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说到我国的历史，肯定绕不过一个城市，那就是西安（即古代的长安），汉唐盛世的都城都在那，在600多年的时间内，一直都是我国的甚至世界经济文化政治中心。今天的西安虽然不复昔日荣光，倒也是我国最重要的战略城市之一，西北地区第一大城市。
目前的西安，不仅是陕西省会城市，同时还是国家中心城市、西北大区中心城市，在陕西省以及西北地区，都可以说是“一城独大”，让其他城市只能仰望，真正的西北“一哥”！正因为如此，所以西安被赋予辐射引领西北地区发展的战略重任，将推动西北地区6省区的经济社会协调发展！ 一、建设西安米字形高铁枢纽，打造全国性高铁枢纽而西安为了发挥中心城市的带动作用，从而履行国家赋予的战略重任，将建设米字形高铁枢纽和西安都市圈，做大做强国家中心城市，将西安打造成为西北地区的发展引擎！经济发展，交通先行，西安要想成为真正的中心城市，就必须要有一个连通西北地区甚至全国的高铁网。所以西安市规划建设米字形高铁枢纽，那目前建设进度又是如何？
说到了米字形高铁枢纽，郑州的米字形枢纽可以说是最周正的，而西安的米字形高铁枢纽也不差，与那些拼拼凑凑的省会城市相比，绝对是正版！而西安米字形高铁，将由徐兰高铁、包海高铁、京昆高铁和福银高铁等4条国家干线高铁组成，其中京昆高铁为京津冀——成渝主轴线，徐兰高铁为七大廊道之一，而福银高铁则是八大通道之一。
目前，西安米字形高铁枢纽中的“一横”徐兰高铁早已建成通车，“一竖”包海高铁正在进行分段建设中；“一斜”京昆高铁陕西段已经建成通车，而另外“一斜”福银高铁同样正在建设中。西安米字形高铁将在2030年前建成通车，通车后将连通西北、通达全国，让西安融入国家高铁网，助力西安建设全国性高铁枢纽和国家中心城市。 二、建设西安都市圈，提升中心城市的辐射引领作用目前，都市圈已经成为一个热门的词语，那为什么要建设都市圈呢？有些人认为建设都市圈就是要把资源向中心城市集中，其实是不对的！都市圈建设是要做减法，推动中心城市的资源逐步向周边中小城市转移，从而促进大中小城市协调发展，借此来提升中心城市的辐射带动作用！而建设西安都市圈，就是要通过都市圈的建设，做大做强国家中心城市，提升西安在西北地区的辐射引领作用！
西安都市圈包括西安全市域（包含代管的西咸新区）、咸阳市区、渭南市区、铜川市区、杨凌示范区以及咸阳的兴平市、三原县、泾阳县、礼泉县、乾县、武功县和渭南的富平县，均在西安半径80公里以内。西安都市圈面积超过2万平方公里，常住人口1800多万，GDP约1.4万亿元，是西北地区第一大都市圈。
西安都市圈将以西安中心城区和咸阳市区为发展核心，同时以陆桥通道和包茂高速为依托，建设东西方向和南北方向两条发展主轴；另外，还将建设7个组团，即西咸新区空港新城咸阳经开区组团、杨凌武功周至组团、乾县礼泉组团、高原泾河新城三原组团、临渭华州组团、富平阎良组团和耀州组团。
西安都市圈将以核心发展区为引擎，推动资源逐步向周边县市区转移，加强主城区和远城区以及周边县市区的协同，最终实现核心发展区和周边县市区的协调发展，从而实现中心城市对周边地区的辐射带动作用。然而，再以西安都市圈为引擎，带动整个中原城市群的协调发展，推动西安地区经济协调发展！
三、建成国家中心城市，辐射带动西北地区协调发展西安要想成为带动西北地区经济社会发展的引擎，就必须建成国家中心城市。而西安建设国家中心城市，首先就得发展好城镇，推动城镇融合发展。西咸新区是我国19个国家级新区之一，已于2021年6月，正式交由西安市代管；因此，西安将全力推动西安和西咸新区的一体化发展，加快西咸新区融入西安的步伐，为西安做大做强奠定基础。
截止2021年，西安面积10588平方公里（包含西咸新区491平方公里），常住人口1316万（包含西咸新区人口）。根据西安未来的发展规划，到2025年，西安常住人口将达到1500万至1600万，其中城镇人口达到1300万至1400万，从而进入我国超大城市行列，助力西安建设国家中心城市。
科技创新是第一生产力，是产业转型升级和实现高质量发展的关键所在，也是西安建成国家中心城市的重要支撑力量！西安是我国的科教大市，拥有60多所大学，在校大学生100多万，研究生10多万，因此西安将以西安交大、西北工大、西北电子科技大学以及其他科研院校为依托，创建国家（西部）科技创新中心和综合性国家科学中心，加快科技成果转化，为西北地区发展提供引擎！
另外，西安还将以西安咸阳机场为依托，建设国际航空枢纽；以陆桥通道为依托，建设中欧班列集结中心；以浓厚的中华文化和华夏文明为依托，建设中华文明传承标识地和中外文化交流中心。西安将通过交通基础设施和城镇建设、经济协调发展，科技创新以及文化软实力等全方位的提升，力争2035年建成国家中心城市，从而提升西安作为中心城市的带动作用，辐射引领西北地区经济协调发展！ |
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来自： 振王府图书馆 > 《高铁建设与城市发展》
