发布于北京

、填空题

1.制动状态:(当电动机的转矩与转速转矩相反时,称为制动状态)。

2.机械制动:(依靠机械抱闸使电动机停车的叫机械制动)。

3.电气制动:(由电动机本身产生制动力矩)。

4.能耗制动由于能耗制动用于准确停车的场合,反接制动因具有较大的制动转矩,适用于紧急刹车,回馈制动因可大大节省电能损耗,宜用于频繁制动的(工作状态)。

5.直流他励电动机的调速:①.电枢串接电阻调速(改变斜率)②.降低电枢电压调速(机械特性上下平移)③.弱磁调速(恒功率调速)

二、简答题

1.CMOS集成电路与TTL集成电路相比较,有哪些优点及缺点?

答:CMOS集成电路与TTL集成电路相比较,具有静态功耗低,电源电压范围宽,输入阻抗高,·扇出能力强,·抗干扰能力强,逻辑摆幅大以及温度稳定性好等优点。但也存在着工作速度低,功耗随频率的升高显著增大等缺点:。

2·简述三相交流换向器异步电动机的工作原理和调速方法。

:转子初级绕组引入三相电源而产生旋转磁场,在调节绕组和定子次级绕组中产生感应电动势,在次级回路中产生电流,形成电磁转矩,转于便转动起来了。改变同相电刷间的张角θ即可改变调节电动势,进而改变次级回路电流及电磁转矩,从而改变电动机转速。

3·简述绕线式转子异步电动机串级调速的基本原理。

异步电动机的串级调速,就是在转子电路内串入附加电势E’,以调节电动机的转速。附加电势E’,的方向,可与转子电动势方向相同或相反 ,其频率则与转子相同。附加电势E’,与转子电动势方向一致时,可使电动机加速,反之,则减速,改变附加电势E’,的大小就可改变调速的幅度。

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