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寻访皇木厂

 听雨之韵 2023-02-23 发布于北京

寻访皇木厂
王满师

通州北关有一个“北皇木厂桥”,桥上是通燕高速路,桥下是南北向的“盐滩路”,连通新建的“北关大道”。上班的那些年,三天两头要走这里,“北皇木厂”的名字经常在脑子里翻腾,感觉一定是为皇家加工木头的地方,具体说不清。再说有北就一定有南,“南皇木厂”在什么地方?

“盐滩”必定很大,不然不能叫滩。盐自古都是管制的物品,也定与官家有关。

查地图,通州有个皇木厂村,在通州南面的张家湾镇。资料显示,在明永乐年以后,皇木厂是转储修建北京城的御用木料的场地,张家湾的“皇木厂村”也因此得名,南北皇木厂,是在运河改道前后分别建立的。

北皇木厂已经查不到什么遗迹和资料,我去张家湾皇木厂村去探访,确也得到一些收获。

到了皇木厂村,这是经过改建的新村,新村名叫“皇家新村”,统一建设的两层楼小院,一排排整齐漂亮,宽敞的大街干净整洁。新村在地图上的“皇木厂村”位置上向北移动了几百米。

几经打听“皇木厂”的遗迹,一位老大姐把我指引到新村西门外,再打听,一妇女差点把我指向坟地。一位在此居住的东北中年人热心相助,说南面有座古楼,应该是我要找的地方,陪伴我走了一公里多,到一高坡下说“上面就到了,不奉陪了”。感谢,道别,爬坡,突然感觉是我曾经来过的“张家湾古城”,一直向南,果然没错,又一次到了张家湾古城南门和萧太后桥。原来皇木厂村紧挨张家湾古城北城墙。在此处打听,一位当地老人告诉我,就在“皇家新村”有一颗几百年的老槐树,就是皇木厂的遗址。

返回新村找到老槐树,古槐碑记说明,这棵古槐位于明代朝廷所设皇木厂东南角外。管理皇木厂的官吏遍栽槐树于四周,仅剩这一棵,至今逾六百年。此古槐高大雄伟,历经百年风雨,仍然枝繁叶茂,生机勃勃,胸径1.6米,需三人合抱,目测高约30米以上,铁杆虬劲,童枝拂地。虽说皇木厂不复存在,然这棵古槐向人们述说着六百年间的故事。

传说“北京城是漂来的。”说的是北京城的皇家宫殿所需建筑材料,主要的木材、砖石是通过运河运来的。

明朝“靖难之役”,朱棣登基,将他的兴王之地北平诏以北京,并开始准备迁都。永乐四年(1406年),征调工匠、民夫上百万人,正式营建北京宫殿,为保北京建设和生活之需,修大运河的关键河段——会通河,开凿淮安附近之清江浦,使大运河畅通。永乐十九年,北京郊庙宫殿建成,朱棣在北京御奉天殿,朝百官,大祀南郊,迁都大政基本完成。

今天的故宫、天坛、太庙等规模宏大的建筑,就是自此开始陆续建造的。这为后人留下了一笔珍贵的文化遗产。

为建北京宫殿,自永乐四年始,明成祖派遣大臣到四川、江西、湖广、浙江、山西等省采伐珍贵木材之后,装船经大运河运输到北京。但永乐年间通惠河浅,不能行船,故在张家湾城附近设各种材料专用存储场地,再转运至北京城。皇木厂和花板石厂、盐场是其中重要的专用场地。

建设北京宫殿最主要也最贵重的是木材,所以皇木厂更为出名。故宫太和殿所用长14.5米、直径1米多的整材木料就是从南方原始森林里采伐运来

在通州三教庙的燃灯塔下,被铁栏杆围着的大棚里,躺着三根巨大的木材。最大的一根有10.85米,采自格木,与金丝楠木同等质量,方形截面,边长均为60厘米,重3吨多,长成需千年,其心材以重量论价,每立方米价值达数万元以上。两根略小,长为8.1米和7.5米,分别为3吨和2吨余,均为“硬合欢”,亦称“土格木”。三根大木均为当时建造故宫的皇木,十分珍贵。

据《明史》载,明万历年间,运河发大水,皇木厂的部分皇木都冲走。这三根皇木许是那时被埋于河底,2005年4月整治运河时挖掘出土,已淤埋400余年,依然完好。

皇木厂村北口有一座五层塔式小楼,是“乡情村史陈列室”,这天没有开放。据说陈列有官盐码头称盐的石权,还有“惜字局”石碑标志等文物,村里还有运河古道遗址,几十块建设北京城的巨大花斑石。小楼的西侧竖立一块花斑石制作的石碑,上书“皇家新村”。东边有一块硕大的花班石,上面是一块“花板石厂遗石”碑志:“明永乐间建宫廷殿宇,自山东开采精美石料,由大运河到北端码头张家湾存储,并且开成板材供用,称花板石厂。后被洪水所携泥沙淤淹,1998年在旧村改造中,在村南部位出土数十块巨大红丝石方石,最大者有20余吨。建设北京的历史和劳动人民的智慧俱蕴在其中。”

据有关资料,出土的红丝石似应为花斑石,又名紫花石,明嘉靖以后开始施行收购买办制度。花斑石是一种珍贵的天然石料。质地坚韧,细腻润泽,温润如玉,图案丰富多变,色彩斑斓亮丽,兼有红、紫、绿、橙、黄等多种颜色。在明清时期的宫殿和皇帝陵寝多有使用。

中国人民大学历史学院赵珍教授,在《清代北运河漕运与张家湾改道》一文中指出,至嘉庆十一年(1806年),张家湾段河道淤浅连年严重,难以行船,直接影响到漕运顺利进行。于嘉庆十三年(1808年)北运河改道漕船改行康家沟,运河终点改为现在的位置。据此可推断,运河改道后,在通州永顺地区建立了新的皇木厂、盐场、石厂等。也就有了现在的北皇木厂桥,盐滩路。
曾几何时,运河是北京的生命河,关系到中国的中央政权的稳固和运行,也关系到北京的生存。运河畅通,漕运繁忙,舟如云,人呼啸,盛况空前,一幅盛世画卷。
运河在中国历史上写下了壮丽的史诗。

2020年92

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