9月下旬，税务总局发布消息称，金税四期将于今年年底完成。随着12月份逐渐走完，金税四期上线的时间越来越近。和部分经销商沟通后，小邦发现大部分经销商对于金税四期没有概念，有的表示不了解，有的认为自己一直合法经营、照章纳税，应该不会有影响。金税四期将是推动轮胎渠道变革重大手段，很多轮胎企业和经销商如果不重视将损失惨重。什么是金税四期，正如金税四期的字面意思，它是金税三期更详细、更系统、更完善的加强版。如果说金税三实现了国税和地税数据的整合统一，税务系统业务流程的完整监控。金税四期，监控的不仅仅只是税务系统，更多的是监控整个业务流程，包括非税业务。上线后有以下税务稽查重点：1、公转私；2、虚开发票；3、增值税零申报；4、骗取出口退税；6、虚列人员工资；7、企业成本费用。
此外，和金税三期“票务管理税”不同的是，金税四期实现了“数字管理税”。金税三期“票务管理税”，主要靠企业自主申报纳税，你申报多少就交多少，税务部门就原则上相信你已经完税了。
如果你偷税漏税了，有税务稽查，如果发现你有问题，轻则补交、重则面临刑事责任。但税务部门的人员是有限的，不可能每家都查，尤其是小企业，如果不犯大错，一般都不会有稽查部门找过来。这也给了一些企业偷税漏税的空档，毕竟风险小，收益大，很多企业会有意无意去钻税务的空子。但金税四期实行“数字管理税”，并联通了各部委、中国人民银行、中国人民银行等参与机构之间的信息交流和检查渠道，实现了公司相关大数据的共享和核查。实现所有市场参与者和所有业务流程的“大数据化”，使所有公司在未来税务部门面前透明化。说明白一些，金税四期可以通过你公司账户、相关人员的个人账户、上下游企业相关账本数据，甚至综合同行业收入、成本、利润等情况。通过大数据的分析比对，公户转私户、找发票抵税、个人卡交易、虚开发票、大量员工个税零申报等等这样的行为，来稽查比对你是否有偷税漏税。车与轮11月份轮胎渠道经营数据显示，11月高盈利的门店占比非常小，亏损卖轮胎的门店比例占到38%，利润在7%以内的占35%。很多人不理解，38%的亏损，不是越卖亏的越多吗？其关键点就是部分轮胎经销商通过避税赚发票钱。一位轮胎经销商曾表示，疫情影响下，轮胎销售低迷，经销商积压了大量库存。山东、山西、河南很多代理商为了完成厂家任务，产品都裸价卖，只赚发票钱，甚至还有人发票卖5个点，然后轮胎再降3%，最后只赚2%。前一段时间，山东地区经销商渠道出现一条轮胎5毛钱的利润，价值几百上千的轮胎，单条轮胎利润只有5毛钱，就算卖1万条轮胎，才能赚5千元。据了解，这样的税务违法的现象在轮胎渠道现象很多。越来越高的任务额，有限的市场，白热化的竞争环境，经销商心里明白，不玩点“野路子”根本就完不成厂家规定的任务。但随着金税四期的到来，对轮胎行业会有多大影响不太好说，但是淘汰部分经销商是必然的！一位经销商老板表示：“金税四期下，没有合理的渠道利润，会逼的一部分经销商走投无路，趁早改变是上上策！”还有一位经销商表示：“真要是查这么严了，估计大部分经销商按目前的操作都得破产。翻过来说，意味着经销商的毛利必须的大幅提升才能养的住规范的流程。”
金税四期对谁影响最大？对上面偷税漏税、赚发票钱的经销商影响最大！其中包括：为了完成品牌商任务，低价串货的；为了降低库存低价倾销的，今后的生存空间将越来越少。因为轮胎厂都会依法纳税，也就是轮胎厂有出货记录，如果经销商再平抛或低价倾销，就会产生税务问题。
因此，轮胎厂家——经销商——分销商——门店整个轮胎销售渠道都要留好利润空间。
每增加一个层级，就要留出利润，并且每个销售层级都要留出税务空间，层级越高，末端销售价格越高，竞争力越低。
提高轮胎流通效率、提高服务水平，减少流通层级，可以大幅度增大企业的竞争能力。
从近期的调查看，轮胎老板不仅对金税四期的了解甚少，对基本的财务知识也是一片空白。很多轮胎老板把重心放在了寻找货源、扩大销售、人才培养上，但在公司的财务和纳税上确是不及格的。比如在经销商公司运营期间，产生的折扣折让、平销返利、实物折扣、陈列展示费用、促销人员费用、现金折扣费等，不同的费用有不同的税费要求，做的不好，轻者产生额外的费用，重者也会在税务上违法。随着金税四期的上线，经销商老板们要及时补上财务学习的课程，避免被税务稽查查出问题。全球轮胎75强排名：2022年度 |2021年度 |2020年度 | 2019年度 | 2018年度 | 2017年度 | 2016年度
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