 成都地铁5期建设线路表 前不久，成都官方第二次发布成都地铁第五期公示线路，意味着五期线路基本定板。五期共计5条新线和5条延伸线，总里程199.83公里。  全图（长按查看高清图）  图例 算上前四期建设线路，以及单独建设的市域S3、S5、S11和S13号线后，2029年线网将运营共计13条城市普线+8条城轨快线+4条市域S线，总里程将突破1000公里。 直到2029年，各区县具体有哪些线路呢？一起来看看吧！  温江、郫都方向（长按查看高清图） 城西方向主要是金牛-郫都走廊方向和青羊-温江走廊方向。金牛-郫都走廊方向在四五期建设中涉及27号线，五期建设涉及9号线二期和12号线一期；而青羊-温江走廊方向四期涉及13号线和27号线，但遗憾的是直到五期来临，也没有进入到温江区境内，对于住温江的朋友来说，实在是非常遗憾。金温江、银郫县，有着4、6、9、12、19号线主干线的加持，相信金银兄弟以后会更好！  新都、龙泉驿方向（长按查看高清图） 城东和城北方向主要是金牛-成华-锦江与新都-龙泉驿的联动。城北新都方向有着3、5、8、27等3条普线，以及9、10、18、23等4条城轨快线，以及一条联动德阳市的市域S11线，线网数量和类型上都不弱，可以说丝毫不逊于国际城南，唯一的槽点就是五期建设之后，8、10、18、23等线路未出绕城。城东龙泉驿方向线路同样很多，有着2、4、12、20、30等5条普线，9、13、17等3条城轨快线，以及一条天府机场线市域S13，线路密度与新都方向相当，但槽点也与新都相似，众多线路未出绕城，仅照顾到了绕城内的区域。 说到城北方向，就不得不为青白江区的小伙伴惋惜一下了，北上的线路众多，却无一条怜悯我阿青！  双流-新津方向（长按查看高清图） 相比于城北和城东，西南方向武侯-双流-新津方向就相对冷清多了。新津区虽然只有一条10号线，但是开通的早，对住新津区的小伙伴早已经带去了很多便利，对比同区位的阿青，阿津得知足常乐呀！双流区和武侯区、天府新区之间的互动密切，从线路分布也能看得出来。3、5、8、10、19、30等线路，均串联起了武侯、双流和天府新区。 住双流方向的小伙伴可能对这次的五期线路没有涉及到西南方向感到气愤，对比一下第四期建设线路为0的城西金银兄弟，双流前四期可是一期没落下呀，内部线网相对于二圈层其它区更加完善，即使五期不及此处，也不必太过在意。  天府新区方向（长按查看高清图） 城南的高新南-天府新区方向可以说是近郊宠儿。不仅线网密度非常大，而且配置极高，5、6、16、18、19、23等线路全是8A顶配，西博城附近的线网密度堪比主城中心区域，唯一的槽点就是客流较低，所以希望这一块的客流能尽快提升上去吧，不要辜负这样的顶端配置。  S13/S3（长按查看高清图）  S11/S5（长按查看高清图） 除了前面提到的城市普线和城轨快线外，时速更快、站间距更大的市域S线也是很多人关注的焦点。因其串联了成都都市圈的眉山、德阳和资阳三市，所以市域S线可以说是成都都市圈的轨道交通骨干线。市域S线主要包括资阳方向的S3号线、眉山方向的S5号线、德阳方向的S11号线，以及联系主城与空港新城的天府机场线S13，除机场线S13作用特殊外，另外三条市域线对于资阳、眉山和德阳方向的朋友来说非常重要。加快推进成都都市圈一体化发展，轨道交通必须要走在前面呀！ |
|
|
