湖南省政府工作报告指出：要立足“一带一部”区位优势，在抢抓国家战略机遇中乘势而上，构建湖南特色区域发展新格局。在构建新发展格局过程中，交通运输业承担着畅通国内国际双循环的纽带支撑责任。在新发展阶段，交通运输领域应如何抓住重要战略机遇期？2月1日湖南卫视《稳增长 促发展 强信心·权威访谈》栏目，对湖南省交通运输厅厅长马捷进行了专访。加快完善综合交通体系，马捷告诉记者一个好消息，湖南今年高速公路将新开工6条445公里，建成通车4条近200公里、总里程达到7500公里。省政府工作报告指出，要着力推动经济稳定增长，更好发挥投资关键作用。湖南今年将抢抓重大机遇期和政策窗口期，进一步扩大有效投资，重点抓好长赣高铁、桂新等高速公路项目、系统布局一批支撑引领转型升级的新基建项目。
湖南省交通运输厅厅长马捷：全力扩投资，全年完成交通投资1000亿元以上，切实服务全省稳增长；坚持抓项目，聚焦联网补网强链，一体推进高速公路、国省干线、农村公路、内河水运建设；服务强省会，大力支持长株潭交通基础设施一体化，以“强交通”支撑“强省会”。
省委经济工作会议指出，物流成本偏高是制约产业发展的重要瓶颈。湖南省政府工作报告明确，今年，湖南将有效畅通内外循环，推动交通运输与现代物流融合，促进现代物流体系发展。重点打造五大国际物流通道和货运集结中心，加快融入西部陆海新通道，构建开放通道体系。争取长株潭、岳阳、怀化纳入国家综合货运枢纽补链强链支持范围。
湖南省交通运输厅厅长马捷：发展多式联运，促进公路与水路、铁路、民航、邮政、管道之间高效连结，补齐水运、公铁水、民航货运短板；完善网络，健全城乡末端配送网络，深化农村客货邮融合发展，构建县、乡、村三级物流体系，进一步畅通流通渠道、提高流通效率。
马捷介绍，物流是国民经济基础性、战略性、先导性产业。湖南将围绕提质、降本、增效着力，尤其是在水运建设上。湖南今年将推进岳阳城陵矶新港水公铁集装箱多式联运等示范工程，支持怀化国际陆港舞水航道、岳阳江海联运等建设。加快虞公港、湘江长沙至城陵矶一级航道、永衡三级三期等项目建设。
湖南省交通运输厅厅长马捷：水运在整个运营成本来说是最低的，航道的运输对于降低物流成本比较重要。要推动湘江高等级航道建设，主要是指千吨级航道，同时缓解霞凝港的压力，力推虞公港的建设，谋划湘桂运河的相关工作。
交通改善，也是老百姓最期待的民生实事。今年，湖南将完成农村公路提质改造5000公里、安防设施6000公里；建设“司机之家”10个，还将拓展“跨省通办”服务功能。
湖南省交通运输厅厅长马捷：坚持以人民为中心的发展思想，秉持人民交通为人民，重点抓好兔年春运、防疫保畅、城乡客运一体化、高速公路服务区提质改造和充电桩全覆盖、交通民生实事等，服务群众安全、健康、便捷、舒适出行，增强群众获得感、幸福感、安全感。
