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11月8日，广汽传祺M8高端系列车型宗师系列正式上市。 在很多人看来，传祺M8宗师系列所对标的车型，正是同价位的丰田赛那，甚至是售价更高的丰田埃尔法。 确实，单从外观上来看传祺M8宗师系列可以说是三款车型中，最有气场的。  传祺M8宗师系列不仅在外观设计上足够大气豪华，车身长度超过了5.2米，轴距也达到了3.07米。 但是，仅仅只从外观上主观地来判断，难免显得有些武断了。 毕竟，买车不只是用来看的，更主要的是坐进车内的感受如何。 近日，在传祺M8宗师系列郑州站发布会现场，车快评有机会亲身体验了这款上市不久的新车。  简单体验下来，才真正感觉到为何传祺M8宗师会成为丰田赛那的强敌。 至于外观部分，在本文中就不做过多赘述了。主要从乘坐感受和配置方面聊一下，对于传祺M8宗师系列车型的感受。 在活动现场，展示的是售价为34.28万元的传祺M8宗师双擎御尊版车型，也就是传祺M8宗师系列售价最贵的那款。   看到双擎两个字是不是感觉很熟悉？ 没错，传祺M8宗师系列所搭载的油电混动技术同样也是来自丰田。 所以，也叫作双擎。 作为自主品牌车型中售价最贵的燃油版MPV车型，传祺M8宗师版车型在内饰的豪华感、科技感两大块的表现，可以说无可挑剔。  精致考究的内饰用料、14.6英寸的中控大屏、12.3英寸的全液晶仪表盘、15.6英寸的后排液晶屏，再加上独有的水晶挡把，坐进车内很难相信这是一款售价只有30多万元的中大型MPV。 值得一提的是，传祺M8宗师版副驾内饰精选了来自北美的黑胡桃木材质，嵌入云山白鹭合鸣而飞的和谐景象，不仅有着非常好的寓意，而且还极具中国风。  对于MPV来说，最重要的就是空间和舒适性。 传祺M8宗师版车型近3.1米的超长轴距，使得车内空间方面的表现自然非常突出。  除此之外，第二排独立座椅还配备有护颈头枕和电动腿托，最大程度的给乘客带来更为舒适的乘坐体验。 不过有一点，后排座椅所配备的两个触控屏，虽然科技感很强，但简单体验过之后，感觉操没有物理按键操作起来方便。  后排除了有两个小桌板，还很贴心的配备了丰田赛那和埃尔法都没有的可以加热制冷杯架。 还有，就连第三排座椅，也可以实现前后和靠背的调节。 至于动力，在文章开头已经做了提示，传祺M8宗师双擎版车型搭载的是2.0T发动机和第四代丰田THS混动技术，动力的表现明显也要好于丰田赛那和埃尔法的2.5L自吸发动机。  同时，传祺M8宗师系列车型还推出有2.0T+8AT动力组合的燃油版车型，最大扭矩400牛米。 综合来看，传祺M8宗师系列车型相比丰田赛那等日系混动车型，产品力全面胜出。 唯一的不足，可能就是品牌优势了。   如今随着国人消费者对于国产车的认可度不断提升，相信品牌也不会是很多人购车考虑的第一要素了。 再加上，传祺M8本来就是一款在国内销量遥遥领先的一款中大型MPV。 为了能够让大家对传祺M8宗师系列车型有更直观的了解，近期我们也会针对这款车出一期视频节目，有兴趣的可以关注一下。 |
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