土塘买棹弯硚口
一路乘凉到小河
我们都知道，在武汉三镇之中，汉口的地势最低，因此，早先的时候，汉口河湖纵横，要想发展，通船是必修课，架桥也是非常重要的一项工作。
古时候的汉口城区，曾经有很多桥梁，但也很有分布规律，据现有的资料来看，大都分布于玉带河，老黄孝河上，以及一些堤垸湖塘的连接处。
清代的汉口，有各式各样的桥梁67座，其中玉带河上就有37座，桥型多为木板桥和石拱桥。
1635年，袁焻开始修建袁公堤，于堤外就近取土，挖出了一条壕沟，然后引水注入，上接汉水，下通长江，形成汉口天然的护城河，河道蜿蜒，形如丝带，被称为“玉带河”。
玉带河修好之后，人们先后在河上架桥，于是就有了六渡桥、保寿硚等我们特别熟悉的桥，还直接创造了硚口这样一个地名。
玉带河上风景优美，两岸繁华，有人说，繁华时期的玉带河能够与南京的秦淮河相媲美，曾有人用“渡头春水碧硚口”的诗句加以赞扬。
清代文人叶调元在《汉口竹枝词》中，还有一首小诗，把玉带河的美景写得淋漓尽致：“水涨平湖景致多，远霞红透晚来波。土塘买棹弯硚口，一路乘凉到小河”。虽然现在已经数百年过去了，隔着时空，我们仍然能够感知到那份繁华与美妙。
那么，玉带河上到底有哪些桥梁呢？范锴在《汉口丛谈》中一共提到了31座桥梁。
这么多桥梁，能记得下来吗？反正起哥是记下来了，那能一口气说完吗？反正起哥是做到了，感兴趣的朋友，可以出门左转，看看之前的视频。我个人的感觉，起哥为了记住这些，曾经很是下了一番功夫。他的记忆方式是把桥梁分布到汉口堡的八大城门中去分段记忆，因此，就显得轻松很多了。
起哥是这样识记的：首先是玉带门，附近有大硚口（也就是我们现在特别熟悉的硚口)、小硚口、董家硚3座桥；然后就是西便门，附近有广麟硚、天宝硚、迁善硚3座桥。
随后就是居仁门，这附近的归仁桥、夏家桥、燕家硚、太清硚、大通硚等5座桥；再往后就是由义门，这附近有万家硚、飞虹硚、卧龙硚、玉皇硚、安乐硚，永安桥，永清桥等7座桥。
然后就到了我们熟悉的循礼门了，这附近有多福桥，裕麟硚（也就是我们重点记述过的保寿硚）、延寿桥，宝林桥，永寿桥，六渡桥，万寿桥，广益桥等8座桥；最后，还有其它的几座桥梁，特别是沿玉带河所修的保合桥、太和桥、双寿桥、通津桥和出江木桥等5座桥。
怎么样，这样一分类，是不是要好记得多？
当然，这些桥梁也有一些变化，有些地方的桥梁消失了，有的地方又新修了一些硚梁，最多的时候，据说玉带河上有37座硚梁，占了整个汉口桥梁总数的一半还多。
桥梁的增增减减之中，其实也折射出汉口的繁华变迁。
这些桥，除了满足交通之外，也点缀了汉口的风景，在《汉阳县志》中，把“大河之右有大小二硚”列入“汉阳十景”之一。
清末，修筑了汉口堡，取代袁公堤和玉带河，担负起保卫大汉口的重任，人们于是拆堤、填河、铺路，由此形成了今天的长堤街，这是老汉口最长的街道。
如今，数百年过去了，玉带河上的37座桥梁大都消失，只有保寿硚留存至今，成为玉带河上唯一的遗址。
作为老汉口唯一可触摸的历史，这座拥有整整360年历史的小石桥，今天得以用另一种姿态保存在都城闹市之中，虽然这是历史与未来交融中的阵痛，并不足以让我们所有人都得到同样的共识，但也真心希望这样有韵味的古建筑，不要再减少了！
