【空分知识】离心式压缩机润滑油故障分析及处理方式

机器设备是现代化生产的物质基础，而润滑是保障设备正常有效运行的关键。现代化的石油化工生产中需要用到数量众多甚至是大型成套的机器设备，而这些设备运行会消耗大量的润滑油和产生大量的矿物废弃油，并且还经常发生润滑故障。如何解决好润滑油故障问题，使得机器设备可以维持正常、高效的运转，成为了摆在生产技术人员面前的一项重要课题。下面以离心式压缩机为例，对其润滑油故障问题进行了分析，并就润滑油的节能化处理进行探讨。

润滑机理及常见的故障

润滑油是确保现代机器设备正常运转的关键条件，离心式压缩机自然也不例外。事实上，因为离心式压缩机工作时，其转子处于高速转动的状态，所以就会造成轴之间发生摩擦，进而产生大量的热，如果设备内没有添加润滑油，那么摩擦产生的热量就会不断积累，并最终导致设备出现严重磨损。

在离心式压缩机中添加润滑油就是为了在运动零件之间形成一个润滑油膜，进而使得运动零件间的摩擦程度降低，这不仅可以有效改善设备的磨损问题，而且还能延长压缩机内转动零件的使用寿命。在离心式压缩机的润滑系统中，油箱和油泵是最重要的组成部分，此外还包括润滑油的过滤装置和输送管路等相关附件结构。在离心式压缩机中，常见的润滑故障主要包括以下三个方面：

• 由于润滑系统内部的压力过高，超出规定的上限值，导致设备内的滤清器和油道发生堵塞，而这就会导致整个润滑系统的压力升高。此外，当油泵限压阀无法正常开启时，或者当使用的润滑油黏度过高时，也会造成压缩机的润滑系统出现压力过高的故障。

• 与以上第一种故障刚好相反，当润滑系统的压力过低时，也会造成润滑油故障，这种故障主要是由于压缩机内部使用的润滑油黏度不达标或者发生变质等情况造成的，进而给压缩机润滑系统的正常工作带来负面因素。

• 对于离心式压缩机的正常运行来说，不仅要重视润滑工作，而且要加强对润滑油品质的管控，如果所使用的润滑油黏度不够或者遭受到了外界污染，那么也必然会对润滑系统造成不良影响，进而引发故障。现实中，考虑到离心式压缩机组是一个相对封闭的系统，所以一旦发现润滑油的黏度存在下降情况时，那么就应优先考虑润滑油的品质影响，比如投入的润滑油中是否掺杂了低粘度的油品等等。

润滑油故障维护探讨

为了降低离心式压缩机润滑油故障的发生几率，首先要做的就是对润滑油进行标准化管理，并做好润滑油的日常维护保养工作。如果在日常检修中发现润滑油达不到相关的使用标准，就应及时对其进行更换，要将润滑油的日常检验和设备更换工作纳入到相关工作人员的考评中，对于没有及时进行润滑油化验和更换的工作人员应给予相应的处罚。同时，在对离心式压缩机进行日常的维护保养工作时，还应对润滑系统进行重点检查，要保障润滑系统的相关组成零部件不存在破损泄露问题。

现代化的离心式压缩机结构日益复杂，其润滑系统也变得更加复杂，不仅包括润滑油的输送和存储设备，还包括相应的过滤装置等等。为了确保润滑油可以正常的进行输送、供应和回收，需要在日常维护中加强对润滑系统的保养，要确保润滑系统能够始终维持在良好的工作状态下。

• 比如要对润滑油箱进行定期的保养维护，确保其不存在泄露问题；

• 对相关管路和阀门进行检查，确保其不存在堵塞；

• 对过滤装置进行检查，确保其功能完好等等。过滤装置如果不能正常工作，那么就可能导致输入到设备内的润滑油品质不满足使用需求，进而对压缩机的正常稳定运行造成消极影响。

因为离心式压缩机的正常运行会受到润滑油品质的直接影响，而温度又是影响润滑油品质的主要因素之一，所以在进行维护检修时，要对润滑系统的温度进行严格控制，进而避免温度给润滑油系统造成的不利影响。

润滑油节能化处理

对于离心式压缩机而言，润滑油是确保其正常运行的关键和必备条件，然而润滑油的消耗量却比较大，如果频繁更换黏度降低的润滑油，虽然对保障设备正常润滑有利，但难免会造成浪费。因此，对于故障润滑油（黏度降低的润滑油），通过对其进行混油操作来进行加工处理，则可以达到润滑油节能化的目的。在实际工作中，润滑油的混油比例确定主要包括以下四个步骤：

1. 确定混油对象；

2. 进行化验分析；

3. 计算混油比例；

4. 对混油是否达到相关的润滑性能指标进行实验验证。

以上过程涉及到对混油黏度的计算，其计算公式如下：lgv=nalgva+nblgvb。其中，v为混合油；a和b分别为被混对象，这两种组分润滑油的混合体积分数满足na+nb=1。

通过以上办法，

可以通过对故障润滑油进行混油加工实现回收利用，

进而达到对离心式压缩机的润滑油的节能优化目的。