【原】历史上的今天 1927年10月4日 开始在“拉什莫尔山”建造美国总雕像

拉什莫尔山国家纪念公园（英语：MountRushmoreNationalMemorial），中文媒体常称美国总统公园、美国总统山、总统雕像山，是坐落于美国南达科他州基斯通附近的美国总统纪念设施。公园内有四座高达60英尺（约合18米）的美国历史上著名的前总统头像，分别是华盛顿、杰斐逊、老罗斯福和林肯，这四位总统被认为是美国最伟大的总统，代表了美国建国130年来的历史。整个公园占地面积1278英亩（5.17平方公里），最高处海拔为5725英尺（1745 米）。公园由美国内政部下属的美国国家公园管理局管理，每年吸引约两百万游客。

由左至右依次为华盛顿、杰斐逊、老罗斯福及林肯的雕像，代表了美国建国以来130年的历史。

1885年，美国纽约的著名律师查尔斯·E·拉什莫尔将其在南达科他州布拉克山所拥有的矿山附近的一座花岗岩山以其姓氏命名为“拉什莫尔山”，这就是拉什莫尔山名字的来由。

数十年后拉什莫尔山国家纪念公园的建造计划正式启动后，拉什莫尔本人还曾捐助了5000美元。在拉什莫尔山上建造雕塑初衷是为了吸引更多的人们前来布拉克山地区旅游，然而这个建造计划却引发了美国国会和时任总统卡尔文·柯立芝之间旷日持久的争论。最终，建造计划获得了国会的批准。整个工程的建设于1927年开始，并于1941年宣告完成。

拉什莫尔山与空军一号一样，俨然成为了美国总统的象征。图为空军一号正在飞越拉什莫尔山。

时至今日，拉什莫尔山不仅跻身世界级旅游胜地，还成为美国文化内美国总统的象征。同时，在当代流行文化的影响之下，拉什莫尔山也衍生出了许多其他含义。

早在1923年，就有一位名叫多恩·罗宾逊的历史学家提出在拉什莫尔山雕刻总统群像，以为南达科他州吸引更多游客。为此他在1924年说服了雕刻家格曾·博格勒姆前往布拉克山地区勘察，以判定这一地区是否适宜进行这一巨大的雕刻工程。起初设想的雕刻地点是布拉克山地区的尼德尔斯 ，那里有许多花岗岩柱可供雕刻。

拉什莫尔山工程中核心人物——格曾·博格勒姆

然而后来博格勒姆发现尼德尔斯地区的花岗岩长年受侵蚀作用损耗，难以在上面雕刻出如此巨大的作品。而拉什莫尔山却符合雕刻的条件。博格勒姆在他看到拉什莫尔山时曾说：“美利坚将在这条天际线上延伸。”（"Americawillmarchalongthatskyline."）1925年3月，美国国会正式批准建设拉什莫尔山国家纪念公园。此间柯立芝总统强调，除了不可缺少的华盛顿之外，雕刻的其他三位总统必须为两位共和党人、一位民主党人。

从1927年10月4日到1941年10月31日，格曾·博格勒姆和约四百名工人花了整整14年时间，雕刻出了高达60英尺（约合18米）的四位美国总统巨像。

建造前的拉什莫尔山（六祖），大约 1905 年

雕刻了美国总统 乔治·华盛顿、托马斯·杰斐逊、西奥多·罗斯福和亚伯拉罕·林肯的60英尺高（18m）的巨大雕刻，以代表了美国历史的前150年。这些总统由博格勒姆选择，因为他们在维护共和国和扩大其领土方面发挥了作用。

拉什莫尔山的雕刻涉及使用炸药，然后是“蜂窝状”过程，这是一个工人将孔紧密结合在一起的过程，允许用手去除小块。总共有大约450,000短吨（410,000吨）的岩石被从山腰炸开。托马斯·杰斐逊像原本打算出现在华盛顿右边的区域，但在那里开始工作后，发现岩石不合适，因此对杰斐逊像的工作进行了炸毁，并产生了一个新的像被雕刻在华盛顿的左边。

施工正在进行中，在不稳定的岩石需要改变设计之前，杰斐逊在华盛顿的左边。

这座山的首席雕刻师是纽约切斯特港的工匠和石匠LuigiDelBianco。DelBianco从意大利弗留利移民到美国，并被选中参与这个项目，因为他对雕塑语言的理解以及在雕刻肖像中注入情感的能力。

1933年，国家公园管理局将拉什莫尔山纳入其管辖范围。JulianSpotts通过改善其基础设施来帮助该项目。例如，他对电车进行了升级，以便可以到达拉什莫尔山的顶部，以方便工人。到1934年7月4日，华盛顿的脸已经完成并投入使用。托马斯·杰斐逊的脸于1936年被奉献，亚伯拉罕·林肯的脸于1937年9月17日被奉献。1937年，国会提出一项法案，增加民权领袖苏珊·B·安东尼的首领，但只是一名骑手通过了一项拨款法案，要求联邦资金仅用于完成当时已经开始的那些负责人。1939年，西奥多·罗斯福的脸被奉献了。

