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法兰西共和国简称法国，古称“高卢”，位于欧洲西部，首都巴黎，北邻比利时、卢森堡、德国、瑞士，东接意大利、摩纳哥，南连西班牙、安道尔，西北隔英吉利海峡与英国相望，地势东南高西北低，全国总面积55万平方公里（不含海外领地），海岸线2700公里，陆地边境线2800公里。 法国在一战结束后，是仅次于英国的世界第二殖民大国、世界第五工业强国，不管是经济、工业还是军事都世界名列前茅。 当时，法国拥有一支数量庞大的陆军，堪称是欧洲第一，拥有300万兵力，连同预备役高达600万人。另外，法国的海军的实力也很雄厚，位居世界第四，仅次于美国、英国、日本，超过德国、意大利。 但是，与英、德不同的是，法国从经济结构上来看，长期是个农业国家，直到1926年工业人口才超过农业人口，在20世纪20年代，法国的经济迅速发展，然而，到了1930年受世界经济危机的影响，法国的经济出现全面衰退，1931年，法国的财政预算出现50亿法郎的赤字，到1933年时，赤字猛增到110亿法郎。 1937年，法国工业总产值下降为不到德国的一半，第二年下降到德国的37.2%，法国的工业能力一下子回到了1911年的水平，财政危机、工业衰退，直接制约了法国的发展，为后面的溃败，埋下伏笔。 一战后，法国的高级将领们认为他们之所以能够取胜，就是因为阵地战的缘故，“一战的宠儿是碉堡阵地与步兵武器，两者的结合，才让法军取得胜利”。 在这种思想的主导下，法国军方实行消极防御的策略，从1929年起在德、法边境修建了“马奇诺防线”。这项军事工程耗费2000亿法郎，用时9年，然而，在二战中没有任何作用，当时，坦克、飞机在战争中的作用越来越明显，法国军中也有一些将领意识到了这个问题，比如说戴高乐，但是他的意见没有得到军方高层的认可。 1937年，德国大张旗鼓组建坦克师的时候，法国总司令甘莫林却还在扩建骑兵。 同时，法国人口数量较少，只有4000多万，出生率又不高，加上一战的损失，所以法国存在严重的人力短缺问题。 为了弥补兵力的不足，法国将几乎三分之一的20岁至45岁男性全都编入了军队， 而且，法国人厌战情绪严重，大部分法国军队根本不愿意打仗，所以战斗意志差，士气也不高，完全不像德军那样上来就拼命。 此外，法国军队中还有为数不少的殖民部队（所谓的“B级师”）和新兵单位，战斗较差，装备也不怎么样，虽然数量不少但作用不大，与和久经沙场、训练有素、士气高昂的德军相比，双方在前线兵力差不多，但德军明显更胜一筹。 1940年5月9日是星期四，对于大部分欧洲北部国家来说，这一天阳光明媚，一片美丽的春景。 在巴黎，生活还像往常一样进行着。首都呈现出少见的美景。栗子树发出了新芽；咖啡馆挤满了人；赛马大会在欧特伊举行，大街上最显眼的是那些军官和士兵，这天早晨，总理保罗·雷诺向总统阿尔贝·勒布伦提出辞职请求，原因是国防部长达拉第再次拒绝解雇陆军总司令甘末林。 在英国，BBC广播电台宣布了一则消息，前一天晚上，在下议院里，由于挪威的惨败，保守党以33票否决权，要求解散张伯伦政府。利奥·埃默里针对张伯伦的演讲，无疑对首相来说是一个致命性的打击。 但是，在柏林，希特勒正在口述第二天早晨，要发给西部前线部队的宣言，“今天开始的这场战争的成败，决定了未来一千年德意志民族的命运，”宣言的结尾这样写道。 1940年5月10日凌晨5时35分，德军在进攻荷、比、卢的同时，对法国也发起进攻。 德军飞机袭击法国的加来、敦刻尔克、贝尔克、阿尔卑来赫、梅斯、埃塞·莱·南锡、布龙、沙托鲁机场和瓦尔达翁军营。 根据德国进攻西欧黄色方案的部署，德军统帅部集中了136个师(其中10个坦克师和7个摩托化师)，2580辆坦克，3824架飞机，7378门75毫米火炮，形成“B”、“A”、“C”三个集团军群。  德军坦克部队进入战后法国城镇 由龙德施泰特指挥的“A”集团军群迂回马奇诺防线，穿越比利时和卢森堡的阿登山区，向法国东北部发起进攻，前出至拉芒什沿岸，将英法联军基本兵力逼向海边，并与“B”集团军群共同将其歼灭。 