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开通倒计时！ 11月29日12:00 南海有轨电车1号线后通段 正式面向社会公众开放  南海有轨电车1号线列车进站。 作为南海区首条有轨电车的重要组成 南海有轨电车1号线后通段的载客运营 将为广佛都市圈增添全新生活方式  南海有轨电车一号线实现与广佛线、佛山地铁2号线换乘。 开通在即 南海君扒到了它的几大亮点 提前给大家“剧透”一下 🤔设5座车站，在林岳西站与佛山地铁2号线实现同台换乘。 🤔列车是目前国际最先进的第三代100%低地板现代有轨电客车，最大载客量为396人。 🤔与广佛地铁线网基本票价保持一致。  不出闸同台换乘2号线 直达广州南站 南海有轨电车1号线后通段 线路长度约4.9km 设5座车站、5个区间 分别是文翰湖公园站（季华实验室） 三山新城南站、林岳北站 林岳西站、林岳东站   最让市民期待的是 在林岳西站与佛山地铁2号线 实现不需出闸，同台换乘 真正“一步到位” 方便乘客通过地铁换乘 快速前往广州南站 临广优势进一步凸显 
林岳西站与佛山地铁2号线实现同台换乘，即乘客在南海有轨电车1号线下车后，可直接到对面站台换乘佛山地铁2号线，直达南庄、陈村及广州南站，十分方便。 南海有轨电车1号线全线开通后 在𧒽岗站换乘广佛线 在林岳西站换乘佛山地铁2号线 有轨电车+地铁形成互补 成功带动桂城东西两大组团发展 提升南海中心城区的品质和能级  串联多个生活圈、商务带 一条轨道撑起城市互联互通的创想 这条贯通桂城东西的轨道交通 全线建成后 意味着在千灯湖、映月湖 三龙湾南海片区（文翰湖） 之间架起一条成熟的便捷通道 与绿岛湖片区、季华商务带等 新发展区域一线相连  站点出来就是大型都市商圈 南海有轨电车1号线后通段 延续了首通段的带动效应 成为佛罗伦萨小镇、季华实验室等 沿途载体最佳城市配套资源
文翰湖公园站（季华实验室）坐拥“文翰湖”“季华实验室”两大顶流。 时间回到一年前 南海有轨电车1号线 首通段的到来（戳此回顾） 印证了南海人拥有属于自己的轨道交通 后通段的“如约而至” 承载着南海经济下一个极点的展望
林岳北站。
林岳东站。
三山新城南站。
文翰湖公园站（季华实验室）。 这对南海区全面融入粤港澳大湾区建设 构建“一轴一核两带”的区域新格局 和“两高四新”现代产业体系 推动广佛全域同城化 实现区域客运枢纽设施的共享 具有重要意义  11月29日 让我们见证 “现代化活力新南海” 一路驰骋 关注南海发布视频号，掌握南海最新资讯↓ 来源：佛山新闻网、南海区交通运输局、南海区铁路投资有限公司 |
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