记者从中国中铁珠机城际项目部了解到，11月5日18时28分，珠机城际二期首对400米长钢轨顺利落入承轨槽内，项目进入长钢轨铺设阶段。 珠机城际二期铺轨施工均由中铁八局负责。这些长钢轨单根长400米，首批铺轨共32根，左右对称排布，合计铺轨总长达6.4公里。 据悉，珠机城际二期由一期的珠海长隆站向西延伸，穿过大横琴山，依次跨过磨刀门水道、白藤河水道抵达金湾区三灶镇后接入珠海机场综合交通枢纽，线路全长22.8公里。 珠海长隆站至珠海机场段铺轨的顺利开展，意味着这个朝着2023年具备运营条件的项目已进入最后建设阶段。珠机城际一期与二期贯通后，珠海机场到拱北仅需半小时。当前，珠海正建设集空港、海港、高铁、高速、口岸于一体的全国性综合交通枢纽，积极参与“轨道上的大湾区”建设。珠机城际沿线串联多个口岸和交通枢纽，将成为珠海便捷综合交通网络的关键一环。 （来源：珠海特区报） |
