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近日，新款H6申报官图曝光，仔细一看，变化不大，仅是一个小改款，有点遗憾。我们一起来看看吧！ 新款哈弗H6针对外观进行了调整，采用和哈弗H6S相同的前脸布局，两侧大灯组造型狭长，梯形格栅内部为网状进气孔，两侧还有三角形的黑色雾灯装饰，机盖隆起凸显运动风格，整个前脸看上去更加年轻化了。
车身尺寸也变大，新款哈弗H6的长宽高分别为4711/1940/1730毫米，轴距为2738毫米，定位紧凑型SUV，其车身长度相比2022款哈弗H6提升58毫米/28毫米，宽度增加54毫米，轴距和宽度则保持不变。 车尾部分，也进行了大的调整，两边大灯组内部有竖向的示宽灯，不再是贯穿式尾灯设计，排气布局采用双边双出，并进行仿运动排气装饰，与前脸相呼应，凸显运动风格。
动力方面，也进行了升级，新款哈弗H6采用2.0T发动机，最大功率175千瓦，对比2021款哈弗H6 2.0T发动机，高出了10千瓦和20千瓦。另外，继续搭载匹配7速双离合变速箱。
哈弗H6作为长城汽车的销量担当，能不能获得销量，跟改款后的售价有很大的关系，2021款2.0T哈弗H6售价12.19万元起步，要说价格已经够低了，但谁让还有混动车型呢？油耗高、不能上绿牌就是最大短板，新款哈弗H6能不能获得销量，就看上市后售价多少了？ 哈弗H6的问题目前来看依靠改款燃油车，已经无法挽救销量，通过比亚迪汽车旗下SUV车型的销量就可以看出来，消费者需求的是既要省油、又要绿牌，还要有性价比，而燃油车都不具备，哈弗H6的插混车型起步价15.98万元，市场竞争力表现一般，这就是哈弗H6目前发展的困境，如何摆脱？我们等等看，哈弗接下来还有大动作。 |
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