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一、研究结论 1、现阶段环保政策是新能源重卡发展的核心驱动力
2、新能源重卡应用场景及市场机会
3、新能源重卡运营特征及需求特征
4、换电重卡需求特征 1）换电重卡的驱动因素
2）换电重卡的引导者
3）换电重卡产业链研究
4）换电式纯电动重卡的优势
5、2022年新能源重卡核心产品
2016年提出Semi纯电卡车的构想 2017年11月亮相于发布会； 2018年3月，对Semi原型车进行实车测试 2018年8月份，车辆路试，一辆装载运输电池组的特斯拉Semi独自从内华达州前往加利福尼亚州，全程近4000公里，共历时7天到达； 2021年3月，特斯拉Semi在德克萨斯州奥斯汀进行大规模量产； 2022年10月，马斯克宣布开始生产续航500英里（800公里）的特斯拉Semi车型； 最终2022年12月1日，量产的、3电机驱动的特斯拉Sime正式交付给百事可乐公司和Frito-Lay休闲食品运输车队使用。 Semi电动重卡将电池组布置于牵引车头正下方，驱动则采用四轮独立电机。 Semi所支持的全新的V4超充，全新的线缆及接口，具备1兆瓦+的直流快充能力，可以将600度的电池在30分钟内充至80%的电量，特斯拉还计划在充电器旁边安装Megapacks储能系统，可确保它们能够在停电期间继续供电。 6、重卡企业的策略研究
二、新能源重卡市场概况 1、市场概况 2022年新能源重卡累计销售2.51万辆，同比增长139.99%。从月度走势来看，12月受新能源补贴退出影响，销量爆发时增长，对2023年一季度具有一定的透支。分产品类型来看，牵引车销量及增速均保持领先。
2、销量走势 销量结构来看，新能源重卡从充电式为主转变为2022年换电式占比较高；从产品类型来看，2022年牵引车的占比进一步提高。
3、车型演变
4、车辆用途结构
三、新能源重卡产品分析 1、能源类型 换电式重卡保持快速增长。换电式重卡2022年销售1.239万辆，同比增速高达283.79%。换电式纯电动重卡对充电式纯电动重卡具有一定的替代。
2、分车型-牵引车保持快速增长态势
3、分车型、分动力销售增长情况
4、动力电池分析 2022年纯电动重卡动力电池配套以宁德时代为主，占比88.35%。
2022年充电式纯电动重卡装机电量以282KWH、350KWH、423KWH为主，分别占比34.71%、16.89%、16.83%。 充电式纯电动重卡装机电量结构
2022年换电式纯电动重卡装机电量以282KWH为主，占比高达92%。 充电式纯电动重卡装机电量结构
5、电机配套分析 1）充电式纯电动重卡电机配套情况
2）换电式纯电动重卡电机配套情况
四、新能源重卡区域分析 1、区域分布-销量主要集中在河北省
2、分车型分区域 1）总体分布-集中在河北省
2）环卫车销量分布
3）牵引车销量分布
4）新能源自卸车销量分布
3、重点省市分析 1）河北省
2）河南
五、市场格局 1、市场集中度分析
2、新能源重卡销量排名
3、三一销售业绩及2022年主要订单
2022年2月22日，三一重工联合宁德时代举办福建省换电重卡应用示范投运仪式。全国首条电动重卡干线——福宁干线正式投入运营，福建省首批62辆三一电动渣土车正式交付； 7月22日，三一电动重卡&新疆恒泰100辆交付暨绿电新能源项目开工仪式在新疆石河子市隆重举行。此次100辆电动重卡交付，将为天富、天业、天铝等新疆知名企业提供绿色运力。 2022年10月31日，三一重工×国家电投×海南华盛电动化产品技术交流暨战略协议签约仪式在海南隆重举行。三方开展深层次业务合作，海南华盛与三一签订600辆电动牵引车及200辆电动搅拌车采购协议，与国家电投签订600套牵引车电池及200套搅拌车电池采购协议；11月27日，“华盛集团·三一集团·国电投”三方新能源电动重卡及换电站项目正式落地，首批50辆三一电动重卡交付。 4、徐工销售业绩及2022年主要订单
