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MAN B&W MC主机高压油泵壳体磨损的解决方案
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MITSUI B&W主机VIT机构工作原理及故障分析
MITSUI B&W主机VIT机构工作原理及故障分析。高压油泵方形底部,除油量调节齿条(下方一根)外,还有调节喷油提前角的齿条。4 VIT机构的动作原理。②顶动机械伺服阀的测头,使阀芯离开平衡位置向内...
大管最近跟老轨学了些VIT机构的保养经验,拿来分享下
主机VIT机构的作用是在主机中高负荷区间,适当的调整各缸燃油喷油定时。VIT机构通过拉动齿条机构,使高压油泵的套筒升降,从而改变喷油提...
某轮高压油泵 VIT 机构故障分析和预防措施探讨
某轮高压油泵 VIT 机构故障分析和预防措施探讨。4 经验总结此次故障的发现与处理提示船舶轮机管理人员在日常对高压油泵及 VIT 机构的管...
某轮主机起动故障1例
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【原创】STX MAN B&W 6S50MC-C主机遥控
另一路经29号阀到10 号阀,触发10号阀动作,控制空气经由10号阀一路到达13气缸进行高压油泵换向,另一路到达57气缸进行空气分配器换向,...
【船机帮】MAN B&W 6S50MC- C 柴油机起动故障一例
当 PUNCTURE VALVE(刺破阀)拆下后,发现其控制气缸内的活塞并未在开启状态,即此时的刺破阀处于停油状态。(8)对 No.4 缸高压油泵进...
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柴油主机高压油泵的管理。高压油泵下部GUIDE BUSHING(221)拆下后,REGULATING GUIDE(调节油门,125)、SLEEVE(113)、TIMING GUIDE...
【船机帮】船用柴油机高压油泵的故障分析管理与维护
最终判断问题就是吸油阀的故障,从外观上看吸油阀的阀头和阀座接触面、弹簧虽然完好,没有损坏现象,但比较吸油阀的弹簧,发现该吸油阀...
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