【原】我家住在浦江右岸（上）

渺渺m69vnzsah9 2022-11-08 发布于上海

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上海言话讲述：耕雲

我家住在浦江右岸（上）

作者：翁盛观

上海言语讲述：耕雲

我家住在黄浦江右岸，距江不到三百米。早先，清晨听到对岸吴泾码头的头班渡船鸣笛声，我便随之起身；夜里，“吱呀、吱呀”的橹声，伴我度过一个个不眠之夜。文革期间，我在江边劳作，看到浦江左岸烟囱林立,大吊车繁忙地上上下下，厂房和居民楼鳞次栉比，一派繁荣兴旺景象；而我们右岸则是大片望不到头的农田，民房多是百年未曾好好整修的破旧平房。真是江左江右两重天，浦东浦西寒暑地。家乡人民流传一首顺口溜:“手拿铁鎝柄，心里冷冰冰；眼望高烟囱，心里热烘烘”。

多年来,看着百世不变的滔滔江水，航行的船只渐渐地从点点风帆渐变为一艘艘迎风破浪的大航船，我的思绪如潮水般起伏翻滚。

由于我家村宅地势低洼，台风时节遇上大潮讯，村里便汪洋一片,甚至可以在灶肚内抓到游鱼。但有一点比较好，由于村子傍着大江成了“半边村”，小偷小盗怕被包围，就较少莅临这穷地方,算一方平安之地。

九十年代初，我们右岸这边不知何故偷盗事件竟频发起来。隔三岔五，全村总有一两个人家失窃。我家也不幸被光顾。亏我睡性轻，那天半夜我朦胧中听纱窗“得”的一声，便迅速拉亮电灯。偷儿见光即溜，慌乱中在窗台上留下了邻居家的一把活络扳手。

2004年，市、区两级政府化巨资在浦江两岸筑起了混凝土防汛堤，解决了防洪泄水之外，江贼因难以上岸而顿使偷盗事件销声匿迹。更可喜的是修筑了一条平整的沿堤大道，千年来小河网交叉的乱石滩让人无法从南到北走通，而今一朝变通途。不久，沿着江堤大道又建成了宽约四五百米的生态林，林间的水泥小道纵横交叉，树木四季成荫，花儿斗艳，浦江右岸靓丽的景观带悄然成型。

自此，附近村民有了休闲、健身、观光的好去处。春天鸟语香花，花团锦簇；夏日遍地阴凉，凉风习习；秋阳下，孩子们欢快地在林中玩耍；寒风中，得空的村民会自发地到江堤大道上来走走看看。那年，我查出萎缩性胃炎，听人劝说到江边早晚步行,坚持两年锻炼，病症慢慢痊愈，体重渐增二十多斤。在医院工作的女儿惊喜地说：“爸，你的病好得这么快真是难得”。我说：“江堤和生态林功不可没啊”！

不久，黄浦江上的第八座桥——我们闵行人自己的“越江长龙”，于2010年4月通车了！以前我们摆渡过江，每天来回一个多小时，现在一刻钟就完成了。我们乘渡轮在大桥底下斜穿，抬眼看着奇幻的双层钢架大桥，也是一趟不错的小观光。大桥沟通了两岸的联系，加快了江右的建设步伐。去江左上班的有车一族，更少了难以胜数的烦心事。

与此同时，黄浦江也发生了巨大变化：江中风帆小船不见了，慢悠悠的拖轮悄然消失；有段时间竟换来一艘艘万吨轮，一只只负载着大吊车的航船，每隔百多来米成一个组合，以雄壮的阵势，出现在从徐浦大桥、闵浦大桥到大治河近二十公里的江面上。我们浦江镇被定为一城九镇中心镇以后，一排排楼房雨后春笋般日夜拔地而起，新的规划、新的蓝图不断酝酿诞生。长江沙船应运而生。开始只是几艘、十几艘，后来发展到上百艘。这些万吨级沙船每艘价值千万，据说是几个老板联手向银行贷款买进，然后从南通等地运来黄沙，夜以继日地吊到排成队的一艘艘百千吨级不等的大航船内，再分头运到各社区附近的河边。每当航船驶来，船工们在船头挺立，横着竹篙迎风顶浪，气势俨如严阵以待的水军战士。一道道壮美的风景线在江面上骤然形成。