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1986年1月28日，美国东部标准时间上午11:38，挑战者号航天飞机从佛罗里达州卡纳维拉尔角起飞，克里斯塔·麦考利夫正在成为第一位进入太空的普通美国平民。
来自新罕布什尔州的37岁高中社会研究教师麦考利夫赢得了一场比赛，为她赢得了挑战者七人小组的一席之地。她接受了数月的航天飞机训练，但从1月23日开始，由于天气和技术问题，挑战者号的发射倒计时一再推迟，被迫等待了六天。
STS-51-L - 履带式运输机上的挑战者号航天飞机 终于，在1月28日，航天飞机升空了。七十三秒后，地面上的数百人，包括克里斯塔的家人，都难以置信地看着航天飞机在一股浓烟和火光中解体。数百万人在电视直播中观看了这场令人痛苦的悲剧。
STS-51L 机组人员 （左）：有效载荷专家 Christa McAuliffe 和 Gregory B. Jarvis、任务专家 Judith A. Resnik、指挥官 Francis R. Scobee、任务专家 Ronald E. McNair、飞行员 Michael J. Smith、任务专家 Ellison S. Onizuka
1986年1月28日，成功申请NASA太空教师计划的克里斯塔·麦考利夫 (Christa McAuliffe) 是在STS-51-L任务发射后不久挑战者号航天飞机解体时遇难的七名机组人员之一。
1976年，美国国家航空航天局 (NASA) 推出了世界上第一艘可重复使用的载人航天器企业号。五年后，当哥伦比亚号以54小时的任务进入太空时，航天飞机的太空飞行开始了。
由两个固体火箭助推器和一个外部油箱组成，然后以类似飞机形式的航天飞机进入地球轨道。任务完成后，航天飞机启动发动机以降低速度，在穿过大气层下降后，像滑翔机一样降落。早期的航天飞机将卫星设备带入太空并进行各种科学实验。挑战者号灾难是第一次重大的航天飞机事故。
灾难发生后，罗纳德·里根总统任命了一个特别委员会来确定挑战者号出了什么问题并制定未来的纠正措施。总统委员会由前国务卿威廉·罗杰斯领导，成员包括前宇航员尼尔·阿姆斯特朗和前试飞员查克·耶格尔。
1996年12月17日，星期二，挑战者号航天飞机的一块15X6英尺在冲上岸后从佛罗里达州可可海滩升空。挑战者号于1986年1月28日起飞后不久爆炸，机上七名宇航员全部遇难。这件作品将被运送到肯尼迪航天中心进行检查。
2003年2月4日，星期二，加利福尼亚州西米谷的吉姆·陶伯（Jim Tauber）在骑自行车时观看了位于加利福尼亚州赫莫萨海滩的航天飞机纪念馆。人们为哥伦比亚的灾难放置了鲜花、旗帜和标语小型纪念馆，最初致力于 1986 年挑战者号灾难。
调查确定，这次灾难是由两枚固体燃料火箭中的一枚的“O 形环”密封失效引起的。由于发射时的低温，弹性O形环没有像预期的那样响应，这开始了一系列导致大量损失的事件。结果，美国宇航局两年多没有将宇航员送入太空，因为它重新设计了航天飞机的许多功能。
1988年9月，随着发现号的成功发射，航天飞机的飞行恢复了。此后，航天飞机先后执行了哈勃太空望远镜的维修保养、国际空间站的建设等多项重要任务。2003年2月1日，哥伦比亚在重返地球大气层后解体，第二次航天飞机灾难震惊了美国。船上的人全部遇难。尽管哥伦比亚号的问题没有得到令人满意的解决，航天飞机在2005年7月26日恢复飞行，当时发现号再次进入轨道。
Christa McAuliffe，第一位选择进入太空的美国宇航局教育家，参加了1986年1月28
大约 1985 年：“太空教师”莎朗·克里斯塔·麦考利夫和她的
罗纳德·麦克奈尔 罗纳德·麦克奈尔在 1984 年
宇航员Ellison S. Onizuka，美国空军工程师，后来成为宇航员，是1986年1月28日爆炸的挑战者号航天飞机上的机组人员之一。
宇航员Francis R. (Dick) Scobee是一名出色的飞行员，也是1986年1月28日挑战者号飞行的航天器指挥官。
宇航员迈克尔约翰史密斯（右）与挑战者号机组成员罗纳德麦克奈尔谈论即将到来的挑战者任务，他们都在其中丧生。
宇航员朱迪思·雷斯尼克于 1984 年登上发现号航天飞机。雷斯尼克是挑战者号的任务专家和机组人员。
在零重力训练期间在这里看到的格雷戈里·贾维斯是 1986 年 1 月 28 日飞船爆炸时遇难的七名挑战者机组成员之一。
记住——华盛顿纪念碑周围的旗帜在星期三在挑战者号航天飞机事故中降半旗，该事故导致周二有七名机组人员死亡。国会大厦圆顶矗立在背景中。
在这张1973年6月的照片中，太空实验室2号飞行员、宇航员 Paul J. Weitz 操作着阿波罗望远镜支架的控制和显示控制台。韦茨曾指挥挑战者号航天飞机的首飞，并担任约翰逊航天中心副主任，于 2017年10月23日星期一在亚利桑那州弗拉格斯塔夫的养老院去世，享年 85 岁。
在这张 1985 年的照片中，高中教师 Christa McAuliffe 和她的孩子 Caroline（左）和 Scott 在康科德大街的游行中骑行，麦考利夫是 1986 年 1 月 28 日在挑战者号航天飞机爆炸中丧生的七名机组人员之一
机组成员 在这张 1986 年1月27日的档案照片中，航天飞机挑战者51-L 航班的机组人员离开他们的住处前往佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心的发射台。前景是指挥官弗朗西斯·斯科比，任务 Spl。Judith Resnik，Mission Spl。罗纳德·麦克奈尔，有效载荷 Spl。格雷戈里·贾维斯，Mission Spl。Ellison Onizuka、Christa McAuliffe 老师和飞行员 Michael Smith。
发射塔上的冰柱
挑战者号发射 挑战者号于1985年发射台，开始了一项成功的任务。这次任务的主要目的是测试一个名为 Spacelab 2 的新天基实验室。Spacelab2利用轨道上的有效失重条件在天文学、物理学、生命科学、材料科学和大气物理学等领域进行实验. 挑战者号和她的船员在 1986年因助推器故障导致车辆解体而失踪。此前，挑战者号和她的机组人员成功执行了九次航天飞机任务，并为美国的科学发展做出了重大贡献。
在这张 1986 年 1 月 28 日的档案照片中，佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心的两名身份不明的观众在目睹挑战者号航天飞机爆炸后做出反应。
在这张1986年的档案照片中，挑战者号航天飞机事故总统委员会成员走过佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心飞行器装配大楼内安装的固体火箭助推器和航天飞机外部油箱。
2011年7月，亚特兰蒂斯号完成最后一次任务STS-135之后，航天飞机计划于 2011年8月31日正式结束。 |
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