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中国为何大规模绿化寸草不生的西沙洲?提高三大价值

 9tx22v工人 2022-12-14 发布于重庆

西沙群岛是南海上的战略要地,对我国有重要的军事、政治和经济价值,自古以来就是海上丝绸之路上的交通枢纽。

千百年来,无数满载着陶瓷、丝绸、香料、胡椒等货物的商船经此驶过,西沙群岛海水的斑斓和岛屿的青翠文学素养极低的我无法用文字和语言描述,每每看到,只是感叹中国竟有如此美丽的海岛和沙滩。

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西沙群岛南沙洲风貌

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西沙群岛甘泉岛风貌

西沙群岛由40多个岛、洲、礁、沙、滩组成,海岸线长约518公里,海域面积50多万平方公里。

我们印象中的西沙群岛都是绿色葱茏的,但很久以前,西沙群岛本来的面目都是一堆刺眼流动的白砂。

从地质上看,西沙40个岛礁中有31个珊瑚、贝屑为主组成的珊瑚沙岛,地貌类型较简单,是茂密的植被赋予了每个沙岛不同的生命,所以在西沙流行着这样一句话:“树是岛礁的生命。”

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西沙东岛航拍图

当然,在西沙群岛并不是所有的岛屿都是植被茂密,生机勃勃的,位于赵述岛西部约5.5公里的西沙洲十多年前还是一片寸草不生的流动白沙,且西沙洲是由细沙构成,比粗砂更洁白刺目,走在沙洲上,反射的阳光照得眼睛都睁不开。

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西沙洲航拍图

一般来说,没有绿色覆盖的珊瑚沙岛面积都不会太大,但西沙洲是个例外,是宣德群岛中的第三大岛,西沙第十大岛。

西沙洲还在不断生长,此前面积还只有0.22平方公里,现在已成长到0.24平方公里,长度也由0.7公里增加到了0.8公里。

树是岛礁的生命,只是一片流动白沙的西沙洲利用价值有限,将西沙洲变成绿色葱茏的岛屿意义重大,但谈何容易!


西沙洲上演绿色奇迹


十多年前就有渔民在西沙洲上进行过零星的绿化,但由于绿化难度太大,没有充足的资金和技术,绿化行动全都以失败告终。

三沙设市后,政府把绿化西沙洲作为重点工程。

2013年,西沙洲第一期岛礁绿化行动启动,没有土就用船从海南本岛运来,没有树苗,也用船运来,最难的是西沙洲礁盘水浅无法行船,只能人拉肩扛,把一袋袋土,一棵棵树运上岸。

很快,西沙洲上就有了第一片绿色,在岛礁中部高点位置。

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西沙洲上的第一片绿色

2014年,为了解决靠人工无法大规模将树苗和泥土运上西沙洲的困境,七连屿工委在西沙洲建造了简易码头和海水淡化厂。

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西沙洲简易码头

为了和台风抢时间,确保西沙洲能快速成林,七连屿工委还派出专人驻岛,每天定时给树苗浇水施肥,大大提高了树苗的成活率,绿色很快向岛屿周围蔓延,到2016年8月,原树林旁又新增了两大片绿地,全岛都种上了各类树苗。

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2016年8月西沙洲航拍图

有了成片的树林和郁郁葱葱的绿色,西沙洲的生态环境迅速改善,密集的木麻黄林下堆积了厚厚的落叶,落叶下的沙层湿润润的。

有了植物的作用,沙子开始细化并逐渐变成含有机质的土壤,许多蔓藤植物开始自然向周边生长,到2017年10月,西沙洲绿化已经初具规模。

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2017年10月西沙洲航拍图

树木给岛屿带来的改变是全方位的,除了土壤的改变,还有气候和地表温度的改善,2020年,木麻黄林已经完全成型,林区温度相较于岛上其它位置的温度低了四五度,地表温度的下降则更多。

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西沙洲上的木麻黄林

截至2022年,三沙市先后在西沙洲种植了十多万棵树,成活率达到95%以上,西沙洲绿化面积达到了90%,除了原先的绿化区域,岛屿的另一侧大片树林也已经成林,西沙洲从寸草不生的沙岛变成了“海上绿洲”。

