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什么是世界上最好的步兵战车 (IFV)？哪个是最伟大的现代 IFV，为什么？这个前10名的分析是基于防护、火力、机动性和载客量的综合评分。这里提到的所有装甲车都受到了很好的保护，而且非常致命。分析基于规格和可用数据。此列表仅包括目前正在生产的运营车辆。经过详尽的研究，我对结果感到惊讶。 目前世界上排名前十的最佳步兵战车是： Nr.1 彪马（德国） Puma 是最近的德国设计。第一批量产车于 2010 年交付给德国军队。 Puma 是目前世界上保护最严密的生产型 IFV。它有模块化的附加装甲。可以选择三种不同的保护级别以满足操作需要。拥有最高防护等级的 Puma 甚至比 T-72主战坦克还要重。它甚至可以被视为重型 IFV。似乎保护最严密的变体可以承受前弧上方的 120 和 125 毫米坦克射弹。车辆还可以承受相当于10公斤TNT的地雷爆炸。此外，Puma 配备了先进的威胁警告系统，可提高生存能力。 还有一些其他 IFV 甚至比Puma更重，并且可能比Puma更受保护，包括德国 Lynx KF-41 和俄罗斯 Armata 重型 IFV。然而，这两种车辆仍在开发中，到目前为止还没有收到生产订单，而 Puma 是一种可投入使用的车辆，正在大量生产。 这种德国 IFV 配备炮塔安装的 30 毫米加农炮和同轴 5.56 毫米轻机枪。 车辆由柴油发动机提供动力，功率高达 1 073 马力。一些最新的主战坦克配备的发动机功率低于这款德国 IFV。 Nr.2 Lynx（德国） Lynx 重型 IFV由与Puma相同的公司作为私人企业开发，但主要针对出口客户。最初的Lynx KF-31 IFV于2016年推出，更大的 Lynx KF-41 随后于 2018 年推出。同年，在卡塔尔的一次阅兵式上看到了单架 Lynx KF-41。但是，该车辆的状态不确定。2020 年，匈牙利选择了 Lynx IFV，共订购了 218 辆此类装甲车。2022 年为匈牙利军队生产了第一辆汽车。 KF-41 可能是世界上最重、保护最严密的步兵战车。它尽可能使用经过验证且易于获得的组件，以降低生产和维护成本。因此，它比 Puma 更实惠。 Lynx 采用模块化设计，可以针对各种角色进行配置。它有一个带有可互换任务模块的通用驱动模块。可配置为指挥所车、装甲侦察车、抢修车和装甲救护车。Lynx 的任务模块可以在 8 小时内在现场条件下拆卸和更换。 最初的 Lynx KF-31 的最大重量高达 38 吨。当时它已经是最重、防护最完善的步兵战车之一，性能超过了德军的美洲豹。较新的 Lynx KF-41 更重。它重约 44 吨，并有增长到 50 吨的潜力。 因此，Rheinmetall Lynx 是最重、保护最严密的 IFV 之一。在防护方面，Lynx KF-41 甚至可能优于德国军队的 Puma。它的防护等级接近老式主战坦克。 似乎山猫的最受保护的变体可以承受前弧上方的 120 和 125 毫米坦克射弹。 Nr.3 K-21（韩国） K-21是韩国的步兵战车。它于 2008 年开始生产。计划建造大约 900 辆汽车。据称，与美国 M2 Bradley相比，K-21 的生产成本便宜两倍，K-21 提供类似水平的保护，具有更重的冲击力并且是两栖的。 K-21装甲的组成仍然保密。据推测，这款步兵战车拥有玻璃纤维、陶瓷和铝合金的多层装甲。众所周知，前弧可以防止 30 毫米穿甲弹。全方位防护是针对 14.5 毫米穿甲弹。K-21还可以配备主动防护系统，类似于韩国 K2黑豹主战坦克上使用的系统。 K-21 装备有 40 毫米加农炮和 7.62 毫米机枪。一门威力强大的火炮可以轻松击败所有敌方装甲运兵车和步兵战车。车辆还携带两个自主开发的 ATGW 发射器，但具体细节和携带的导弹数量未知。车辆装有先进的火控系统，具有良好的射击精度。这种控制系统通常出现在最新的主战坦克上。 与大多数现代 IFV 相比，K-21 更轻。它由比钢更轻的复合材料制成，以尽可能减轻重量。这种步兵战车采用了多项先进的高科技系统，包括战斗管理系统、内部导航、车辆信息系统和识别友军和敌军车辆的识别系统。 K-21 具有液压气动悬架和先进的行走装置。