咳咳…要说科二考试中比较难的项目,相信有很多宝宝会把坡道定点停车和起步作为一项。毕竟,它的挂科率可是能和倒车入库比肩的! 不过,难归难,但也有技巧。掌握技巧,就能轻轻松松通过! 接下来,独家秘籍干货来啦!年顺利通过!小本本拿出来,赶紧码住! 01 坡道定点停车和起步考试流程 说到考试,最重要的就是考试流程和扣分标准了。 考试的第一步,宝宝们需要把这个考试项目完整的过一遍,才能开始“解题”! 1)上坡 将车辆平稳驶入坡道,控制车身与道路边缘线的距离,停车时保证车身与边缘线的距离在30厘米及以内; 2)定点停车 当车辆前保险杠处在停车控制线范围内,回空挡拉紧驻车制动器停车; 3)起步 打左转向灯,挂一挡,松开驻车制动器,30秒之内将车辆平稳起步不得溜车。 02 坡道定点停车和起步扣分标准 了解完流程,接下来我们就需要看看具体的扣分要求啦!只有避开这些错误,宝宝们才能在这个项目上不丢分! 03 坡道定点停车和起步难点 虽然是实操项目,但是也要有“错题库”!身为一名“老司机”小派君总结了,在这个项目中的一些经验,需要重点阅读! 1)难点一:直线上坡 直线上坡时,保证车身右边距30厘米之内。但是,这是这个项目中的第一个难点。 如何解决? ●考试上坡前,观察左侧雨刮器的最高点,和机盖右侧三分之一点是否对在右侧的黄线上。 ●在进入坡道后,可以用眼睛余光观察后视镜,确认身边缘和黄线之间的距离,这个时候方向还可以微调。随后我们就保持方向匀速行驶。 2)难点二:停车时机 走完了直线上坡,接下来就是这个项目的两大核心之一的定点停车! ●上坡后看左侧后视镜,当停止线从后视镜下沿露出,马上踩刹车停车,拉起手刹防止溜车。 3)难点三:松离合器起步 有很多宝宝说,在起步的时候很容易出现熄火,到底是怎么回事呢?那是因为,起步熄火主要还是抬高离合器时放的太快。 在这里,也分享解决小技巧: ●离合器要一点点的抬放; ●当车身抖动明显时,就可以慢慢放开脚刹了。 04 如何防止熄火或溜车情况? 坡道定点停车和起步,非常容易出现熄火或溜车的情况。这需要我们找到离合器半联动的位置。 别怕,其实很容易! 1)看车头 在手刹没有放下的情况下,踩离合到底,然后慢慢松开,盯住车头,看到车头盖动了,就说明半联动已经到了。 2)听声音 坐在车里,可以听到发动机的声音。当你听到发动机的声音比较隆响,且比离合没有松开时声音大,有规律的时候,就是半联动状态。 3)脚的感觉 松离合时,感觉脚突然被顶了,此时也是半联动状态。 4)看转速表 一边松离合,一边看转速表,当看到转速表明显下降时,就是半联动位置。 05 总结 宝宝们平时练习时,可以尝试把车开到边线的合格处,观察并记住眼睛和雨刷或者车内的某个部件和边线的相对位置。 通过后视镜的下边缘看停止线停车。或者,还是和找边线一样的方法,记住相对位置。 怎么样?看完这篇“独家秘籍”,是不是对考试更有信心了呢?抓紧时间去试一下吧! 最后,祝大家都能一次性通过驾考,顺利拿证! ○ 互动话题 ○ 你的坡道定点停车和起步有什么技巧吗? 一起来分享一下吧 留言区见! |
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