节气门、喷油嘴、传动箱为何要定期清洗？别说修车师傅忽悠你！

    当摩托车每行驶2万公里；感觉到车辆油耗升高，动力下降；起步抖动等现象；建议针对以上情况，对车辆进行喷油嘴、节气门和传动箱的清洗，对于省油、提升动力、改善驾驶舒适性有很好的效果。

节气门的清洗

    有效清除附着在燃烧室、节气门、进气歧管的积碳和胶质，使油气混合比恢复正常。改进燃烧，降低油耗，提高发动机有效功率，怠速平稳。对各传感器、三元催化无害，对金属及橡胶制品无腐蚀。对进气系统内壁产生有效保护膜，确保各部分正常运转，降低油耗。

喷油嘴的清洗

    清除发动机喷油嘴的积碳，恢复动力；恢复喷油嘴喷油的雾化效果；消除发动机抖动、迟滞、加速不良的问题；

皮带箱的清洗保养

    皮带箱的清洗与保养，对于提升发动机骑行中的平顺性，消除起步抖动，维护传动系统的正常工作，降低油耗都有较明显的作用。

1、积碳是怎么形成的？

    汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火，当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断，但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收，只能贴附在进气门和燃烧室壁上，汽油很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却留了下来，长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。

2、节气门积碳造成什么影响？

   节气门是圆形管道里的一个金属片，积碳附着在这个金属片上，使得金属片变厚，空气进出不流畅，严重的甚至导致节气门不能闭合。这就造成了加速无力、发动机抖动等问题。

3、节气门多久洗一次？

小编建议：如果没有怠速不稳、油耗显著大幅增加、加速无力等现象，就无需清洗！出现以上情况再清洗不迟，积碳是缓慢积累的过程，不会直接出现严重故障，所以注意车况，有问题及时检修就好了。

4、节气门怎么洗？

    节气门的清洗方式有两种：拆洗和免拆洗。免拆洗一般是采用“打吊瓶”的方式，在发动机运行状态下，把清洁剂通过进气道持续喷洒，清洗进气道及节气门，但效果比较一般。拆洗就需要拆掉进气总成，利用药剂擦洗节气门，效果比较好，但比较麻烦。清洗后一定要复位节气门开度，不然可能造成故障灯报警，因为车的ECU电脑已经记忆了有积碳时的开度，如果不复位的话其实跟没清洗是一样的，这点要切记。

节气门、喷油嘴、皮带箱日常定期清洁的五大作用

1、能够有效清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳，保持燃油系统的清洁。
2、能够消除起步抖动，延长传动系统的使用寿命。
3、能够有助于防止因胶质，积碳引发的爆震、怠速不稳、加速不良等症状。
4、能够消除气门座的积碳，润滑气门与气门导管，改善密封，恢复缸压，提高动力。
5、能够清除燃烧室积碳，润滑汽缸上部区域，减少活塞环的磨损，延长使用寿命。