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水泥稳定土施工方案

 风雨中客1 2023-02-16 发布于甘肃

5%水泥稳定土基层路拌法施工专项方案

    1、材料要求

    土采用塑性指数为15-27的粘性土,不用膨胀土,粉碎后土块粒径基本上小于15mm。并对大于5cm粒径的土块人工打碎。石灰采用淮南产的生石灰,各项技术指标能满足规范要求。在施工中作出如下控制:

(1)石灰符合Ⅲ级以上标准,石灰在使用前10天充分消解并过筛(10mm筛孔);

(2)消石灰存放时间控制在2个月以内;

(3)一个作业段内采用土质相同的土(击实标准和灰剂量相同),以便对压实度进行准确控制。

    2、准备下承层

   (1)石灰土施工前,对路槽进行严格验收,验收内容除包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡度、平整度等项目外,还必须进行碾压检验,即在各项指标都合格的路槽上,用18-21T压路机连续碾压2遍,碾压过程中,若发现土过干、表层松散,则适当洒水继续碾压;如土过湿、发生翻浆、软弹现象,则采用挖开晾晒、换土、外掺剂等措施处理。路基必须达到表面平整、坚实,没有松散和软弱点,边沿顺直,路肩平整、整齐。

   (2)按设计要求设置路面施工控制桩。

   3、备土、铺土

    用于石灰土的土必须符合规范要求,不含树皮、草根等杂物。备土前要用土培好路肩,路肩应同结构层等厚。

   备、铺土方法:
   
用汽车直接堆方备土: 按照每平米的松土用量及每车的运土量,用石灰粉标出每车的卸土位置(划出方格),直接整齐地卸土于路槽上。备土时纵向成行,每车的运土量要准确,同一作业段内土质基本均匀一致。铺土时,先用推土机大致推土,然后放样用平地机整平,清余补缺,保证厚度一致,表面平整。

4、备灰、铺灰
   
备灰前,用压路机对铺开的松土碾压1~2遍,保证备灰时不产生大的车辙,严禁重车在作业段内调头。

备灰前根据10%的灰剂量、不同含水量情况下的石灰松方干密度及10%石灰土最大干密度计算出每延米的石灰用量。并根据计算出的每延米石灰的松方用量,分两条成梯形状均匀地码条备灰,并用卡尺逐段验收数量,不准用汽车直接大堆备灰。

备灰前在灰条位置标出两条灰线,以确保灰条顺直。

铺灰前在灰土的边沿打出标线,然后将石灰均匀地铺撒在标线范围内,铺灰用人工撒铺。

5、拌和

采用灰土拌和机拌和,铧犁作为附助设备配合拌和。

(1)  土的含水量小,首先用铧犁翻拌一遍,使石灰置于中、下层,

然后洒水补充水份,并用铧犁继续翻拌,使水份分布均匀。考虑拌和、整平过程中的水份损失,含水量适当大些(根据气候及拌和整平时间长短确定),如土的含水量过大,用铧犁进行翻拌晾晒。

(2)  含水量适中后,用平地机粗平一遍,然后用灰土拌和机拌和第一遍。

拌和时派专人跟机进行挖验,每间隔5~10米挖验一处,检查拌和是否到底。对于拌和不到底的段落,及时提醒拌和机司机返回重新拌和。

   第二遍拌和前,宜用平地机粗平一遍,然后进行第二遍拌和。

若土的塑指高,土块不易拌碎,应增加拌和遍数,并注意下一次拌和前要对已拌和过的灰土进行粗平和压实,然后拌和,以达到拌和均匀,满足规范要求为准。压实的密度愈大,对土块的破碎效果愈好,采用此法可达到事半功倍的目的,否则即使再多增加拌和遍数也收效甚微。拌和时拌和机各行程间的搭接宽度不小于10cm

6、整平
   
拟用平地机,结合少量人工整平。

1)灰土拌和符合要求后,用平地机粗平一遍,消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等,使表面大致平整。

2)用震动压路机或轮胎压路机稳压1~2遍。

3)利用控制桩用水平仪或挂线放样,石灰粉作出标记,样点分布密度视平地机司机操作水平确定。

4)平地机由外侧起向内侧进行刮平。

   5)重复(3~4)步骤直至标高和平整度满足要求为止。灰土接头、边沿等平地机无法正常作业的地方,由人工完成清理、平整工作。

   6)整平时多余的灰土不准废弃于边坡上,全部清理移至需要处或弃至指定弃土点。

   7)整平时应注意以下几个要点

· 最后一遍整平前,宜用洒水车喷洒一遍水,以补充表层水份,有利于表层碾压成型。

· 最后一遍整平时平地机应“带土”作业。

· 切忌薄层找补。

· 备土、备灰要适当考虑富余量,整平时宁刮勿补。

     7、碾压

    碾压采用振动式压路机和18~21三轮静态压路机联合完成。

(1)  整平完成后,首先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压(超高段自内侧向外层碾压),有超高段落由内侧起向外侧碾压,碾压采用大摆轴法,即全轮错位,搭接15~20厘米,用此法震压6~8遍,下层压实度满足要求后,改用三轮压路机低速1/2错轮碾压2~3遍,消除轮迹,达到表面平整、光洁、边沿顺直。路肩要同路面一起碾压。

(2)  碾压时注意以下几个要点

· 碾压必须连续完成,中途不得停顿。

· 压路机应足量,以减少碾压成型时间,合理配备为震动压路机1~2台,三轮压路机3~2台。

· 碾压过程中应行走顺直,低速行驶。

8、检验

   1)试验员应盯在施工现场,完成碾压遍数后,立即取样检验压实度(要及时拿出试验结果),压实不足要立即补压,直到满足压实要求为止。

   2)成型后的两日内完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验,检验不合格按要求采取措施予以处理。
     (3)
检测要点如下

· 翻浆、轮迹明显、表面松散、起皮严重、土块超标等有外观缺陷的不准验收,应彻底处理。

· 标高不合适的,高出部分用平地机刮除,低下的部分不准贴补,标高合格率不低于85%,实行左中右三条线控制标高。

· 压实度、强度必须全部满足要求,否则应返工处理。

       9、接头处理

对碾压完毕的石灰土的端头立即将拌和不均,或标高误差大,或平整度不好的部分挂线重直切除,保持接头处顺直、整齐。

    下一作业段与之衔接处,铺土及拌和应空出2米,待整平时再按松铺厚度整平。

10、养生

不能及时覆盖上层结构层的灰土,养生期不少于7天,采用洒水养生法,养生期间要保持灰土表面经常湿润。养生期内应封闭交通,除洒水车外禁止一切车辆通行。有条件的、对7天强度确有把握的,灰土完成后经验收合格,即可进行下道工序施工,可缩短养生期;但一旦发现灰土强度不合格,则需返工处理。

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