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在这一路走过的过程中，预判了龙头、卡位、助攻、跟风、接力、补涨等情况，现在我们来具体回顾一下。 开始阅读文章之前建议查看5月份以来历史预判记录，才能够了解到预判的准确率，丰富你大脑中对整个板块的影像变得更加清晰，而不是断章取义或者武断的认为是事后诸葛，那对于龙头的信仰是一种亵渎。谢谢！ 1、汽车零部件第一只妖股索菱股份5月23日断板，空间高度8板。这给了市场一个参考，就是8板空间是当前的最高板。
在5月23日这一天，只有铭科精技一字6板，中通客车爆量T字7板。其他的都止步于4板空间，走A。
2、次日，5月24日铭科精技断板，当下最高板是中通客车8板（缩量）。 3、中通客车5月25日放量9板，至此突破了索菱股份的空间压制，成就板块龙头地位。 其后预判了中通客车接力新华制药即将成为市场总龙头身段的江湖地位。
也就是在这一天市场开始了补涨操作，金龙汽车5月25日首板。还有其它一些整车和零部件开始做补涨行情，25-26-27连续三个交易日都是在做补涨。
特力A也是从5月25日开始连续三天涨停。 4、到了5月30日（周一）这一天，市场就要进行选择，选出来一只做中通客车的卡位龙头，那么就会在三板的金龙汽车和特力A两者之间PK，看谁来做卡位龙。
5月30日开盘，特力A顶死一字，金龙汽车直接强转弱低开低走。至此，市场决定特力A来做中通客车的卡位龙头。 5、看到特力A卡位成功后，渤海汽车选择来做它的助攻，5月31日开盘瞬间涨停。
当天凌晨我发文说明特力A卡位和渤海汽车助攻的情况。5月31日特力A5板，渤海汽车首板。 前面早些文章里我已经计算过中通客车的空间威压16元，预判到时候断板。到了5月31日这天，同样的我计算了特力A的空间威压在24元附近。 6、龙头中通客车的断板和停牌。
中通客车正如预判的那样，在股价突破16元以后断板，实现13连板。并且当天收盘价位16元整。当天晚上公告停牌自查。 7、卡位龙头特力A6月6日股价突破24元空间威压后，当天上演天地板走势，断板。走出7板空间高度。助攻的渤海汽车6月6日小幅冲高后跌停，走出3连板高度。
当时我谈过，特力A天地板合理，因为空间威压24元，上去一下不就得下来吗。
6月7日，特力A开盘跌停，上演地天板，我也谈到了同样合理，因为这是龙头战法的首阴策略，资金反核也对。 然后我预判了它反核后，至多到6月9日或者是10日开盘跌停来结束，来完成它的卡位历史使命。 因为什么？因为中通客车复牌的时候就是它结束的时候。老大出来了，就没小弟什么事情了。 6月9日特力A瞬间冲高后跌停。 8、跟风的青岛双星。5月27日看到金龙汽车和特力A三板，资金跟风操作青岛双星当天涨停，结果次日用力过猛顶一字，市场不认可持续调整2天，6月2日再次跟风炒作起来。
6月2日的涨停，实际上是渤海汽车的预卡位性质。次日，渤海汽车断板下跌。 6月3日青岛双星变成是特力A的最强助攻，所以它的走势全面参照特力A的走势来着，上演了两次的地天板，非常的精彩，非常的暴力。 9、中通客车6月10日复牌，特力A卡位任务完成，9日断板跌停结束。同时，青岛双星也结束。这就意味着一个阶段的结束，新的阶段即将开启。 由于预判到中通客车6月10日复牌时间，因此，6月8日市场展开竞争PK来争当新的龙头。 6月8日这一天，英利汽车开盘后9:32分直线拉升涨停板，这一天国机汽车、申华控股都是午后拉出涨停板。 我很高兴的认为新龙头当属英利汽车无疑了，因为它第一个站出来，还带动了板块效应。 没想到，汽车板块的中军比亚迪异军突起，把零部件板块带到压铸一体化上面去了。同时，资金延续了特力A汽车服务的层面做了国机汽车和申华控股的接力。 6月9日当天竞价，英利汽车封单超过34万手，然后市场整体情绪不对的情况下逐步撤单，这才导致了英利汽车争当龙头失败。但它本身是考虑做这个事情来着，计划赶不上变化，那就再等等了。 10、让压铸一体化子弹再飞一会儿。
压铸一体化领头羊立中集团，股价突破平台压制，让它再飞一会儿，助攻哈工智能。 11、接上面的话题。 在汽车板块运动的同时，市场经历了新华制药这些老龙头假国改概念的冲击，也经历了中成股份这样准国改股的考验。 更经受着科创板超跌反弹的分流，光伏、锂电、超临界发电、石英材料的冲击。 还有着粤传媒、鸿博股份、中体产业博彩的试错。 更有着牛市旗手光大证券三板的诱惑、煤炭郑州煤电的补涨和陕西煤业、山煤国际趋势行情加速赶顶。 等等等等。 对与错，只有身临其境，才能感同身受，也只有如此，才能看清市场主线的脉络，如此，才有可能后发先至，最终真正抓住一波一波不同的主线行情。哪怕，这波没抓住，下一波，再下一波呢，心中有数，必定能抓住它。 比如说新华制药、浙江建投、中交地产、湖南发展、农发种业啊这次前面又集体涨停了，说是国改啊，是不是要再起一波呀，你得会判断，不会判断的结果是被A杀。 比如中成股份啊，宝塔实业啊，也得判断什么位置啊，不知道也是被A杀大概率。 再比如本周四，6月9日市场情绪杀冰点，也要判断是不是预判了你的预判提前动手了呀，明天是不是继续杀啊，还是强修复呀。 这些东西，要预判准确都挺难的！ 我很庆幸的是，本轮行情从发酵的第一时间到目前，预判基本八九不离十，这给了我自信并力量。谢谢！ 汽车板块龙头战法完整版谈完整了，就这！ |
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