为最大限度地达成进攻的突然性，在卢、法、比交界的阿登山区当面集结了第4、12、16集团军共45个师，其中有7个是装甲师。 A集团军群的前锋是古德里安率领的第12集团军第19装甲军(辖第1、第2、第10装甲师)，其任务是在进攻的当天中午，穿过卢森堡北部和比利时的阿登高原，渡过位于吉维特南面和色当附近的默兹河展开攻势，此处正是1870年法国惨败的地方。 一旦渡过默兹河，装甲军就由装甲兵将军埃瓦尔德·冯克莱斯特指挥，向亚眠、阿布维尔和英吉利海峡上的索姆河河口挺进，切断英国远征军，还有法国第7、第1和第9军团的退路。 在第19装甲军的北面，是赖因哈特率领的第41装甲军，下辖第6、第8装甲师，因古德里安的装甲军占去了阿登山区的几条主要通道，所以，该军的出发时间迟一些，但也很快穿过这一地区，直扑色当以西的梅济耶尔地区。 在第41装甲军的北面，是施密特率领的第39装甲军，该军以隆美尔将军的第7装甲师为先导、以第5装甲师殿后，待突破比利时边防线后，向迪南地区推进。 继3个装甲军之后，跟进的是3个摩托化师，德军日夜兼程，不间断地进攻，力求出奇制胜。 “B”集团军群，下辖第6、第18集团军，共29个师，其中3个坦克师，由司令博克上将指挥，攻占荷兰，牵制在比利时的盟军，尔后与“A”集团军群共同歼灭该敌。 “C”集团军群，下辖第1、第7集团军，共19个师，由司令勒布上将指挥，任务是以积极行动钳制“马奇诺防线”的法军。 德军统帅部还留有40多个师作为预备队。 而在1940年5月，甘末林指挥的英法联军，部署在瑞士至敦刻尔克的法国东部边境，展开为3个集团军群，联合组成东北战线(司令为乔治将军)以实施战略防御。 兵力最强的第1集团军群，由比约特指挥法国第1、第2、第7、第9集团军和英国远征军，共32个法国师和9个英国师，在从海岸至马斯河一线展开，任务是增援比、荷军队，将德军阻滞在迪尔河一线; 第2集团军群由普雷特指挥，下辖法国第3、第4、第5集团军，共39个师，部署在隆吉永至阿格诺一线，防守“马奇诺防线”； 第3集团军群下辖法第8、第6集团军，共11个师，司令为贝松将军，沿莱茵河上游与瑞土接壤的边境地带担负防御任务。 德军进攻开始后，在阿登方向，第19军团的装甲兵上将海因茨·古德里安，指挥第一装甲师越过了卢森堡边境线，在北方，第41装甲军行进到了默兹河方向的蒙泰梅，装甲兵上将赫尔曼·霍特的第15装甲军，在少将埃尔温·隆美尔的第7装甲师的带领下，向迪南进军。 但是，有几支装甲师感到很郁闷，因为冯克莱斯特的警告，他们发现自己的行军速度被耽搁了，因为沿途的桥梁，被隶属于阿登高原轻骑兵团的比利时工兵炸毁。 德军装甲部队的突然出现，使得法军在色当至那慕尔之间的马斯河防线，特别是法国第2集团军防守的色当地区面临严重威胁。 5月11日，当第一缕阳光出现的时候，隆美尔的第7装甲师和紧随其右后方的第5装甲师再次向前推进，到达了乌尔特河。 法国骑兵团护卫队在他们到来的时候，炸毁了桥梁，在简短的交火之后，法军撤退，德国工兵迅速搭建了一座浮桥，使部队得以继续向默兹河方向前进。 在默兹河东北部，法国军队被迫退回了河对岸，一些人完全与部队失去了联系。 5月12日下午，古德里安的德军装甲师在几乎没有遇到阻力的情况下，进入了色当区域的小镇里。  正在进攻的德军部队 尽管后退的法国军队设法炸毁了色当的桥梁，然而德国工兵再次显示了他们的造桥速度和技巧，并在色当西北24公里长的马斯河北岸集结。 古德里安计划从色当附近的渡口渡河，而他的上级长官冯·克莱斯特将军并不赞同这个计划。 克莱斯特将军主张5月13日下午4时强渡马斯河，他给古德里安的命令说：“西线战役的决定性攻击由克莱斯特将军的装甲集群执行，它的任务是在蒙特梅和色当之间的马斯河段进行强渡，大部分德国空军将进行8小时的不间断空袭，以摧毁法国在马斯河上的防御设施，然后，在下午4时，克莱斯特装甲集群将渡过马斯河并建立桥头阵地。” 但是，古德里安冒着会被免职的危险，全力游说纳粹德国空军派出了第2和第8航空队，集中火力援助自己的渡河计划。 