“把活下来作为最主要纲领,边缘业务全线收缩和关闭,把寒气传递给每个人。” 今年8月份,任正非这篇关于《整个公司的经营方针要从追求规模转向追求利润和现金流》的文章,不仅把“寒气”传递给了华为近20万员工,也传递给了每个身处不确定漩涡之中的人,汽车市场更是如此。 当前,全球汽车产业正面临百年一遇的大变局。这场电动革命的颠覆步伐,让汽车市场的格局与规彻底改变了,中国品牌走向高端化,豪华品牌一步步下探,传统合资品牌都受到严重冲击,以起亚为代表的韩系车也备受挑战。 所幸的是,起亚也已意识到问题严重。于是,在New Kia品牌革新战略中,起亚以“更中国”的态度和行动,更好地满足中国消费者的需求。 而在仁川隔海相望的对岸,针对中国市场而启动的新起亚(New Kia) 品牌革新战略,正迅速展开。 在组建新合资公司,扩大投资,把盐城工厂作为战略要地表明本土化决心的同时,新起亚还对现有的组织架构、营销及服务体系等方面,进行相应的深度本土化改革。 另一方面,起亚打造本土化的运营模式,其中内部的人才体系无疑是问题的关键。在起亚看来,为了能够效率地认识中国本土市场,从而作出相应的应对策略,在组织结构上进行积极的本土化人员调整也是必不可少的。 新合资公司搭建全新的组织架构,建立创新组织文化,积极引入本土优秀人才及专业人才,并尽可能提拔内部高素质人才,以强化品牌本土化形象,更好地服务于中国消费者。 起亚扎根中国20年来,始终坚持“以客户为中心”。为了重塑消费者对起亚的认知,起亚全国经销商门店将采用全球最新SI 2.0标准,打造全新的经销店形象,强化消费者体验,加强品牌建设,积攒品牌向上势能,为用户带来更愉悦、更专业、更便捷的服务体验,革新客户终端体验。 在对传统经销商渠道焕新升级的同时,起亚还推出了向电动汽车品牌转型的全新渠道——City Store。未来3年内,起亚将在全国重点城市200多个核心商圈推出全新渠道—起亚City Store,扩大客户触点,为电动车的上市做准备。 起亚City Store采用了全球最新的SI 2.0标准,并基于“Opposites United(对立统一)”设计理念打造。相较于传统的单调、沉闷的汽车4S店展厅,起亚City Store在门店设计上采用了更多的暖色系灯光、天然的木纹装饰以及自由延展的线条等,进一步强化了店内的氛围感,辅以更为专业的服务,更好地拉近起亚与消费者的距离,并为每一位进店客户带来如同回家一般的更为轻松、温馨的体验。 与此同时,起亚City Store也有着区别于传统4S门店的选址标准,聚焦于中央城区的核心商圈,且与4S门店强调车辆展示、提供维修、保养的主要职责不同,起亚City Store主要由沿街互动区、EV体验区、品牌及战略车型展示区、休息及洽谈区等部分组成,以更丰富的多功能空间和更有趣的互动体验,满足新时代年轻消费者群体关于个性化、多元化的线下消费体验需求,更拉近了起亚品牌和消费者的距离。 众所周知,中国市场是一块“香饽饽”。因此,对于跨国企业而言,不仅要在中国发展,而且还必须发展好。从起亚的这一系列操作来看,铁了心要扎根中国市场,就是新起亚的态度。起亚希望依托全球反哺中国,实现厚积薄发,从而更好地满足中国消费者的需求。 从i-GMP平台、CVVD发动机技术等核心技术的导入到K5、嘉华等全球畅销产品的推出,新起亚与全球市场步调保持一致,快速理清产品线,积极调整产品策略,试图重新构建起起亚“年轻”、“技术”的品牌形象,以此打破起亚品牌只有性价比的刻板印象,实现品牌向上突破。 于是,K5、嘉华之后,起亚马不停蹄地导入了全新旗舰SUV Sportage,中文名定为狮铂拓界。 作为New Kia品牌革新战略的首款落地产品,狮铂拓界基于全球高配版X-line版本开发,换句话说就是其是以海外版的高配车型为起点,彻底打破了消费者对“合资减配”的认知。同时,面对国内市场势不可挡的混动化大潮,狮铂拓界的动力配置也进行了全面,提供1.5T+8AT、2.0T+8AT以及2.0L HEV+6AT三套黄金动力组合,堪称紧凑级SUV市场最优解。 特别是2.0T车型专为中国消费者开发,动力性能领先于韩版1.6T和美版2.5L,这更掐准了中国挑剔的消费者们对高性能用车体验的需求;而2.0L HEV版则是新起亚布局中国市场的首款油电混合动力车型。 与此同时,面对着中国市场无可匹敌的新能源发展浪潮,起亚心里清楚,力挽狂澜的机会来了,加速打造新能源时代的起亚电动化产品矩阵。 其中,纯电车型方面,以全球热销的电动车EV6为起点,自2023年到2027年,起亚每年将在中国市场推出1-2款基于E-GMP平台打造的纯电动汽车,逐步构筑起6款电动车的全新EV矩阵;HEV车型方面,以狮铂拓界HEV为起点,到2026年将HEV产品阵容拓展至5款车型。 值得一提的是,起亚是全球为数不多在混合动力车HEV、纯电动车EV、插电式混合动力车PHEV、燃料电池四大技术领域均有布局的企业之一。而且起亚还掌握了电动车全球模块型平台E-GMP等核心技术,EV6等纯电动车在欧洲等成熟汽车市场也得到了用户的认可。 伴随着汽车“新四化”的浪潮,各大汽车传统汽车都纷纷加速拥抱新能源、拥抱电动化。“谋定而后动”的起亚,在全球模块型平台E-GMP等核心技术加持下,或许将成为新能源转型赛道上的一匹“黑马”。 |
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