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2022年西沙洲航拍图

三沙人以驰而不息的精神,久久为功的韧劲,用十年在西沙洲创造了一个绿色奇迹。

岛上不仅种植了生长快速的木麻黄,还种植了近万棵椰子树,航拍图下泛黄的区域都是片片椰林,这些椰子树成林后,西沙洲将变真正的生态之岛。

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西沙洲上的椰子树

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西沙洲上的椰子树


绿化提高西沙洲三大价值


如今再登西沙洲,早已不是往日的模样,沿着水泥小路走向树林深处,就能感受生态之岛带来的惬意感受。

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西沙洲上的水泥小路

西沙洲的绿沁人心脾,墨绿的木麻黄,嫩绿的马安藤,深绿的诺尼果还有鲜绿的椰子树一层一层的,这些绿赋予了西沙洲三个新的价值,这也是三沙市为何要大力绿化西沙洲的原因。

更高的旅游价值

西沙洲所在的七连屿风景优美,既有郁郁葱葱的丛林岛礁,也有风格独特的沙洲风貌,如南边的南沙洲上,白沙绕岛,似一条白色的缎带浮蓝色的大海上,绿意盎然的灌木丛,郁郁葱葱的羊角树,还有一簇簇红草像地毯一样覆盖在岛中央,美丽得让人窒息。

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七连屿航拍图

但我们知道,七连屿的旅游价值真正体现在连串的岛礁上,一岛一景让人流连忘返,可将游客长时间留住,西沙洲比南沙洲面积大得多,若能绿化好,将极大提升七连屿的旅游价值。

未绿化的西沙洲虽然也是一种独特的美,但太过单一,且刺眼高温的珊瑚砂不适合人在上面长期停留,绿化后的西沙洲和赵述岛遥相呼应,旅游开发价值倍增。

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赵述岛航拍图

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从西沙洲遥看赵述岛

事实上,三沙人创造绿色奇迹的过程也是一种旅游资源,更重要的是,七连屿就在三沙首府永兴岛附近,永兴岛上有大型机场,游客飞到永兴岛,再乘坐游艇到七连屿旅游,一旦大力开发,国人还需到马尔代夫去领略热带海岛风光吗?

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七连屿局部及永兴岛航拍图

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永兴岛航拍图

更高的生态价值

绿化前的西沙洲可谓“飞鸟无栖树”,随着生态环境的改善西沙洲吸引着许多动物上岛,海龟开始在西沙洲筑巢产卵,还有进入繁殖期的大凤头燕鸥、粉红燕鸥和褐翅燕鸥等夏候海鸟也来到西沙洲产卵。

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生态改善后到西沙洲产卵的海龟

由于来西沙洲产卵的海龟不断增多,七连屿在西沙洲设立了海龟蛋巢保护点,岛上的渔民与保护站的工作人员每天轮流定期对海岛进行环岛巡逻,发现并记录产卵情况。

环境的改善改变的不仅是历史,更体现了西沙洲生命的意义和更高的生态价值,沙洲上各种候鸟成群结队的到来,时而在空中翱翔,时而贴着水面飞掠,为小岛增添了无限生机。

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海龟蛋巢保护标牌

更高的开发价值

值得一提的是,西沙洲绿化成功后,林下的空地因阳光温和,成了天然的育苗基地,林业科技人员在这里积累了丰富的沙岛绿化经验。

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西沙洲林下育苗基地

如将枯枝落叶用粉碎机就地粉碎后与沙土混合制成有机肥料,改良土质,同时可作为林下覆盖物,起到了保土、保肥、保水、保温隔热的作用。

南沙吹填造岛后,岛上也是西沙洲一样的珊瑚砂,西沙洲的许多经验都用在了南沙人工岛的绿化上,现我国南沙岛礁早已变身郁郁葱葱的海上绿洲,从这个角度上看,西沙洲俨然成为了南海岛礁绿化实验室。

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绿化极佳的南沙第一大岛

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绿化极佳的南沙第一大岛

更激动人心的是,西沙洲所在的七连屿扩建条件比南沙七岛好太多,广义上的七连屿包含十个沙洲和小岛,分别为南沙洲、中沙洲、北沙洲、南岛、中岛、北岛、东新沙洲、西新沙洲、赵述岛、西沙洲。

只要将这些小岛连接起来就能建设世界级的旅游度假基地,我国一直重点建设的永兴岛礁盘面积偏小,经过多轮扩建面积从2.1平方公里扩大到了3.2平方公里,已经没有多少扩建空间了。

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七连屿及永兴岛卫星图

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三沙新闻设想的岛礁大桥

从卫星图可见,七连屿的礁盘面积是永兴岛面积的近10倍,礁盘的核心区又在西沙洲和赵述岛所在区域,特别是以西沙洲为核心的区域礁盘平坦,面积广阔,海水较浅,很适合开发建设。

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七连屿礁盘核心区

未来七连屿若建设大型人工岛,西沙洲将是核心区,提前完成西沙洲的绿化无疑提升了七连屿的开发价值。

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远眺西沙洲

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