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电动车基本是没有售后保养费用的交通工具，只需要面临三年或五年换一次电池即可，在换电池的时候，主要有2种选择，包括锂电池和铅酸电池，而对于这2种电池，到底哪个更实用、更划算，一直都是有争议。
基本是更多的人认为，锂电池表现更出色，甚至有人觉得，锂电池替代铅酸电池是必然的，那么，锂电池和铅酸电池，到底谁更好？小行家今天就从安全性、寿命、价格、以旧换新折价、实用性这5个方面，进行客观分析，让您得到一个更为客观的答案。 安全性的对比如果不对比安全性的比较，就是一种“耍流氓”，锂电池在安全性上不够好，是行内公认的，而如果销售锂电池，对于锂电池的安全性避而不谈，是一种不诚实行为。
小行家依稀记得，在2021年发生了多起和电动车自燃相关的事件，其中杭州一例电动车道路自燃备受关注，随后杭州市场监管部门提出建议：铅酸的电池安全性相对会更稳定。 为什么铅酸电池更安全：铅酸电池在安全性更好，从行业专业人 寿命的对比
锂电池在寿命上更长，这也是行内公认的，从目前来看，主流的锂电池都是可以循环充放电千次以上，做到使用3年还会有70%的容量，并不难，但铅酸电池则不同，它的循环充放电次数只有锂电池的三分之一左右，普遍在300次左右，使用3年的电池容量，基本只剩下30%左右。 为什么锂电池寿命更长：铅酸电池和锂电池在极板材料上相差很大，而材料的选择是影响电池寿命的第一要素，在化学和结构属性的影响下，锂电池的循环寿命更久，这是客观存在的。 价格的对比
电动车换电池，价格是关注的重要因素之一，而铅酸电池相比锂电池，价格上也会更有优势，小行家找到同为48V20AH的超威电池，其中，铅酸的电池价格为808元，锂电池的价格为1482元，虽然没有网上一些人所说的相差两三倍，但还是差不少。 为什么铅酸电池更便宜：价格的差别主要体现在制造工艺和电池用料方面，铅酸电池是工艺要求不高，而且，主要用料超85%都是铅金属，不属于稀有珍贵材料，因此，它的价格方面，更具有优势。 以旧换新折价的对比
电动车报废也是“宝”，尤其是体现在报废的电池上，行业内在早期，有不少人可以依赖于回收旧电池，做到年入百万，虽然现在很难了，但不少人还是以电动车或电动车电池以旧换新谋生，而旧电池折价，主要看电压和容量大小，比如48V20AH的铅酸电池，以旧换新折价在200~210元，48V32AH铅酸电池，以旧换新折价在300~320元，不过，仅限于铅酸电池，锂电池目前没有回收机构，也无法以旧换新。 为什么锂电池不能以旧换新：锂电池由于构造复杂，相比铅酸电池只是由4块、5块、6块这样少量的电池组成，锂电池有无数的小电池组成，它的原材料提取成本非常高，厂家从中无利可图，也就导致暂时锂电池无法以旧换新。 实用性的对比
要说实用性方面，锂电池倒是很有优势，它在许多方面，都比铅酸电池强不少，小行家总结有5点，包括： 1、 续航里程更远，电池密度高，蓄电量充足； 2、 可提取式电池，充电更方便； 3、 轻便性更好，整车负重感少，可以轻松推行； 4、 耐低温性好，冬天也能保障充放电效率； 5、 有更好的电池管理系统，不担心过充、过放； 小行家总结
以上就是从5个方面对于锂电池、铅酸电池的客观分析，铅酸电池在安全性、以旧换新折价、价格这3个方面表现更好，而锂电池在寿命、实用性表现更突出，我们遵循各自的优缺点，就可以轻松判断，自己选择哪个电池更划算、更实用。 如果自己只是家用电动车，续航里程不远，安全、便宜的特点很重要，在选择的时候，就没有必要多花钱选择锂电池，铅酸电池能够满足家用需求，它的安全、便宜对于家用也更实用、更划算。
如果电动车是一些高续航，强动力的，这个时候已经不注重价格了，能够发挥续航、动力才是关键，那么，锂电池的优势就明显了，选择锂电池更实用、更划算。 那么，经过小行家对于锂电池和铅酸电池的客观分析之后，您是青睐于锂电池还是铅酸电池呢？欢迎大家评论交流。 |
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