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截至2022年10月31日，交通运输行业共有上市公司123家，我们梳理了他们的2022三季报，并根据核心财务指标进行了排名。本文统计了9个维度18个财务指标，具体如下。  维度一、规模 1、总市值 总市值计算公式为：总市值=收盘价×总股本。 2022年10月31日，交通运输行业A股上市公司共计123家，总市值28702亿元。20~50亿区间的上市公司35家，占比（28%）最多；100~200亿区间有上市公司26家，占比（21%）次之；超过1000亿的上市公司7家。  图1：2022年8月31日交通运输行业A股上市公司市值分布（单位：家）  图2：交通运输行业A股上市公司总市值排行榜 2、总资产 2022前三季交通运输行业A股上市公司整体总资产合计63610亿元，同比增长10.49%，资产规模呈大幅增长态势。 其中，2家交通运输行业A股上市公司总资产规模超过5000亿。榜单前三未发生改变，建发股份（7754.09亿元）排名第一，中远海控（5496.96亿元）排名第二，南方航空（3097.94亿元）排名第三。 此外，86家交通运输行业企业总资产实现增长，其中5家增速超过50%。  图3：交通运输行业A股上市公司总资产排行榜 3、营业收入 2022前三季交通运输行业A股上市公司整体实现营业收入合计36298亿元，同比增长10.53%，行业上市公司营收呈大幅增长态势。 其中，1家企业营业收入规模突破5000亿元，榜单前三未发生变化，建发股份（5645.76亿元）排名第一，物产中大（4238.43亿元）排名第二，厦门国贸（4043.05亿元）排名第三。 此外，74家交通运输行业企业营业收入实现增长，其中12家企业实现了50%以上的增长，3家营收增速超过100%。  图4：交通运输行业A股上市公司营业收入排行榜 4、净利润 2022前三季交通运输行业A股上市公司整体实现净利润合计1317.14亿元，同比减少19.50%，行业上市公司净利润规模呈大幅下滑态势。 其中，1家企业净利润规模突破1000亿元。榜单未发生改变。2022前三季净利润第一名是中远海控（1152.40亿元），第二名是上港集团（161.22亿元），第三名是大秦铁路（121.14亿元）。 此外，60家交通运输行业企业净利润实现增长，43家净利润下滑，8家出现亏损，其中14家企业实现了50%以上的高速增长，9家企业净利增幅更是超过100%。  图5：交通运输行业A股上市公司净利润排行榜 维度二、成长性 5、营业收入增速 2022前三季交通运输行业A股上市公司74家实现营业收入增长，49家营业收入出现下滑。大部分交通运输行业A股上市公司销售规模上升。  图6：交通运输行业A股上市公司营业收入增速排行榜 6、毛利润增速 2022前三季交通运输行业A股上市公司57家实现毛利润增长，54家毛利润出现下滑，交通运输行业大部分上市公司产品盈利上升。  图7：交通运输行业A股上市公司毛利润增速排行榜 7、核心利润增速 核心利润是指企业自身开展经营活动所产生的经营成果，剔除投资收益、政府补贴等非经营活动的影响，还原企业经营活动真实的盈利能力。核心利润=营业收入-营业成本-税金及附加-研发费用-销售费用-管理费用-利息费用。 2022前三季交通运输行业A股上市公司47家核心利润增长，44家核心利润出现下滑。  图8：交通运输行业A股上市公司核心利润增速排行榜 维度三、股东回报 8、ROE 股份巴菲特曾经说过，如果非要我选择用一个指标进行选股，我会选择ROE。公司能够创造并维持高水平的ROE是可遇而不可求的，这样的事情实在太少了。因为当公司规模扩大的时候，维持高ROE是极其困难的事情。 ROE，即净资产收益率，是净利润与平均股东权益的百分比，反映了股东权益的收益水平，衡量了公司运用自有资本的效率。