|
但愿苍生俱饱暖，不辞辛苦出山林。
而就是中国这种变化，已经让很多国家尤其是西方感到了压力，从上个世纪以来，中国在世界各领域都取得了举世瞩目的成就。 而这些不仅让我国国民感受颇深，同时也让世界各国都见识到了中国的强大创造力和建设能力，所以对于中国未来的发展，也一直是世界关注的焦点问题。 不得不得，近年来中国的发展日新月异，其速度之快，质量之高都为世界所惊叹，其中中国的基建实力世界闻名，公路铁路四通八达，穿山、入水、上天几乎都不在话下。 有媒体评价到：中国基建正在深刻地改变着世界，继“四大发明”之后，成为了当代中国一张闪耀的名片，事实上，对于拥有五千年文明史的中国而言，早在古代就开始了基建大业，比如都江堰水利工程、故宫、长城等等。 与这些广为人知的中国建筑相比，今天要介绍的这一工程就低调得多，该工程的最初想法早在140年前就有人提出，但是迫于当时的技术条件无奈放弃，没想到时隔140年后，这一想法再次被大家提起，也就意味着140年前大工程有可能被重启，其规模不亚于5个三峡工程，不少初次听闻此工程的人表示非常惊讶，更有网友直呼：这也可以？ 该工程到底是什么呢？这一神奇的工程就是藏水入疆！ 顾名思义就是将我国水资源丰富，有着“世界水塔”之称的青藏高原的水资源，通过工程手段引到我国新疆这片干旱少雨，占中国面积1/6的西北缺水区。 一直以来西北的生态问题，是我国最大的生态问题，干旱缺水的生态环境，导致我国地区发展严重不平衡，严重制约了国家的可持续发展能力，所以说，只有彻底解决西北国土的水资源问题，才能有力保障我国的发展空间。 为了快速解决这一问题，六位院士、十二位教授以及多位年轻博士进行攻关，研究西部调水的问题，经过两年多的努力，再结合140年前大胆的工程想法，不少人认为探索出了一条现实可行，科学合理的西部调水线，这一举动将改变中国的生态格局。 然而理想很丰满，现实却很骨感，该工程若真的实施起来，要穿越多个地质活跃的地区，不仅地形复杂而且施工难度很大。
要知道，藏水入江中规划的取水口为雅鲁藏布江大拐弯，最远终点是喀什，全程6188公里，海拔落差1258米，单从水渠坡度而言，实现自流根本不可能。 另外，提供新疆所必要的水流量也必定不可能，而且项目启动所经过的各条线，都牵扯着巨大的资金和技术难点等问题，所以说要实现藏水入疆，还是有一定难度的。 先不说这项工程有哪些难度，真的实施的话，就有可能会影响到下游的印度和孟加拉国，导致他们面临缺水的问题，然而我国新疆地区也常年处于缺水状态，不仅大大影响了当地民众的日常生活，也使得我国对当地进行开发时面临着诸多问题。
另外提供新疆所必要的水流量需要启动多条线路工程，也就是说需要巨大的资金和技术支持，这种工程的造价，保守估计都要突破万亿人民币，是三峡工程的5倍，不管从哪一方面而言实现造水入疆还是有一定难度的。 几千年来我们国家都是以农业经济为主，而水利正是农业发展的“命脉”，水利兴则农业兴，水利兴则国家稳。只要有水沙漠能成绿洲，塞外能成江南，我们本是一个拥有丰富水资源的国家，但却有着大面积的缺水地区和数量巨大缺水人口，如何更科学地利用水资源，尤其是解决水资源分布极不均的问题，是我们一直在思考的。 既然提出了藏水入疆的方案，我们就要不断完善将其变为现实，140年前受困于各种原因不能实施，如今我们已经有能力做自己想做的事情，期待这一工程的顺利竣工。
|
|
|
