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对于普通消费者而言，15万的预算恰到好处，而在这个价位中，自主紧凑型SUV备受追捧，因此该领域的竞争也尤为激烈，近几年来的汽车市场更为热闹，出现了大量优秀的国产车，很多老车型也在不断自我更新，其中最令我们熟悉的就是荣威RX5 MAX和长安CS75 PLUS，这两款车均在市场上有着较高的知名度，同时在很多地方的相似程度也较高，因此让不少消费者有些纠结，下面来具体对比一下这两款车。  两款车均推出了2022款车型，新车在实力上也有了大幅度提升，使其竞争力更强，其中荣威RX5 MAX 2022款 1.5T 自动有为旗舰版的指导价为14.88万，而长安CS75 PLUS 2022款 第二代 1.5T 自动领航型的指导价为13.59万，两款车都是各自车型的1.5T顶配车型，而价格上相差了1万多，不过对于消费者而言，车的实力才是最为关键的，细究之后会发现它们也存在一定的差距。  在外观上，两款车都采用了家族的经典设计，所以都有着强大的气势，而且两款车的设计都主要偏向于年轻化，只是在细节上存在着差异，荣威RX5 MAX的冲击力更强，龙鳞格栅硕大气派，全新的贯穿式大灯再加上扁平的车头，确实有着不俗的气派，而长安CS75 PLUS的前脸也有明显变化，为了满足不同消费者的审美需求，提供了两种风格，V型风格更加前卫，两款车均采用了LED大灯，自适应远近光灯以及自动头灯，侧面都采用了硬朗的双腰线设计，给人一种庄重大气的视觉效果，不过荣威RX5 MAX配备了非常新潮的隐藏式门把手。  在内饰上，两款车同样采用了家族的最新设计，中控台最为抢眼的是双联屏，营造出的科技感十足，不过设计风格上有所不同，长安CS75 PLUS的中控台偏向驾驶员一侧，但明显可以看出，荣威RX5 MAX的用料更为上档次，中控使用了大量的皮质包裹，并且搭配着钢琴烤漆饰板，两款车均配备了12.3英寸的全液晶仪表，在功能上有些类似，但荣威RX5 MAX的颜色更为活泼，更能够激发驾驶者的激情。  配置方面是很多消费者最在意的，在这方面荣威RX5 MAX也有一定优势，比长安CS75 PLUS多了前排无钥匙进入、前排多层隔音玻璃以及外后视镜记忆功能等，一些舒适便利配置表现更丰富，车上搭载的是洛神座舱系统，并采用了高通8155芯片，CPU性能更强悍，经过升级之后，语音助手的功能更为强大，还带有自学习功能，长安CS75 PLUS搭载梧桐系统，配备的是些主流功能，在座椅材质方面，两款车均采用了仿皮材质，不过长安CS75 PLUS采用的是一体运动式座椅，在舒适性方面更强一些，不过配置方面荣威RX5 MAX更有优势，除了前排座椅带有电动调节以及加热以外，还多了主驾驶记忆功能。  在动力上，两款车均搭载了1.5T涡轮增压发动机，不过从数据上来看的话，长安CS75 PLUS略占优势，最大功率为138千瓦，最大扭矩为300牛米，配备的是8AT变速箱，而荣威RX5 MAX的最大功率是133千瓦，最大扭矩是285牛米，配备的是爱信6AT变速箱，两车都采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，这也是目前紧凑型SUV市场的主流组合，虽然这两款车的排量都不大，但在性能上优于同级车，何况变速箱也有着平顺的优势，这样的动力组合也是很强悍的，日常使用不是问题，还能追求一定的激情。  结语：13.5万没要荣威RX5 MAX提了长安CS75 PLUS，开2980公里后，车主说出驾驶感受：“综合这两款车的实力可以看出，它们均是国产SUV中的佼佼者，在价格与实力上都略胜于同级车，这也是它们能够受关注的主要原因，不过详细了解后它们差距也是比较大的，外观上两款车各有千秋，不过都是针对年轻人而设计的，至于如何选择，就要看个人的审美，同时基础配置都很齐全，像360度全景影像功能、主动安全系统、车道偏离预警以及全速自适应巡航功能都有配备，除了这些之外，荣威RX5 MAX多了真皮方向盘、BOSE音响、9扬声器，配置表现更豪华，而长安CS75 PLUS则多了车内空气净化器，可以看出荣威RX5 MAX在配置上的优势更大，如果在意配置的话可以选择这款车，而注重舒适性和动力性能的可以选择长安CS75 PLUS”。 |
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