通常来说，ROE越高，说明每单位净资产带来的收益越高。 2022前三季交通运输行业A股上市公司中4家公司ROE超过20%。其中，榜单前三发生改变，中远海控（54.81%）保持排名第一，东航物流（24.73%）保持排名第二，中谷物流（23.79%）代替海程邦达排名第三。较去年同期，39家公司ROE改善，81家ROE降低。  图9：交通运输行业A股上市公司ROE排行榜 维度四、盈利性 9、毛利率 毛利率=（营业收入-营业成本）÷营业收入，代表了企业产品的市场竞争力，一般来讲，毛利率越高，产品的市场竞争力越强，同时也与企业的销售策略有关。 2022前三季交通运输行业A股上市公司中毛利率超过50%的有10家。其中，榜单前三未发生改变，重庆路桥（92.63%）保持排名第一，粤高速A（66.65%）代替东莞控诉排名第二，吉林高速（61.95%）排名第三。较去年同期，43家公司毛利率改善，80家毛利率下滑。  图10：交通运输行业A股上市公司毛利率排行榜 10、核心利润率 核心利润率=核心利润÷营业收入，剔除了投资活动、政府补助等非经营活动的影响，反映了企业经营活动的盈利性。一般来讲，核心利润率越高，企业经营活动的盈利性就越强。 2022前三季交通运输行业A股上市有11家公司核心利润率超过30%，59家低于5%。其中，榜单前三发生改变，粤高速A（56.58%）代替东莞控股排名第一，福建高速（53.97%）排名第二，吉林高速（50.68%）排名第三。较去年同期，44家公司经营活动盈利性改善，79家经营活动盈利性下滑。 图11：交通运输行业A股上市公司核心利润率排行榜 11、研发费用率 研发费用是指研究与开发某项目所支付的费用，反映了企业对研发的重视程度。一般来讲，研发费用越高，企业对研发的重视程度越高，但也与企业自身的资金实力以及对研发投入的费用化与资本化的选择有关。 2022前三季交通运输行业A股上市公司研发费用规模前三为顺丰控股（15.82亿元）、中远海控（9.91亿元）、物产中大（5.01亿元）。研发费用率前三为华鹏飞（8.06%）、恒基达鑫（4.40%）、中信海直（3.37%）。 图12：交通运输行业A股上市公司研发费用率排行榜 维度五、运营效率 12、总资产周转率 总资产周转率是企业一定时期的销售收入净额与平均资产总额之比，它是衡量资产投资规模与销售水平之间配比情况的指标。总资产周转率是考察企业资产运营效率的一项重要指标，体现了企业经营期间全部资产从投入到产出的流转速度，反映了企业全部资产的管理质量和利用效率。一般情况下，该数值越高，表明企业总资产周转速度越快，销售能力越强，资产利用效率越高。 2022前三季交通运输行业A股上市公司有22家公司总资产周转率超过1，榜单前三未发生改变，远大控股（7.04）排名第一，浙商中拓（3.86）排名第二，厦门象屿（3.46）排名第三。较去年同期，43家公司资产利用效率提高，73家公司资产利用效率降低。 图13：交通运输行业A股上市公司总资产周转率排行榜 维度六、利润质量 13、核心利润获现率 核心利润获现率=经营活动产生的现金流量净额÷（核心利润+其他收益），反映企业经营活动会计处理的利润数字转变为真金白银的能力。一般来讲，核心利润获现率越高，经营活动利润的含金量越高，核心利润获现率在1.2~1.5属于较好，但也与行业特性有关。 2022前三季交通运输行业A股上市公司54家公司核心利润获现率超过1.2。榜单前三发生改变，长江投资（35.15）代替德邦股份排名第一，三峡旅游（34.62）代替深圳机场排名第二，新宁物流（13.95）保持排名第三。较去年同期，63家公司经营活动变现能力增强，42家公司经营活动变现能力减弱。 图14：交通运输行业A股上市公司核心利润获现率排行榜 14、上下游资金占用比例 经营活动变现能力主要受经营活动盈利能力、存货政策和两头吃能力三方面的影响，其中上下游资金占用比例是反映两头吃能力的重要指标。 