由于内置自动浮力袋，这款 IFV 是完全两栖的。这些漂浮袋在进入水中之前被激活。只有一些现代 IFV 是完全两栖的，只需最少的准备，韩国的 K-21 就是其中之一。 Nr.4 CV90（瑞典） CV90 的开发始于80年代中期。基准 CV9040于1993年在瑞典服役。CV90 自称是一款成功的设计。自推出以来，基本设计不断改进和更新。CV90 有多种版本。这种装甲车出口到丹麦、芬兰、荷兰、挪威和瑞士。新版本的 CV90 不断涌现。 CV90 有一个焊接钢装甲船体。可以添加贴花盔甲。据称，CV90 的前弧可以承受 30 毫米穿甲弹，这是俄罗斯老式步兵战车和空降战车使用的。全方位防护是针对 14.5 毫米穿甲弹。最新版本的 CV90 可承受相当于 10 公斤 TNT 的爆炸。可以添加贴花陶瓷装甲，以提供对 30 毫米穿甲弹的全方位保护，并改进对简易爆炸装置的保护。可以安装板条装甲以防止串联装药的 RPG弹药。 瑞典原装CV9040装备了一门威力强大的博福斯40毫米机炮，基本上是一门改装的高射炮。 它可以轻松击败几乎所有敌方装甲运兵车和 IFV，并且还对 T-55 和 T-62 等 老式坦克 构成 威胁。 瑞典军队的第一批车辆没有火炮稳定系统，因此无法在移动中准确射击。这些也只有有限的夜战能力。 还有同轴7.62毫米机枪。这种步兵战车的出口型号配备了完全稳定的 30 或 35 毫米加农炮。这些枪威力较小，但用途更广。较新的 CV90 系列 IFV 也有更现代的火控系统。 这种 IFV 专门设计用于最大限度地减少雷达和红外信号。它还使用吸热过滤器来防止热成像、图像增强器和红外摄像机。车辆还具有静音运动以提高隐身性。 通过准备，这辆车是两栖的。 Nr.5 M2A4 布拉德利（美国） 最初的M2 Bradley步兵战车于1981年进入美国陆军服役。自推出以来，这款装甲车经历了几次重大升级计划。目前 M2A3是使用最广泛的版本。2022年，第一个作战部队配备了最新的 M2A4 布拉德利步兵战车。 Bradley 比大多数其他 IFV 具有更高级别的保护。最新的M2A4版本配备了新一代爆炸反应装甲。它对 RPG 子弹有一定程度的保护。最近的M2A3和 M2A4版本的前弧可以承受 30 毫米穿甲弹。全方位防护很可能是针对 14.5 毫米穿甲弹。计划在不久的将来，一些美国布拉德利 IFV 将配备主动保护系统。这将显着提高对抗反坦克导弹和反坦克火箭发射器的生存能力。 车辆装备有一个双人炮塔，配备一门25毫米双馈式巨毒蛇链炮。它发射穿甲弹和高爆破片 (HE-FRAG) 弹。还有一挺同轴7.62毫米机枪。M2布拉德利还配备了双管TOW 2反坦克导弹发射器，为该车提供了相当大的反装甲能力。 M2 是两栖的，使用游泳屏障。可以通过安装充气浮箱来提高游泳能力。在水上，Bradely 通过旋转其履带来推进。 Nr.6 Kurganets-25（俄罗斯） Kurganets-25 是俄罗斯的下一代 IFV。它是作为 BMP-3的继任者开发的。整个项目高度保密。第一批预生产车辆于 2015 年交付。到 2018 年，这款装甲车仍在由制造商进行测试，尚未准备好进行大规模生产。这种装甲车的全面生产可能会在未来几年内开始。 Kurganets-25 是一种干净的护套设计。它与 BMP-3 几乎没有共同之处。这种装甲车的前部装有发动机，后部装有载员舱。 BMP-3 的缺点，例如狭窄的乘员舱和狭窄的出口，被消除了。 Kurganets的装甲由特殊铝合金制成。还有附加的爆炸反应装甲模块。车辆还配备了反制系统，可以减少被敌方反坦克导弹击中的几率。 一些消息来源称，该车辆可以配备新开发的 Drozd-2主动防护系统，尽管该系统尚未经过测试。 总体而言，Kurganets-25 比老式 BMP-3 受到更好的保护。然而据报道，它的保护不如M3A3 布拉德利。 这种 IFV 配备遥控炮塔，配备 30 毫米加农炮和同轴 7.62 毫米机枪。此外还有 4 个带有 短号-EM反坦克制导导弹的外部发射器。 车辆是完全两栖的。 Nr.7 ZBD-08（中国） ZBD-08是苏联/俄罗斯 BMP-3的中国修改和改进版本。第一个生产版本 ZBD-04于 2004 年在中国军队服役。几年后改进的 ZBD-08 紧随其后。 