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中国青年报客户端讯（杨祎晨 中青报·中青网记者王烨捷）日前，沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥水上工程全面开工建设。 沪渝蓉高速铁路上海至南京至合肥段（北沿江高铁）是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，而崇启公铁长江大桥则是北沿江高铁从启东到崇明的关键工程。  图为即将开工建设的崇启公铁长江大桥。崇明区委宣传部供图 据悉，崇启公铁长江大桥桥长4.09公里，横跨长江北支，是崇明与启东主要的连接通道。大桥采用2线高铁+2线城际+6车道公路的公铁合建桥梁建设方案，其中主通航孔桥为主跨400米双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥，是世界最大跨度公铁两用无砟轨道斜拉桥。项目建成后，将对推进跨江融合、促进长三角一体化发展和长江经济带高质量发展等发挥重要作用。  图为施工方正在准备施工作业。崇明区委宣传部供图 为便于现场施工，桥梁上游侧设有主栈桥1座，联通各个桥墩，南岸主栈桥设计长度1407米，目前已施工完成417米。 记者了解到，该工程所在水域水流急，通航环境较为复杂，施工难度较大。 责任编辑：张均斌 来源：中国青年报客户端 |
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