上下游资金占用比例=（上游资金占用规模+下游资金占用规模）÷营业收入，表示单位收入可以占用上下游/需要为上下游垫付的资金量，反映企业对上下游的议价能力。该比例为正值且越大，表示占用上下游越多的资金，该比例为负值且越小，表示被上下用占用越多的资金。 2022前三季交通运输行业A股上市公司58家公司能够占用上下游资金，65家公司被上下游占用资金。榜单前三发生改变，湖南投资（261.6%）代替大众交通排名第一，大众交通（174.6%）退居第二，音飞储存（98.4%）代替盐田港排名第三。较去年同期，63家公司对上下游议价能力增强，60家公司对上下游议价能力减弱。 其中，对上游，行业上市公司中113家公司能占用上游资金，有10家被上游占用资金；对下游，行业上市公司中有24家公司能够占用下游资金，其余99家企业全部被下游占用资金。 图15：交通运输行业A股上市公司上下游资金占用比例排行榜 维度七、造血能力 15、造血能力 企业主要有两大造血点，一个是经营活动，通过经营活动产生现金流量金额反映，另一份是投资活动，通过投资收益产生的现金反映。一般来讲，造血能力规模越大，反映企业的造血能力越强。 2022前三季交通运输行业A股上市公司榜单前三发生改变，中远海控（1679.15亿元）保持排名第一，顺丰控股（250.70亿元）代替大秦铁路排名第二，大秦铁路（153.23亿元）退居第三。 图16：交通运输行业A股上市公司造血能力排行榜 维度八、投资活动 16、战略性投资规模 企业的投资分为战略性与非战略性，其中战略性投资反应企业的战略与发展潜力，而非战略性投资主要为企业短期的盈利行为。 其中战略性投资主要包括两点，一个是用于产能的建设，在报表中一般列示为在购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金，一个是用于对外并购或企业战略性股权投资，报表中一般列示为取得子公司及其他营业单位支付的现金净额。一般来讲，该数值越大，公司与战略相关的投资规模越大，未来的发展潜力越大。 2022前三季交通运输行业A股上市公司榜单前三发生改变，顺丰控股（128.30亿元）代替中远海发排名第一，中远海发（78.72亿元）退居第二，南方航空（72.09亿元）保持排名第三。 图17：交通运输行业A股上市公司战略性投资排行榜 17、产能扩张比例 产能扩张比例=长期经营资产净投入÷期初长期经营性资产，反映公司长期性资产扩张的投资决策，公司采取的是扩张、维持还是收缩战略。一般来讲，该数值越大，企业表现出越明显的产能扩张。 2022前三季交通运输行业A股上市公司中有9家产能扩展比例大于30%。榜单前三发生改变，盛航股份（56.42%）代替东莞控股排名第一，兴通股份（54.96%）代替德邦控股排名第二，炬申股份（47.15%）代替申通地铁排名第三。 图18：交通运输行业A股上市公司产能扩张比例排行榜 维度九、筹资能力 18、金融资产负债率 负债主要包括金融负债（如短期借款等）与经营负债（如应付票据和应付账款等），其中金融负债反映企业的输血能力，经营负债反映企业的造血能力。 金融资产负债率=金融性负债÷总资产总计，反映企业对输血的依赖。该数值越大，企业对输血的依赖越大，偿债压力越大。 2022前三季交通运输行业A股上市公司中有7家金融资产负债率高于50%。榜单前三发生改变，中远海发（67.91%）保持排名第一，中原高速（63.59%）代替海航控股排名第二，宏川智慧（59.89%）排名第三。较去年同期，61家公司金融负债率增加，60家公司金融负债率减少。 图19：交通运输行业A股上市公司金融资产负债率排行榜 |
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