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一座高架桥，一路繁华景。1月12日，横跨九江镇沙头清平路的跨线桥正式建成通车，沙龙路上将添一道便捷的“飞虹”和城市发展“大动脉”。
青平路跨线桥通车剪彩仪式后合影。 青平路跨线桥通车 当日，区交通运输局副支队长庄正兴，区道路建设管理处主任肖胜利，九江镇党委委员、副镇长刘冠勋，九江镇副镇长候选人沈英强等领导为“S269清龙线九江段主路改造工程”青平路跨线桥通车剪彩。
青平路跨线桥通车剪彩仪式。 据了解，青平路跨线桥全长434.4米，为整幅式主线高架桥梁，主线双向四车道，设计时速80Km/h，沥青混凝土路面结构。 青平路跨线桥是S269清龙线九江段主路改造工程的重点节点部分。该改造工程始于樵江路交叉以北约500米（K109+200）处，沿现状道路自西往东延伸，与樵江路、青平路、康泰路、佛开高速、工业大道、明安路等道路相交，终于南海区九江镇与顺德区龙江镇交界处，路线全长约5.76千米。改造包括新建樵江路、青平路、工业大道跨线桥3座，沙龙三桥拆除重建，新建人行天桥2座（保捷广场门口处1座，华光中学校园路路口处1座），英明一桥两侧新建跨河涌人行桥各1座等内容。
区道路建设管理处工程科科长陈少明介绍相关情况。 区道路建设管理处工程科科长陈少明说，接下来，区道路建设管理处将在南海区交通局的带领下，继续与九江镇政府合力加快推进S269清龙线剩余工程的施工。 “青平路与沙龙路交汇处，每到上下班高峰期，都会大塞车。”市民李先生表示，建成的立交桥方便了大家的出行，也节省了日常生活的时间。 改善城市道路环境 拥抱黄金内湾 2022年，九江镇党委书记刘伟在接受珠江时报专访时表示，目前，沙头片区还存在民生、市政、城市建设等方面的短板，这些都需要九江在区域上进行平衡补充。为此，九江划分成“北兴南融东优西拓中通”5个片区，分别提出了各自的发展方向。而“北兴”是指除石江社区以外的沙头片区，需要振兴以家具产业为代表的传统产业。
青平路跨线桥通车。 路通，财通。龙翔大桥通车，意味着九江沙头片去季华路、市政府可以在20分钟之内到达；而S269清龙线九江段主路改造工程作为配套设施推动佛山九龙高端装备及新材料制造产业园的建设，则能有效地改善沙龙路沿线交通状况，优化交通布局，降低安全风险，能极大的缓解沙龙路—青平路的交通拥堵，加快西樵、九江、顺德之间往来通行速度。对提升沙头片区的城市综合功能、提高区域综合价值具有十分重要的意义。 目前，九江正在与佛山市自然资源局南海分局共同推进樵九一体化发展规划，谋划北江新城总体规划，推动沙头片区的城市、产业转型。在产业方面，一是中兴新城招商过半；二是推进沙头工业园南海家具智造园提升改造，帮助传统家具产业转型升级，打造优良营商环境，提升“九龙高端装备及新材料制造产业园”板块的整体竞争力。 “省委党代会提出'黄金内湾’的概念、区提出'三带三区’的规划、区对九江提出'小镇办大事’'后卫变前锋’，九江将朝’东南西北'四个方向齐头发力，争当城乡融合发展先行区。”刘伟表示，向东，佛山市提出打造十大制造业产业园，九江参与的“九龙高端装备及新材料制造产业园”正是其中之一；向西，传承桑园围文脉，联动西樵推动樵九一体化；向北，推动北江新城全面融入禅桂中心；向南，着力塑造儒林湾综合性平台，助力九江拥抱黄金内湾！ 文/图 珠江时报全媒体记者 沈芝强 通讯员 明醒文 刘颖君 |
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