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冬季来临，对于新能源纯电动车而言，又是一场严峻的考验。无论是家用还是网约车，续航里程都会大打折扣，尤其是东北地区，寒冷的气温使得电池组的储电能力变弱，无法存储更多电量，自然而然续航就弱了。东北下起了一场大雪，暗示着气温骤降，同时也让新能源车主寒了心。  在东北，车载“水炉子”火了起来。何为“水炉子”呢，简单来说，就是一种加热装置，来给电池组做保温！北方属于低温地区，温度下降后，电池续航能力就会受到影响。比如原本续航就比较一般的车型，续航只有300公里左右，低温打折以后，或许只能开100多公里。 当地还有专门给新能源车做改装的服务，真正寒冷的下雪天，别说新能源车，就算是燃油车点火也比较困难。虽然加装了“水炉子”，能够提升续航，但似乎增加了安全隐患。这种装置是否安全，能否支持整个夏天的使用呢？  拥有成熟方案 通过当地的专业门店师傅所说：“水炉子”的改装，已经符合各项要求检测，正常使用下不会出现任何问题。目前在改装店里，针对于红旗的Q-EM5车型，有着成熟的改装方案。改装时，并不会破坏车身原有的结构，还可以额外加装一个25L的油桶，这一桶油足够使用一周。经过专业改装后，在仪表盘上还能够显示剩余油量。以上便是店里的成熟方案，未来还会有更多车型适配，人们给它起了个名字“正义水炉子”。  车主使用反馈 新能源车最害怕的季节就是冬季，气温寒冷续航减弱，同时也不敢开空调，开车也是一种折磨。但只要你加装了“水炉子”，这一切就开始回归正常了。车辆启动过5分钟后，电池组就会被加热，导致温度上升，续航也就回来了。对于网约车司机而言，这是个好方案，否则一天下来净亏损。有了“水炉子”就算在东北等寒冷的地区，都不需要担心续航问题了。特别冷的时候，车主也敢开启空调了。  加装“水炉子”属于非法改装，因为它并没有获得交通部门的认证。虽然改装门店的师傅说没有安全隐患，可是谁又能保证100%的安全呢？不过相对而言，如果续航里程变差，甚至打对折，对于车主而言，都会十分地煎熬，东北的车主们也说过改装实属无奈。实际上北方地区，还是要以燃油车或者混动为主，否则续航成为了大问题。为了生活、为了续航，“水炉子”反而很受欢迎。  气候限制发展 目前定位为新能源时代，可没有说是电动车时代，电车目前可能也只是个过渡。未来氢能汽车，或许会是发展的又一重点。纯电动车有很多问题，比如续航能力、充电时间以及安全性方面，都是亟待解决的问题。另外在东北，还要经历严寒的考验，所以大部分人选择家庭用车时，基本上都会忽略纯电，当地的气候限制了电动汽车的发展。未来一定是以清洁能源为主，不一定都是纯电动。  内蒙古、东北地区，气温下降，零下几十度的气温，必然会对电车产生影响。如果不加装类似“水炉子”这样的设备，就很难达到标准的续航里程。大部分开纯电的均以出租车和网约车为主，倘若跑一会就得去充电，也就浪费了时间。每天赚取的利润就少了，甚至会做亏本的买卖，也就会影响这类人的生计问题。当然也有人在购买家用车时选择电车，不得不说真的很勇敢！ |
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