雕塑家工作室——展示与雕刻相关的独特石膏模型和工具——于1939年在Borglum的指导下建成。Borglum于1941年3月死于栓塞。他的儿子LincolnBorglum继续了这个项目。最初，计划从头到腰雕刻人物，[36]但资金不足迫使雕刻结束。博格勒姆还计划了一个巨大的路易斯安那购买形状的面板，以八英尺高的镀金字母纪念独立宣言、美国宪法、路易斯安那购买以及从阿拉斯加购买到其他七项领土收购。巴拿马运河区。整个项目总共耗资989,992.32美元（相当于2021年的1820万美元）。

自1933年起，拉什莫尔山归入国家公园管理局的管辖范围。此后，工程师朱利安·斯波茨（JulianSpotts）对工程施工中的一些设施进行了改进。譬如他对施工用的吊车采取的加固措施，就使工人能够更轻松地从地面到达拉什莫尔山顶部。1934年7月4日，华盛顿的面部雕刻率先完成。两年后，托马斯·杰斐逊的雕像也雕刻完成了。第三个完工的是亚伯拉罕·林肯的雕像，这部分工程在1937年9月17日宣告竣工。同年，有人在国会提出议案，要求在整个雕刻中添加民权领袖苏珊·安东尼。但由于当时美国政府的年度预算案中有一个附加条款，规定投入这一工程的联邦基金只能用于已开始施工的四座雕刻上，这一计划被迫流产。1939年，雕刻的最后一部分——西奥多·罗斯福的头像宣告完工。

乔治华盛顿肖像的构建

1939年，格曾·博格勒姆指导设立了雕刻家工作室（Sculptor'sStudio），用于陈列相关的缩微石膏模型以及制作工具。1941年3月，博格勒姆因血栓去世。他的儿子林肯·博格勒姆接替了他的工作，继续领导整个工程的进展。但在他去世七个月后，工程由于受到资金问题的困扰被迫停止下来。按照原先的计划，四位总统的雕像应均为半身像，即雕刻要包括腰部以上所有部分。由于半途停工，华盛顿的雕像只是一座胸像，而其他三位总统的雕像更只完成了头像部分。整个工程共耗资989,992.32美元。值得称道的是，这样一个浩大的工程在其施工过程中没有任何工人死亡。

1966年10月15日，拉什莫尔山被正式列入国家史迹名录。1975年，管理当局在老博格勒姆当年的工作室树立了一根特制的铜柱。铜柱上端是一块铜制的牌匾，上面镌刻着一篇四十年前由来自内布拉斯加州的威廉·安德鲁·伯基特（WilliamAndrewBurkett）所写就的获奖文章。1934年格曾·博格勒姆曾与美国报业大亨威廉·蓝道夫·赫斯特合作，在后者拥有的报纸上举办了一次有奖征文比赛，以扩大这一工程的影响。

最终，当时参加大学组征文的伯基特成为了幸运儿，虽然他的文章直到1975年才被真正在拉什莫尔山留下印记，但这篇获奖作文足以使他在当时获得了四年的大学奖学金。由于整个雕刻并没有按原定计划完成，长时间以来，拉什莫尔山国家纪念公园从来没有宣布正式落成。直到1991年7月3日，时任美国总统的老布什才为拉什莫尔山举行了官方的落成典礼，而这一天刚好是拉什莫尔山雕刻工程结束50周年。

1998年，历时十年的拉什莫尔山整修工程告一段落。工程中最后完工的部分包括游客中心、博物馆、总统之路以及人行便道等便利游客游览的设施。整个公园（特别是主要的雕刻部分）的日常维护工作相当复杂和繁琐，其中以清除雕像上的苔藓并对雕像进行清洗最为艰巨，而这项工作需要经常进行。2005年7月8日，德国的清洗机器制造商凯驰为总统雕像的面部进行了一次免费清洁。清洁过程中使用的高压水温度高达200华氏度（约合90摄氏度）。2019年11月23日，世上最后一位参与拉什莫尔山工程的建筑工人在南达科他州西部医院过世。

拉什莫尔山全景，正前方的石砾山为建造雕像时掉落的石块碎片堆积而成。

居住于附近的美国原住民部落认为布拉克山是他们的圣山。在1876至1877年的布拉克山战争（BlackHillsWar）后，美国政府从拉科塔部落印第安人手中夺取了这块地区，而后者则是1776年在与夏延部落的战争中获得这片土地的。此后被赶出这片地区的拉科塔人与美国政府间的矛盾一直没有消失。而拉什莫尔山的总统雕像也成为拉科塔人批评的靶子。即便是在2004年有关当局任命了拉什莫尔山国家公园历史上第一位印第安裔负责人杰勒德·贝克（GerardBaker）之后，这样的批评仍然没有停止。

作为对于总统山工程的回应，拉科塔人在布拉克山区的另外一个地方，建造了美国历史上著名拉科塔酋长疯马的疯马纪念雕像。疯马作为一个印第安头目，曾经反抗白人统治，以三千部众起义，打败美军著名的卡士达将军且将他猎首了。虽然疯马纪念雕像工程只得到美国政府的一小笔预算，但在拉科塔部落的大力支持之下，促成这座比总统山整体还略大些的雕像动工，目前仍在兴建阶段。