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西里古里走廊的存在，让自称为“世界第三”的印度如坐针毡，让印度随时都有被肢解的可能。今天我们就来聊一聊印度的西里古里走廊，它为什么被称为印度的咽喉要道？对我们的藏南地区有何影响？   这条走廊，宽度仅仅约21公里，长度约22公里，与中国、不丹和印度锡金邦（印度非法兼并）三国交汇，因为处于印度西里古里地区，所以也叫西里古里走廊。  1、地理位置 西里古里走廊东部就是印度东北地区，北部和中国相邻距离我国不到200公里。西南与孟加拉国相接，东北部和不丹接壤，这个狭长的西里古里走廊是印度和东北地区相连的唯一通道，所通路段都是这里经过，印度东部5省的所有物资基本上靠这个走廊，所以这个走廊对印度东部5省的后勤保障至关重要，印度在藏那地区的非法的军事部署，后勤保障当然必过此处通道，我们是不是可以关键时候来这里捣捣乱。  西里古里走廊作为印度领土的咽喉要地，可以说是印度的七寸，相当于连接印度东部和西部地区的脖子，战略地位非常重要。要知道，如果掐住了这里，就能将印度一分为二，使其首尾不能相接。而一旦阻断了西里古里走廊，印度东部地区将成为一块飞地与印度本土隔绝，不过还是由印度管辖，但是时间久了，东印度与西印度就会矛盾重重，印度的内部矛盾将会自己彻底将这块飞地分离出去，不需要其他人的帮忙。  2、西里古里走廊形成的历史原因 二战之后，英国殖民者让印度独立，1947年英国颁布了《蒙巴顿方案》，根据这个方案实行了印巴分治，于是印度的东北地区就被东巴基斯坦包围起来，也就是现在的孟加拉国，而后印度和巴基斯坦相继宣布独立，西里古里走廊位于尼泊尔、锡金和东巴基斯坦之间，印度和东北地区来往，只有经过西里古里走廊这个通道，而且走廊的南边是印度的对头巴基斯坦控制的领土，处于这种情况，印度和东北各邦的联系随时可能被巴基斯坦截断。  东巴基斯坦一直对印度的西里古里走廊存在潜在威胁，这无疑让印度寝食难安。印度有了危机感之后，在1971年发动了第三次印巴战争，在印度的支持下，东巴基斯坦变成了现在的孟加拉国正式独立了出来。  孟加拉的独立，印度的东北5个省失去了原本和外界联系的陆路和水上通道。只有狭长的西里古里走廊将其与印度的其他地方连接起来，这一走廊东西联接印度的两片国土，而南北分别是尼泊尔，孟加拉国和我国。  3、西里古里走廊的战略价值 我们常常讲，别人劣势就是我们的优势，对于这个走廊来说，对我们有巨大的战略价值。  印度周围国家势力能与之抗衡只有我国，它周边的小国身处印度威慑之下，压根就没有任何可能挑战印度在南亚的权威，所以印度不怕不丹，孟加拉敢掐断西里古里走廊，唯一的担心就是俺们；   在日客则市东南端伸向印度的亚东县，只要过乃堆拉山口，穿越锡金就可控制西里古里走廊；亚东县直线距离该走廊100公里。我们完全可以在亚东县部署一切可以的国防设施。从亚东看望印度，一马平川，亚东基本上海拔在3500米。 射程在100公里的武器应该不是个事，我们的普通的火箭炮射程就在150公里以内，大一点的导弹，榴弹炮射程更是绰绰有余，可以实现对该走廊的全覆盖，给印度一点压力，减少他对我国的藏南地区的威胁。 该地区山路复杂，后勤保障十分关键，大型的军事装备靠公路，执行速度太慢；如果该地区火车建立起来，那么我们对藏南地区的控制也会越来越理想；目前我国的中长期铁路规划中，亚东到日喀则的铁路已经在推进建设，而日喀则到拉萨的铁路在2014年已经通车；亚东洞朗地区一旦通火车，铁路可以快速机动地将各种物资通往该地区，迅速封锁控制该地区。 目前印度非法占领我藏南地区，将来如有条件收复，该走廊至关重要；从亚东县俯冲，进入印度境内，海拔快速下降，地形平坦，通过日喀则到亚东的铁路的装甲力量，平原作战，直插西里古里走廊，切断藏南地区印军的补给线和撤退路线，使之前进受阻，后退无门。 印度曾经与孟加拉国商讨通过换地，来扩大西里古里走廊；我们要对印度周边的小国搞好关系，帮助他们发展，让他们摆脱印度的经济影响； 结束语：印度今天的西里古里走廊的尴尬位置，要怪只能怪大英帝国这个搅屎棍，搞得周边国家领土纷争。 |
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