尽管 ZBD-08的外观与BMP-3相似，但车辆已进行了相当大的重新设计。它的布局经过修改，发动机在前部，载员舱在后部。中国设计师设法消除了俄罗斯 BMP-3 的一些缺点，例如狭窄的部队隔间和狭窄的出口，但代价是降低了两栖能力。ZBD-08 也是一种更新的车辆，它使用现代电子设备和更现代的技术，例如改进的瞄准具和火控系统。因此，尽管 ZBD-08 和 BMP-3 携带相似的武器并且两种车辆具有相似的防护水平，但中国的 IFV 显然更胜一筹。 ZBD-08 有一个焊接钢装甲船体。可以安装附加模块化装甲以提供更高级别的保护。据称前弧可以承受30毫米的穿甲弹。侧面可承受 14.5 毫米子弹。增加了侧裙以改善保护。车辆也可能配备本土主动激光保护系统。 这种 IFV 保留了 BMP-3 的完整炮塔，现在在中国获得许可。它具有相似的火力，并且在这些方面优于大多数当前的 IFV。它的 100 毫米火炮配有自动装弹机，有效射程为 4 公里。该炮既可以发射普通弹丸，也可以发射反坦克制导导弹。它与中国反坦克制导导弹兼容，对主战坦克构成严重威胁。同轴30毫米加农炮的有效射程为1.5-2公里。还有一挺同轴7.62毫米机枪。ZBD-08 还改进了瞄准具和火控系统。 车辆是完全两栖的。但是在水上它不如原来的 BMP-3。 Nr.8 BMP-3（俄罗斯） BMP-3于1987年被苏联军队采用。这种 IFV 出口到一些国家。目前它在俄罗斯、阿塞拜疆、塞浦路斯、希腊、印度尼西亚、科威特、韩国、乌克兰、阿拉伯联合酋长国和委内瑞拉服务。 这种步兵战车的车体和炮塔由铝合金装甲焊接而成。前弧由复合装甲制成，可提供对 30 毫米穿甲弹的防护。全方位防护是针对 14.5 毫米穿甲弹。附加的爆炸反应装甲套件可以增强保护。此外 ，该车辆还可以安装Arena主动防护和Shtora反制系统。这种系统通常与主战坦克相关联。 这种 IFV 具有强大的冲击力。它装备有 100 毫米火炮和同轴 30 毫米火炮。100毫米火炮可以像普通弹药一样发射反坦克制导导弹，为这款装甲车提供了相当的反装甲能力。同轴30毫米加农炮的有效射程为1.5-2公里。还有一挺同轴7.62毫米机枪。 BMP-3 最初设计为轻型坦克，但最终被改造成 IFV。因此，它对这类车辆有一些设计限制，例如由于后置发动机导致的狭窄的部队隔间。发动机被特意安装在后部，以改善原始轻型坦克的重量分布和两栖能力。 BMP-3 是为数不多的完全两栖的现代 IFV 之一。此外，它漂浮得相当快。 Nr.9 猎人（新加坡） 猎人是一种新的新加坡步兵战车。它是一种本土的新加坡设计，使用了许多西方元素。 它于 2019年正式通过。 这种IFV配备遥控炮塔，配备30毫米 Mk.44 Bushmaster II 机炮。它还可以安装2个反坦克导弹发射器。 到目前为止，关于猎人的装甲保护的信息很少。然而，从它的重量来看，这辆车是一辆保护良好的步兵战车。它的设计考虑了爆炸防护。 猎人由3名船员操作，可携带8个装备齐全的下马。 Nr.10 Piranha V（瑞士） Piranha V是 Piranha系列中最新和最受保护的车辆。它由瑞士MOWAG开发并于2010年发布。由于增加了重量和保护，配备强力武器的版本可以被视为轮式 IFV，而不是装甲运兵车的功能。这辆装甲车在摩纳哥服役。 食人鱼 V 具有全焊接钢装甲船体和集成的附加复合模块化装甲。基准版本提供针对 14.5 毫米穿甲弹和炮弹碎片的全方位保护。最大装甲等级提供全方位保护，抵御 25 毫米穿甲弹。车辆有双层地板和 V 形车体，可以很好地防止地雷和简易爆炸装置爆炸。它在任何车轮下都能承受相当于 10 公斤 TNT 的反坦克地雷爆炸。食人鱼V还提出配备LEDS-150主动防护系统，大幅降低被反坦克导弹和反坦克火箭弹命中的几率。 2010年展示的车辆配备了安装在炮塔上的30毫米链炮。次要武器包括遥控武器站，配备一挺 12.7毫米机枪。 车辆采用高度可调的半主动油气悬架，在硬路面上具有良好的机动性。尽管它的越野能力不如履带式车辆。由于其轮式配置，与履带式车辆相比，购买、操作和维护成本更低。 食人鱼 IV 不是两栖的。有计划在未来开发这种装甲车的专门两栖版本。 |
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