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近日，中铁十八局集团承建的新建雄安新区至忻州高速铁路河北段站前工程四标先后完成首根钻孔桩开钻、首根钻孔灌注桩浇筑，标志着该标段正式进入主体工程施工阶段。
一公司西湾沟特大桥首根钻孔桩率先开钻现场
四公司跨胭脂河特大桥连续梁首根钻孔灌注桩浇筑现场 雄忻高铁河北段站前四标正线全长30.99公里，线路跨越保定市曲阳县、阜平县，桥隧占比达80%。该标段点多线长，地质条件复杂，安全风险高。标段的控制性工程胭脂河特大桥穿越胭脂河、中华鳖国家级水产种质资源保护区，环保要求高，88+168+88米连续刚构拱跨度大，工期紧，制约标段架梁总体进度。
项目线路图 入场以来，四公司项目团队始终坚持“保进度，严质量，抓安全，创效益”的原则，结合施工现场实际情况，科学谋划，统筹部署，确保各项施工任务有序推进。此次灌注的跨胭脂河特大桥2号承台7号桩，采用旋挖钻施工，桩径2米，有效桩长18米，灌注混凝土59.7立方，浇筑过程中，项目团队制定了详细的施工方案，从开工标准化筹划、实施、验收到现场施工等方面均做了细致周密的交底及部署，在桩机钻进、钢筋笼加工、混凝土灌注等各个施工环节中进行严格把控，保证了桩基施工的顺利进行，为后续施工奠定了坚实基础。
项目1#拌和站 据悉，雄忻高铁是雄安新区“四纵两横”区域高速铁路交通网络的重要横向通道，也是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道中京昆通道的重要组成部分。雄忻高铁建成后将搭建起西北、西南和华北、东北沟通交流的桥梁，成为连接我国西北、西南、华北和东北的大通道，并能有效改善京津冀地区铁路路网格局，疏解环北京地区的客运压力。 文图、编辑：由明噫、赵一坚、张航嘉 |
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