|
编 辑 :卡车维学院 文 章 : 749字 |8分钟阅读 今天有位师傅找到小卡问：车主反馈车辆发动机转速提升很缓慢，并且发动机发出闷闷的响声，怎么处理？ 还是按着老规矩让师傅拿出诊断仪检测是否有故障码。通过诊断仪检查出故障码是P01EEE倒拖工况（Overrun）状态时，油量计量单元流量偏大。故障找到，接下来就是排查故障阶段了。 故障代码：P01EEE 故障名称：倒拖工况（Overrun）状态时，油量计量单元流量偏大 发动机系统：博世EDC17CV54 可能导致的现象： 1、发动机故障灯点亮 2、发动机功率受限 常见原因： 1、溢流阀卡滞关闭 2、计量单元卡滞磨损 3、喷油器磨损泄压 *扫码专属客服 小维妹妹、 排查步骤： 1、检查清洗或更换溢流阀 2、检查分解计量单元，更换验证 3、检查喷油器回油量，维修或更换 故障维修思路： 第一步、高压油泵溢流阀检测 拆下溢流阀检查是否有异物， 检查溢流阀是否卡滞。 第二步、计量单元的检查 检查是否存在生锈卡滞或直接更换新配件测试。 第三步、喷油量的回油量检测 拆下喷油器的回油接头，将测量工具分别接喷油器回油接头。启动发动机，观察喷油器回油量，对比下面密封性测试图 测量结果 回油量过大把六个喷油器拆下逐一测试，发现一缸喷油器的油嘴出现损坏。 重新更换新的油嘴后，将喷油器安装车辆上，测试各种数据都在正常值范围内，测试车辆转速能正常升，发动机没有响声，故障解决。 电喷维修上手不发愁！
现在国五车辆满大街跑，国六车又强势来袭，不掌握好电喷技术，想吃口包饭还真不容易。 现在就连有着十几年的机修经验的老师，也不得不做出转技术的准备。一些零基础的师傅或转电修的师傅，往往担心的就是找不到人来教或者担心学不会的问题。现在统统不用担心了！ 整车传感器/高低压油路/燃油计量单元/共轨管限压阀/溢流阀/电脑版/针脚图/电路图……全都有！零基础学习无忧虑！ 学卡车维修上卡车维学院 学卡车维修团队管理上卡车维学院 学商用车后市场运营还上卡车维学院 由于公众号平台改变了推送规则。 如果您想经常看到我的文章 记得点一下在看、星标哦 同时也可以把干货转发给有需要的朋友 关注公众号，学习更多商用车维修干货
|