当时第8航空队的指挥官是少将沃尔弗拉姆男爵冯·里希特霍芬，这位年轻的少将是第一次世界大战中有“红男爵”之称的头号飞行员的堂兄弟，也是大败格尔尼卡的“兀鹰军团”的前任指挥官。里希特霍芬的斯图卡式俯冲轰炸机带着他们特有的“耶利哥号角”尖叫着冲向法国军队，可以动摇严重保卫色当地区的法军部队的士气。 但是，出现了一个让人意想不到的事情，已经集中火力瞄准德国装甲车和德军士兵的法国炮兵，却收到命令要限制他们的开火次数，为的是节约弹药。 然而法国军官们没有意识到，此时的德军斯图卡式俯冲轰炸机，已经充当了装甲车的先锋队，俨然成了一架架飞行的大炮，精确地袭击着法军大炮的所在点，而德军士兵乘坐着他们的巨型橡胶登陆艇，努力地向河对岸冲去。 虽然伤亡人数很多，但是最终，德军的先锋登陆艇队还是渡过了河，并且用喷火器和炸药包袭击了法军的混凝土碉堡。 当夜幕降临的时候，一则不知道从哪里传来的恐怖谣言在法国后备军人之间传开了，谣言说，敌人的坦克已经渡过了河，并且很快就会来杀死他们。 自从炸弹把野外电话线路炸断之后，英法联军各个分队和指挥官之间就失去了联系，首先是法国炮兵，紧接着是指挥官本部部队，纷纷开始撤退，第二天，德国军队不费吹灰之力就得到了法国军队的储备弹药。 12日那天下午，隆美尔的德国第7装甲师也到达了迪南附近的默兹河下游地区。尽管比利时后卫队炸毁了主桥梁，但是德军第5装甲师的掷弹兵却在赫克斯发现了一座破旧的堤坝。 借着那天晚上水面的浓浓大雾，几个连队人员穿过了堤坝并且搭建了一座桥头堡。克拉普的法国第9集团军未能及时保住这一区域。 13日白天，隆美尔的部队开始从另外两个据点渡过默兹河，但是却遭到装备精良的法国正规军的重炮攻击。 隆美尔乘着他装甲车前往迪南附近的渡口视察军情，他发现自己的装甲车没有配备烟雾设备，于是命令士兵在渡口的逆风方向放火点燃几座屋子。 接着，下令调遣几辆第四型装甲车到渡口，对着河对岸的法军要塞猛烈开炮，为的是掩护步兵团巨大的橡胶登陆艇渡河。“第一艘船下水，比入地狱还难，”一位观察战斗的第七装甲师的官员这样写道，“狙击手和重型炮兵跨坐在没有任何防御措施的橡皮艇里。我方的坦克和我方的大炮努力轰击敌人的火力攻击点，可是他们隐藏的很好。步兵团的行进进度因此而停滞了。” 在白天的渡河行动中，德军损失惨重，一到晚上，隆美尔就下令士兵修建了两个桥头堡，一座在赫克斯，另一座在极具争议性的迪南渡口上。夜晚时分，他的先头部队搭建好了浮桥，德军坦克顺利渡过河到了对岸。 德军装甲部队穿越阿登山区已对法国构成重大威胁，“色当突破”更是将法军置入了危险的境地，巴黎随时可能沦落敌手，在比利时作战的英法联军将随时面临被包围的严重威胁。 但是，法国将军们还沉浸在1918年的伟大胜利之中，完全不顾当时的实际情况是怎样的。在参观乔治斯将军的指挥部之后，甘末林将军仍旧希望主要的战争都在比利时境内解决。 可是直到那天晚上，他才发现德军已经穿过了默兹河。他命令安齐热的第2军团发起反攻，封闭马斯河防线的缺口，但是此时，就算这位将军重新部署他的军队，也最多只能是发动一场局部攻击战，一切都为时太晚了。 随着德军在色当周围的三座桥头堡修建工程的完工，在迪南和蒙泰梅附近的一个小地方之间，大约有80公里的法国前线被突破，这一缺口是赖因哈特的第41装甲军团经过一场艰苦的战斗打开的。 如果法国指挥官能立刻做出回击反应的话，这将是粉碎德军先头部队的绝佳时机。 在色当地区驻扎的是皮埃尔·拉方丹将军的第55师，尽管接到命令会增调两支步兵团和两支轻型坦克营，然而，直到9点他都没有做出反攻的决定。 从第51师逃出来的士兵们，阻塞了道路，再加上缺乏有效的通讯设备，因此，坦克营的行程也被耽搁了。 那天晚上，德国军队丝毫没有浪费一点时间，争分夺秒地将坦克运送到了默兹河河对岸。 第二天一大早，法国坦克接到投入战斗的命令，然而绝大多数人都不在战斗状态，显然第51师的失败，给邻近军队带来了可怕的心理障碍。 