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南京地铁3号线三期秣周东路站—和风路站区间右线隧道贯通

 中国工程 2022-12-27 发布于广东

近日,南京地铁3号线三期项目秣周东路站~和风路站区间右线隧道顺利贯通。这是继和风路站主体结构封顶后,该工程项目本月完成的又一个关键节点工期,为项目决战决胜四季度全面完成年度目标任务奠定了坚实基础。

▲隧道贯通

南京地铁3号线三期工程由3号线既有车站秣周东路站向南延伸,沿双龙大道布设,线路全长约3.3公里。工程主要包含秣周东路站(不含)~和风路站区间、和风路站、和风路站~秣陵街道站区间、秣陵街道站,共2站2区间。

和风路站位于双龙大道与望远路交叉路口北侧,沿双龙大道南北向敷设。车站为地下两层岛式站,车站外包总长206.8米,于12月14日顺利完成主体结构施工。秣周东路站~和风路站区间盾构隧道长1657米,从秣周东路明挖盾构井始发,沿双龙大道向南,先后侧穿、下穿多个建(构)筑物,到达和风路站。该区间隧道主要位于软塑~可塑粉质黏土中,地层主要为淤泥质粉质黏土、粉质黏土、中细砂、粉质黏土夹砾石等,地下水丰富,线路坡度为23‰。

▲成型隧道

面对周边环境复杂、土方外运困难及疫情防控等诸多不利因素影响,项目部精心组织,周密部署,坚持“工期不变、任务不减”的原则,通过倒排工期、坚持领导带班、制定奖罚机制等多措并举,强力推进工程建设,降低工程风险。项目安装高清视频监控系统,实时监控工地安全生产及盾构掘进姿态情况,同时加强地表沉降等监测的信息反馈,以指导盾构机掘进施工,确保成型隧道的质量与安全。项目坚持绿色施工理念,采取了一系列环保措施,规范设置洗车槽和喷淋系统,有效减少渣土车带泥上路和控制扬尘,合理调整施工时间,规范操作施工机械,避免噪音扰民。通过VR安全体验馆等一系列信息化手段,加强施工现场隐患排查,提高管理人员及现场作业人员的安全意识,确保安全、优质、高效地完成了目标任务。

目前,秣陵街道站正在进行房屋拆迁工作,项目密切协调配合地方政府,全力推进征迁工作,坚持快速拆除、快速进场施工。项目部将以“安全第一、效益优先”为宗旨,根据后续工程特点和工期要求,加强施工组织,统筹生产资源,充分发挥党员突击队、青年突击队作用,奋力完成好年度任务目标,为明年的施工生产打好基础,争取明年项目高效率运转、高质量推进。项目全体参建员工将以劳动竞赛为契机,以标杆提升动力,以实绩衡量水平,全力打好下一年度的施工生产攻坚战,确保项目高起点开局、高效率运转、高质量推进。

供稿丨孙旭锐 权乾

来源丨南京3号线三期项目

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