芷江这条路居然是古代的“国道”走了几千年！

前往土桥镇与新店坪镇交界的小关大关,寻找芷江境内的湘黔古驿道遗址。

从县城沿320国道向新店坪方向驱车约半小时，便来到土桥镇小关的一个大转弯处。

在这里，下车步行转进国道左侧的人行老路。

穿过湘黔铁路小关隧道出口处的涵洞，走过一片山谷田野，在一条小溪上我们发现一座古驿道的石拱桥，桥长6米，宽2.4米。

因年久失修，古驿道的石拱桥桥面有部分塌方。通过定位，这里海拔316米，地名叫万年碑。

根据地名，大家在周围寻找，果然在沿路右侧荆棘丛中找到一块残缺石碑。

这是一块建桥时捐献钱物的功德碑，其中就有沅水便水驿邮政厅王捐款的数额，立碑时间为“康熙肆拾肆年岁乙酉三冬月”（公元1705年 ），据此，该古驿道石拱桥的修建时间距今已有316年。

走过石桥，沿古驿道上山。因为山体由青石构成，古驿道基本上是直接在石壁悬崖上开凿的，宽度约1.8米。数百年的人走马踏，使得脚下的每一寸石头都光滑如玉。

再向上攀，穿过一个险峻的弯，眼前的古驿道就不是先前那种风格了，而是由许多大小不等、规则不一的石头成“人”字形铺成的石阶。

古驿道两旁均是山峰，生长着茂密的竹林，因山势的特殊性，抬头望去，虽然路基都差不多宽，但感觉古驿道的出口非常的小。

因古驿道处于两侧山峰之谷，坡度陡，两旁的排水渠也年久失修，导致古驿道路面被雨水冲刷而损毁严重。

保存较完好的古驿道大约长80米，宽1.8米。通过定位，才知道这里就是传说中的大关，海拔405米。

继续上攀约400米，站在田梗上，能眺望舞水河。

翻过山的另一面，进入新店坪地界，继续沿着古驿道下山。仔细观察，这里的路面依然是用不规则石头呈“人”字形铺成。

沿路向前，来到铁路大关隧道出口处，因铁路、公路的修建，古驿道大关遗址就止于这里了。

从山上绕过铁路，经过板栗坪村庄，踏上了返程的汽车。

湘黔

古道

大小关古驿道遗址

这条古驿道全程走完大概需要40分钟，是从沅水驿上行到便水驿再上行到晃州驿，出湖南进入贵州所经过的路段。

85年前，红二六军团长征时，也曾沿着这条古驿道到达芷江新晃交界处的上坪，与敌人展开了激烈的便水战役，制止了敌军的追击,使红军得以从容转移,取得了在江口、石阡等地休整部队的时间。

湘黔古驿道

东连洪江、长沙，西接芷江、贵阳，一直延伸至南亚东南亚印孟缅泰各国，他“上控云贵，下制长衡“。据考，湘黔古驿道兴于秦汉，至明清更臻完备，是当时的官道，也就是我们现如今说的国道。湘黔古驿道清代时称“烟银特道”，被誉为南方“丝绸之路”。

据史料记载，沅州府芷江县附郭五驿，怀化驿上至罗旧驿六十里，罗旧驿上至沅水驿六十里，沅水驿上至便水驿六十里，便水驿上至晃州驿六十里，每适中三十里处均设腰站，并配兽医、马夫、马匹。

来源：胜利芷江