5月14日，联军出动近200架飞机，企图炸毁德军在马斯河上敷设的舟桥，但收效不大，一次次轰炸行动被德军密集的高射炮火击退，联军85架飞机被击落。 盟军组织的另一场反攻行动，是针对北面隆美尔的第7装甲师镇守的桥头堡展开的。 但是，因为大批比利时难民阻塞了道路，再加上加油车无法顺利到达，因此，行程又被耽搁。 第二天早上，也就是5月15日，隆美尔的先锋部队惊奇地发现，师部里的重型B1坦克没有油料了。 一场让人憋气的战斗开始了，然而法国坦克兵还是没有优势可言，隆美尔留下第5装甲师与敌人周旋，然后自己率领余部继续向前挺进。 如果战前准备能够充分点的话，那么这次法国坦克兵，就能打一场漂亮的胜仗，可是，尽管法国第1装甲师想尽一切办法，要摧毁德军的大约100辆坦克，然而，在那天结束的时候，在德军反坦克炮的攻击下，战斗还是以法国的失败而告终。 法国计划5月14日在色当突出部发起反攻的计划首先被耽误，紧接着就被第21军的指挥官弗拉维尼将军取消了。与此同时，他还做出了灾难性的决定，将第3装甲师分成了两部分，其中一部分被派往谢姆里和斯东尼之间的区域，在那里他们搭建了一条简单的防线。 安齐热仍旧认为，面对马其诺防线，德军会望而退兵。因此，他命令他的军队绕道，拦住通往南边的道路。而这一举动产生的唯一后果，就是让西边的道路变得畅通无阻。 德军装甲部队在突破色当、强渡马斯河后，5月15日，古德里安挥师西进，当晚8时，推进到色当以西约70公里的蒙科尔内，在法军第2集团军与第9集团军结合部，即从莫伯日到波尔西安堡之间，撕开了一条宽达70公里的突破口。 16日晚，古德里安又指挥3个装甲师向英吉利海峡方向推进了80多公里，到达马尔勒附近，其中，第1装甲师已推进到瓦兹河沿岸的里布蒙。 但是，古德里安的推进并不是一路顺风的，他除了遇到前几天法军的反突击外，5月17日又碰上戴高乐上校指挥的第4装甲师的阻击。 戴高乐在15日受领的作战任务是：在拉昂地区单独作战，要争取时间让最高统帅部在埃纳河与文莱特河之间构筑一道防线，封堵住德军通向巴黎的道路。  法军坦克部队 5月16日，戴高乐亲临前线侦察敌情，发现“大量德军从阿登地区倾泻出来，通过罗科罗亚和梅济耶尔，不是向南进而是向西进，去夺取圣康坦。” 5月17日，戴高乐指挥部队往北推进19公里，前出至塞尔河沿岸的蒙科尔内，在那里顽强抗击敌人，迫使德军装甲部队放慢推进速度。 黄昏时分，当发现左右两侧都受到威胁时，第4装甲师被迫撤到拉昂以北的集结地域。19日，戴高乐继续挥师西北，向塞尔河畔的克雷西出击，目的是切断敌人进犯拉费尔的去路。 在那里，该师同敌人展开激战，击毁德军许多坦克，而自己几乎未受损失。当天下午，乔治将军命令该师撤到埃纳河以南地区，阻止德军向南进犯兰斯。 但是，古德里安并没有因为法军在翼侧的局部抵抗和上级指挥部的禁令而放慢进攻速度，他充分利用“战斗侦察”这一具有弹性的命令，继续以每昼夜20～40公里的速度日夜兼程地向西推进。 5月18日，古德里安和赖因哈特的2个装甲军渡过瓦兹河，分别占领圣康坦和勒卡托，然后兵分两路，一路向西，一路经康布雷、阿拉斯向北推进。 19日，向西推进的古德里安装甲军抵达佩罗湘。次日，包围亚眠并前出至阿布维尔。21日，古德里安挥师北上，攻占蒙特勒伊。在阿布维尔西北部，德军第2装甲师的1个营首先推进到海峡沿岸，从而彻底切断了北方的英、法、比联军同南边法军的联系。 此后，德军各装甲部队继续北进，23日先后攻占了沿海重镇布洛涅和加来，24日，古德里安和赖因哈特所属各装甲师进抵格拉沃利讷和圣奥梅尔之间的阿河一线，和其他友邻部队一起将联军围困在敦刻尔克地区。 德军装甲部队的高速度推进和大纵深穿插，令法国最高统帅部防不胜防，法国最高统帅部在做出判断和制定作战计划时，往往跟不上战局的发展变化。 此外，部队中失败主义情绪弥漫，下级欺骗上级，军事指挥官瞒着政府官员甚至总理，结果造成被动挨打的局面。 为改变这种混乱局面，法国总理雷诺决定改组内阁和更换法军总司令甘末林将军。 |
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