2022年1月，徐工汽车与石家庄交投集团、跃迪集团签订500辆、总价值为4亿元的漢風E7换电自卸车订单。服务于石家庄17个重点市政工程。 继4亿元换电自卸车登陆石家庄后，徐工重卡于2月下旬再斩2亿元换电牵引车订单。 3月中旬，徐工重卡在沧州又一次斩获换电牵引车重磅订单。 2022年4月初， 105辆徐工E7充换电一体牵引车交付河北某大型物流公司，主要用于钢厂内外的短驳运输， 2022年12月10日，徐工氢燃料重卡交车百辆，用于鄂尔多斯矿山。根据合作协议，将在2025年前，实现不少于1000辆的氢燃料重卡推广。 5、宇通重卡销售业绩及2022年主要订单
2022年2月18日，20辆宇通纯电牵引车交付唐山海丝国际物流有限公司； 3月，50辆宇通纯电自卸车交付河南泽傲土石方工程有限公司； 2022年7月底，50辆宇通纯电自卸车交付安阳中联水泥有限公司； 6、华菱重卡销售业绩及2022年主要订单
2022年7月，188辆华菱新能源重卡交付马钢集团。188辆华菱新能源重卡，包含127辆换电牵引车和61辆换电自卸车； 2022年8月，45辆华菱换电搅拌车交付西安用户，应用于商砼行业绿色转型； 2021年11月，与江阴戎辉机械签订500辆纯电动重卡订单，并首批交付100辆。双方还在新能源重卡研发、生产、销售等方面深入开展合作。 7、解放重卡销售业绩及2022年主要订单
2022年6月，一汽解放300辆氢燃料电池车交付上海、北京、山西三地。该批车辆包括载货、自卸、牵引三个产品系列，覆盖城市物流、城建渣土、短驳倒运等多个应用场景 2022年7月，一汽解放与大同汇洁隆环保科技共同签署年度200辆采购框架协议，签约200辆JH6换电牵引车。 2022年8月，一汽解放、重塑集团、轻程物联网签署战略签约，同时搭载重塑科技燃料电池系统的100辆解放燃料电池重卡交付轻程物联网。三方宣布将在三年内合作推广燃料电池整车1000辆以上。 7、北奔重卡销售业绩及2022年主要订单
2022年1月，80辆北奔新能源电动重卡暨三座集中快速充电站交付包钢钢联物流公司举行； 3月初，北奔重汽中标京津冀地区大型钢铁企业207辆新能源电动重卡； 6月，北奔重汽与苏州瀚川智能科技公司、协鑫能源科技公司等8家企业签署了绿色金融支持协议；另外，北奔重汽还与包钢集团、叁零陆零（上海）私募基金合伙企业、内蒙古融和互生物流公司等20家企业签订了7319辆新能源重卡意向采购合同。 8、上汽红岩重卡销售业绩及2022年主要订单
2022年2月，上汽红岩与嘉丰石材、国家电投“生态麻城，绿色矿山”1000辆纯电动重卡签约仪式在湖北麻城市举行。上汽红岩将定制开发短轴距纯电动6×4自卸车，主要用于矿山—堆料场往返运输，此外纯电动8×4自卸车将用于石材产业园倒短运输。 2022年9月，上汽红岩、国家电投、东然新能源举行的“万达开”川渝统筹发展示范区绿电交通项目启动暨1000辆红岩纯电动重卡签约仪式，并首批交付30辆红岩纯电动换电重卡。 1、牵引车
2、自卸车
3、环卫车
4、新能源混凝土搅拌车
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来自： xingqingzl > 《商业目标分析》
