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今天收到送修两台D90，刚拿到这两台相机，就给我满满的回忆。从外观看这两台相机还是95新，看来主人对它保护得很好。在单反时代，这台相机应该算尼康的销量王，堪称一代神机了。一些老的尼康用户，应该对它不陌生。我对尼康D90非常有感情，当初它和佳能50D是同级产品。在那个时候，是佳能和尼康的天下，D90的出现应该是尼康的巅峰时刻，虽然整体销量上不及佳能，但D90的销量非常大，用户很广。当时很多人讨论佳能和尼康谁更好？作为维修师傅来说，在技术实力上更偏向尼康。产品的设计，内部的构造，可以看出尼康对这台付出的诚意，内部构造的设计很精密，今天从我们的拆解可以看到。尽管尼康D90是一台经典产品，但也有一个通病，就是下面这两台机器遇到的问题。根据用户反应，相机按下快门无法成像， 按下快门按钮显示报错Err报错。根据我的经验判断，这是驱动马达轴受力打滑出现的故障。维修并不复杂，但需要对相机的构造熟悉，下面开拆。拆解D90是轻车熟路，当年对这类单反相机的维修太熟悉了，现在拆这类机型特别有感觉，感觉这才是相机最辉煌的时期，相比现在的微单，那时的相机在内部构造设计上是很讲究的，设计合理，布局严谨。感觉扎扎实实的，加上机身皮实耐操，小磕碰问题不大。现在微单磕碰一下，出问题的几率很大，这和产品的构造有关。在上图有两个黑色齿轮，左上方的黑色齿轮是拆卸下来的，坏掉了，应该是它引起该机型故障，右下方为新的齿轮。放大看，齿轮俯视面 已经裂开了，造成该齿轮在驱动马达轴受力打滑 。别看这个小部件，在相机上任何一棵小零件哪怕一个小螺丝都会造成相机出现故障，因此对相机来说属于紧密仪器。最怕震动和磕碰，尤其是现在的微单产品。找到原因，换完零件后，就可以装机检查了。这是回装完上完的最后一刻螺丝。从这个面可以看到D90内部构造的全貌。主板零件遍布机身各个面，看似复杂，其实拆卸并不难。维修完的最后一步，给相机做清洗，顺便保养一下反光板片和CMOS，看得出主人还是很爱惜相机，这台相机的成色很新，这么老的机型了，有这成色很少见。做完后，最后试机，又回归正常了，客户拿回去又可以用好多年了。这种属于常规问题维修，费用不高，零件加上维修的工时费，200元左右。尼康D90确实有些年头了，2008年的产品，和佳能50D是同级别机型。放到现在来说，各项参数确实不好看。在二手市场基本不值钱了，昨天出了一台套机18-105的镜头，总共才1190元，机身基本白送。当年这台相机用户口碑很好，用它拍照还是可以的。相信现在还有不少用户保留这台相机，操控和功能在单反时代是经典产品。对于老玩家来说，其实器材的功能和性能已没那么重要，相机只是你的工具，就像书法家手中的笔，怎么写出漂亮的字？重点在对笔的使用，笔的好坏都能自控掌握。就拍照来说，尼康D90显然是一台好机器。对于新手来说，花点小钱买一套经典的单反相机，了解相机的操作，体验单反拍照的乐趣，也是性价比极高的。 这一款是K521的升级款，有的伙伴也会觉得K521的展开高度稍微低了点，想要更高的，这不就来了？还高了不少，这支脚架便携轻便、材质、承重、展开高度等方面做出取舍得当的三脚架！ 
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